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高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在常益高速公路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。 相似文献
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高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在高速公路路面工程施工过程中,通过施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。 相似文献
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为了改善混凝土的性能,提高混凝土耐久性,向混凝土中掺入粉煤灰和矿渣粉。通过浅仪粉煤灰和矿渣粉各自对混凝土的影响,并通过试验了解粉煤灰和矿渣粉使用于混凝土中的一些性质以及提出粉煤灰和矿渣粉在混凝土应用中应注意的一些问题。 相似文献
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隧道中渗漏水是由于围岩地下水对混凝土的冻融破坏及侵蚀破坏,对隧道的运营安全及行车安全造成极大威胁。因此文中提出将粉煤灰掺入隧道施工的混凝土中,并研究其对混凝土防水抗渗性能的影响作用。首先,利用正交实验方法分析了对隧道施工混凝土的抗压强度和抗渗性能产生影响的因素,其中包括粉煤灰掺入量、水胶比及超量取代系数等方面。正交实验结果显示,对于养护30 d的混凝土,其强度和抗渗性能影响程度大小为水胶比略大于粉煤灰掺入量,并提出运用增加减水剂降低水胶比,同时增加粉煤灰掺入量的方法增强混凝土抗压强度。然后,在水胶比相同条件下,运用不同种类粉煤灰,对最优掺入量与最优品质的粉煤灰进行分析,并与混凝土进行配比设计成为防水抗渗性能强的混凝土实现隧道施工过程。 相似文献
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对粉煤灰高性能混凝土的各项性能作了详细的研究,并针对粉煤灰的掺入量对混凝土各种性能的影响以及粉煤灰混凝土在施工中应注意的一些问题进行了分析和探讨。 相似文献
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一、粉煤灰的简单介绍 粉煤灰是用煤粉炉发电的电厂排放出的烟道灰，由大部分直径以微米计的实心和中空玻璃微珠以及少量的莫来石、石英等结晶物质所组成。混凝土中掺入一定量的粉煤灰，能达到改善混凝土性能，提高工程质量、节约水泥、降低成本等优点，但其不足之处，掺入粉煤灰的混凝土中早期强度发展缓慢。粉煤灰本身具有一定的活性．对其后期强度有利．若同时掺入适量激发其活性的外加剂，将会有效的发挥其潜在活性。寒冷地区由于气温较低，在选用粉煤灰时．宜采用Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰，优先选用磨细粉煤灰，磨细粉煤灰将提高其活性，有利于强度发展。配制高强混凝土时建议用Ⅰ级粉煤灰。 相似文献
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以掺加粉煤灰、硅灰、钢纤维、聚丙烯纤维等矿物掺合料为改性措施,制备C25、C30普通混凝土、再生混凝土和改性再生混凝土的圆柱体试件,直径(100±1)mm,高度(50±2)mm;分别通过快速氯离子(Cl-)迁移系数法(RCM法)测定无外荷载作用下40 d Cl-渗透系数,研究了不同改性措施下再生混凝土的Cl-扩散系数。结果表明:未经改性处理的再生混凝土抗Cl-渗透性能差于普通混凝土,Cl-扩散系数相差较大;随着强度等级提高,普通混凝土、再生混凝土抗Cl-渗透性能均不同程度提高;粉煤灰和硅粉以1∶1的比例掺入再生混凝土,改性再生混凝土抗Cl-渗透性能较同强度等级再生混凝土有不同程度提高,但仍低于同强度等级普通混凝土;在掺入粉煤灰和硅粉的前提下,在0%~1.0%范围内,掺加钢纤维或聚丙烯纤维后,改性再生混凝土抗Cl-渗透性能较同强度等级再生混凝土有较大程度提高,且高于同强度等级普通混凝土;在此范围内,随着钢纤维或聚丙烯纤维掺量的增加,改性再生混凝土Cl-渗透系数不断降低;在掺入粉煤灰和硅粉的前提下,在0%~1.0%范围内,掺加聚丙烯纤维效果优于钢纤维。 相似文献
