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随着市场经济的快速发展,我国航空事业领域也获得更大发展空间的同时,老龄飞机的维修与保养问题成为了当前的一个重点话题。飞机结构的腐蚀是影响飞机性能的关键因素,尤其是对于处在沿海地区和重工业区的环境来说,飞机结构受到腐蚀的情况更加严重,如何通过有效的检测技术对老龄飞机结构的腐蚀进行检测,以及无损检测技术在老龄飞机结构腐蚀中的应用是本文要讨论的重点。 相似文献
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本文主要通过对飞机金属结构产生腐蚀的机理和腐蚀种类的分析,简要介绍了控制电化学腐蚀的方法。特别对在飞机内部结构清洁与防腐过程中使用防腐剂应注意的一些细节问题提出建议,并对今后预防飞机内部结构腐蚀的发生提出一些预防性措施。 相似文献
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漆层质量对飞机的腐蚀防护起着重要的作用,漆层损伤会引起漆膜的失效,产生基体腐蚀。腐蚀开始基材出现局部点状腐蚀,随后点蚀逐渐扩大,产生层片状腐蚀,最终造成破坏性腐蚀,严重影响飞机的飞行安全,本文从结构设计、过程控制、新技术应用等方面阐述了对漆层质量的影响。 相似文献
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介绍了水陆两栖飞机浮筒结构设计时关于防腐蚀设计的一般要求、典型浮筒结构防腐蚀的一般措施等,以求达到减缓浮筒腐蚀发生,保证在寿命期内防腐蚀设计的要求。 相似文献
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飞机的结构修理主要包括对机身、机翼、尾翼等结构件的修理,例如梁、桁条、蒙皮、隔框等。在飞机的结构修理中为去除蒙皮边缘的损伤不仅要注意深度、半径、划痕长度、孔洞大小等细节问题可能对飞机的品质造成的影响,还要根据飞机蒙皮的实际受损情况对其结构进行修理。 相似文献
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在民用飞机设计中,疲劳性能是飞机设计中要考虑的一个重要因素。而接头破坏可能是引起飞机结构失效的最常见的根源,且接头的疲劳强度分析在飞机结构分析中占有非常重要的地位。本文通过算例介绍了某型号飞机前机身普通框接头R区的疲劳分析方法,为接头的疲劳特性评估提供依据,以帮助结构工程师设计能够满足疲劳强度要求的接头尺寸,亦可为飞机的疲劳强度验证试验提供支持。 相似文献
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针对飞机蒙皮腐蚀检测的问题,研究了一种自动检测铆钉周围腐蚀的算法。首先,提取腐蚀铆钉的周长、面积、质心、圆分度和最小外接矩形等几何特征,对提取特征进行简单的粗分类。在铆钉区域圆形参数的检测过程中,提出了一种基于铆钉周围腐蚀的蒙皮损伤自动检测方法,该方法对内距均值法确定铆钉中心和半径进行了改进。实验结果表明,该算法对飞机蒙皮特征提取方法简单,铆钉中心计算准确,中心偏离度提高到15.68%。 相似文献
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民用飞机舱内地板是飞机机体内的腐蚀严重区域,需要进行专门的防腐蚀设计。首先需要采用耐腐蚀性能优良的材料,并且要易于更换和维护。其次地板零件自身要实施合理的表面防护体系包括阳极氧化层和有机漆层,在此基础上还要利用液态密封剂和固体密封带对整个地板装配件建立完整的密封系统。 相似文献
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腐蚀引起混凝土结构的混凝土破坏,不仅影响结构的安全性,也加剧了业主的经济负担。阴极保护作为控制钢筋混凝土腐蚀的一种电化学方法,阻止混凝土中钢筋表面的电化学腐蚀。选择阴极保护作修复方案时,有很多影响阴极保护系统有效性、耐久性和成本的因素。混凝土外加电流阴极保护是一项极其复杂的工作,在设计、安装过程中要充分考虑到各种因素对系统的影响。在安装过程中随时要检测如电连接,阴阳极的绝缘。经过30多年的实践经验,现在混凝土阴极保护专家们对阴极保护如何工作以及如何有效应用阴极保护来控制钢筋混凝土的腐蚀有了深入的了解。 相似文献
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战斗机，电冰箱并非牛头马嘴王少波从前注定要成为废铜烂铁的老式战斗机现在经过回收，正在被用来制造新式的有益于环境的冰箱。英国布里斯托尔的科学家们ｊ三在利用飞机座舱的空调系统制造冰箱，这种冰箱所用的是压缩空气，而不是对保护地球的臭氧层有腐蚀作用的、可使全... 相似文献
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鸟体撞击安全风挡在飞机等飞行体中是突发性和多发性的事件,有可能造成人员受伤和飞机结构受损.安全风挡结构的鸟体撞击设计与分析已经成为安全风挡设计中必须要考虑的重要内容之一.利用非线性有限元分析程序LS-DYNA模拟了安全风挡结构的抗鸟体撞击响应过程,分析了鸟体的质量和速度对安全风挡结构的影响,为安全凤挡的设计改进和其他撞击试验提供了参考. 相似文献
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钢筋混凝土结构是目前使用最广泛的结构形式之一。由于所处环境的不同,钢筋混凝土结构会受到多种腐蚀介质的侵蚀。如何对多种腐蚀介质作用下的钢筋混凝土结构进行预防治理是一个值得关注的问题。对腐蚀混凝土结构的因素进行分析,提出了预防腐蚀混凝土结构的处理办法。 相似文献