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空中交通管制是高风险、高技术的行业,其任务是要保障空中飞行安全有序,并且为机组提供良好的空中交通管制服务。而空管安全是空管工作的重中之重,关系着人民生命和国家财产的安全。空中交通安全和管制员习惯有很大的关系,管制员的日常工作习惯对飞行安全十分重要,管制习惯影响飞行安全,我们应当从细节做起培养管制员良好的管制习惯,确保民航的安全。 相似文献
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目前,在航空界,空中交通安全得到了广泛的关注,主要是由于交通安全直接关系着人身与财产的安全。在社会经济快速发展的背景下,民航与军航等均有着较快的发展速度,其飞行的流量也在大幅度增长,此时飞行矛盾日益凸显、飞行系统设备运行的风险系数也在不断加大,面对严峻的空管安全问题,本文对短期区域飞行流量预测问题展开了研究,旨在提高空管的安全性与经济性。 相似文献
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危险与差错管理作为空管安全管理的有效工具,逐渐被民航空管局、航空公司等单位使用,以提高民航交通运输的安全。而危险、差错、非理想状态这些要素作为危险与差错管理框架的主体,更是值得研究,本文对这三大要素进行逐一分析,从而得出这些要素之间的相互影响方式,最终找到应对危险、差错以及非理想状态的最佳手段。 相似文献
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航空是人们较为常见的出行方式,保证飞机安全运行是首要原则,边缘天气对于飞机安全航行影响较大,直接关乎到人们的生命安全和航空公司经济效益。在航空运输期间,飞行签派员在其中起到控制作用,掌握飞行标准,综合分析影响安全航行的气候因素,以便于做出最合理的安排,履行安全放行义务。本文就边缘天气下飞行签派员放行展开分析,结合实际情况,提出合理的措施予以实践,为飞机安全航行提供保障。 相似文献
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本文简要介绍了航空情报发展现状和飞行信息管理系统的主要内容,简述了如何搭建飞行信息管理系统的功能模块搭建,如何实现飞行数据概念模型化,如何链接空管、机场、航空公司的飞行信息动态同步的探讨,对搭建基于AIM的飞行信息管理系统具有一定的理论指导意义。 相似文献
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飞机作为快捷便利的交通工具已飞速进入普通民众的生活.随着生活水平的迅速提高,人们对客舱服务品位的要求已由方便实用型变为了舒适享受型,而且期望值正与时俱进,因此,排除影响客舱服务质量的因素,加强客舱服务质量管理,提升客舱服务品位,是保证航空公司客源充足和快速健康发展的重要前提. 相似文献
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近年来,随着我国经济建设的不断发展,民航业也得到了快速的提升。民航空中管制作通过对民航飞机在空中飞行情况的监视和管理,在确保飞行安全和飞行效率、维护空中飞机飞行秩序中具有重要的作用。在民航空中管制中,人为因素常常会给安全带来隐患,本文对民航空中管制中认为因素对安全的影响进行分析,希望能够带给民航业带来参考。 相似文献
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随着大飞机的研制、民航飞行频率的增加,飞行安全问题更加突出地摆在航空企业面前。本文通过对空客公司的飞行安全管理和建设的研究,提出了我国飞机主制造商加强飞行安全管理和技术能力建设,促进我国航空事业快速健康发展。 相似文献
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空中交通管制安全管理研究 总被引：1，自引：0，他引：1
如何提升空管安全管理,使安全管理适应民航系统的发展,发挥安全管理的效能成为了空中交通管理局研究的一个重要课题。本文首先概述了国内外空管安全管理的发展现状,然后从主要因素和间接影响因素两方面重点分析了影响航空安全和空中交通管制安全的诸多因素,并在此基础上说明了空管安全管理的基本概念,阐述了空中交通管制安全管理的政策和策略,最后通过分析空管文化的维度,以及研究安全文化与安全管理的相互联系,论述了以人为本,以安全文化为核心的空管安全管理体系的构建。 相似文献
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空管中人与人关系浅析及其对策 总被引：2，自引：0，他引：2
全民航发生的空管安全问题,一直以来,人为原因始终占首位。通过大量的事例的整理、研究发现,造成人的错误的因素有多种,包括人和硬件、人和软件、人和工作环境以及人和人之间的客观因素。前人对各种人为因素都做了具体和专业的分析并提出很好的解决方案,对空管安全的建设起到了很大的推动作用。在此,笔者借鉴前人的宝贵经验,主要通过空管人为因素中人与人的关系为切入点来分析如何更好的进行空管安全建设和保障飞行安全。 相似文献
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运行控制中心是航空公司的核心部门,担负着组织、实施、保障飞行运作的职责。作为运行控制中心的签派员,其工作的重要性可见一斑,然而结合我国目前民航业的发展水平来说,签派员及其管理还存在许多不足之处,严重威胁着航空安全。主要从我国航空公司现行的运行控制管理工作入手,结合SHEL模型加以分析,最终提出针对运行控制工作中人为因素的控制对策,旨在进一步提升公司运控能力与安全水平,并为提高我国签派员的工作效率提供指导,加速航空公司向安全要效益经营方式的转变。 相似文献
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随着中国民航飞行流量的持续高速增加,空中交通管制服务的安全风险已进入高压期和多发期,风险一旦失控,就意味着事故的发生或可能发生。我国空管风险管理还处在起步阶段,在管理体制、管理思想、管理理论等方面都还存在明显的问题。将科学的风险管理方法引入空管安全管理之中是未来空管安全管理模式的必要之举,建立科学的风险管理体系,将使安全管理水平持续大幅度提高,事故和事故征候率将大大降低。本文主要针对当前的空中交通管制服务风险管理进行初步的分析和研究。 相似文献
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乘客在飞机飞行过程中严禁使用手机等便携式电子设备。已是所有航空公司特定的服务通知。然而,近日举行的关于机上通讯研讨会上,几大航空公司将改写这一历史,或许不久的将来,普通老百姓也能在飞机上任意拨打电话—— 相似文献