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《科技通报》2016,(2)
以掺加粉煤灰、硅灰、钢纤维、聚丙烯纤维等矿物掺合料为改性措施,制备C25、C30普通混凝土、再生混凝土和改性再生混凝土的圆柱体试件,直径(100±1)mm,高度(50±2)mm;分别通过快速氯离子(Cl-)迁移系数法(RCM法)测定无外荷载作用下40天Cl-渗透系数,研究了不同改性措施下再生混凝土的Cl-扩散系数。结果表明:未经改性处理的再生混凝土抗Cl-渗透性能差于普通混凝土,Cl-扩散系数相差较大;随着强度等级提高,普通混凝土、再生混凝土抗Cl-渗透性能均不同程度提高;粉煤灰和硅粉以1∶1的比例掺入再生混凝土,改性再生混凝土抗Cl-渗透性能较同强度等级再生混凝土有不同程度提高,但仍低于同强度等级普通混凝土;在掺入粉煤灰和硅粉的前提下,在0%~1.0%范围内,掺加钢纤维或聚丙烯纤维后,改性再生混凝土抗Cl-渗透性能较同强度等级再生混凝土有较大程度提高,且高于同强度等级普通混凝土;在此范围内,随着钢纤维或聚丙烯纤维掺量的增加,改性再生混凝土Cl-渗透系数不断降低;在掺入粉煤灰和硅粉的前提下,在0%~1.0%范围内,掺加聚丙烯纤维效果优于钢纤维。 相似文献
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为了解决普通轻集料混凝土存在的抗压强度低,工作性能差等问题,本文根据高性能轻集料混凝土的制备理论和方案,并选取稳定性、流动性、抗压强度作为评价指标,研究了不同辅助胶凝材料对高性能轻集料混凝土的性能影响。结果表明:磨细矿渣和硅灰能大幅度提高轻集料混凝土的抗压强度,改善其稳定性,但硅灰会严重降低其流动性。同时,由于粉煤灰的颗粒类似细微玻璃珠,具有改善轻集料混凝土工作性能,增强其流动性和稳定性的作用。因此,本文利用三种胶凝材料的复合超叠加效应,设计一系列不同掺入比例实验,根据实验结果选择磨细矿渣,粉煤灰和硅灰的最佳掺入比例参数为10%:10%:5%,为制备出工作性能和抗压强度俱佳的高性能轻集料混凝土提供了宝贵的经验。 相似文献
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设计了"三掺"混凝土的试验方案,通过对试验结果分析,得出了掺入的U型膨胀剂、粉煤灰和减水剂对混凝土性能的影响及合理配比。 相似文献
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通过试验与施工表明,在水泥混凝土混合料中掺入一定用量的粉煤灰可以改善混合料的性能,且有利于公路桥梁的施工。本文阐述了粉煤灰的技术性能和粉煤灰的配合比设计,及工程实用效果和取得较好的社会经济效益。 相似文献
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用石屑代替河砂配制C20～C45等级的混凝土,加入高效减水剂改善石屑中石粉对混凝土技术性能的影响,同时掺入粉煤灰。试验结果表明,石屑混凝土具有良好的技术性能。 相似文献
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在常益高速公路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。 相似文献
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将粒化高炉渣按需要细度加以粉磨,以其微细粉的形式掺入混凝土中,生产出普通矿渣微粉混凝土和高性能矿渣微粉混凝土。既可提高工程质量,又能改善混凝土性能;既降低工程成本,又降低能耗;既利用了工业废渣,又保护了环境。在混凝土中掺加粉煤灰,可以有效地防止碱集料反应,提高混凝土的耐久性。 相似文献
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本文研究了粉煤灰细度及掺量对混凝土的力学性能及流动性的影响。研究结果表明,混凝土中掺入原状粉煤灰,其力学性能影响不大,但新拌混凝土的流动性显著得到改善;混凝土中掺入磨细粉煤灰,其力学性能和流动性能均得到较为良好的改善。 相似文献