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针对江苏省大力推广20kV配电线路,并考虑到在城市中架空线路的建设与城市的亮化、地方用地规划的矛盾越来越突出,线路走廊投资也越来越高。本文结合以往10kV同杆四回的设计经验,通过大量的参数计算,得出了20kV同杆四回直线段采用15M砼杆的可行性结论,并给出了杆型尺寸的参数设计,保证了20kV同杆四回直线段杆塔选型设计的安全性和经济性,大大降低了20kV同杆四回架空线路的投资成本。 相似文献
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门型双杆包括两种结构型式：一种是有叉梁；另一种是无叉梁。而有叉梁这一结构型式是超静定结构，在10kV配电线路的应用中大多采用这种形式。针对有叉梁的门型双杆在配电线路中双回路同杆架设做力学分析，看其能否满足相应地理环境和使用条件的要求。并可依据相应的分析方法判断三回、四回等更多回路同杆架设时的适用情况。 相似文献
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郑少将 《大科技．科学之谜》2014,(2):80-81
我国近几年用电负荷强劲增长,城市化进程也不断加快,这使高压线路的建设和地方用地规划的矛盾越来越大。同塔多回输电技术可解释为在同一杆塔上并架有多回输电线,使线路压缩,走廊占地减少,其单位面积输电能力提高的新型输电技术。本文首先提出220kV多回路普遍存在的问题;然后对其电气特性进行分析;针对主要问题提出了具体的解决办法;最后结合该种输电技术的应用,讨论了其推广前景。 相似文献
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在配电网建设中110kV电力输电线路工程被作为重点,由于一些问题的存在,每年在110kV高压输电线路建设中会造成很多不必要的经济损失,而且高压电网一旦建成就不易更改,这需要在建设之初就对110kV高压输电线路设计方案考虑全面,在施工过程中加强管理,从而确保设计方案和施工过程的不断完善。 相似文献
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近些年来,在我国经济飞速发展的推动下,电力事业获得了长足进步,并取得了非常显著的成绩。随着电网的不断架设,电力规划部门为了进一步节约电力走廊,并降低成本,同杆并架的输电线路越来越多。虽然这种线路优点较多,但在实际运行过程中,其各种问题也逐渐显现,如跨线故障时保护无法正确识别故障区域内的故障相。为了解决这一问题,本文提出一种同杆双回线的继电保护及重合闸方案,下面就此展开论述。 相似文献
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门型双杆包括两种结构型式:一种是有又梁;另一种是无叉梁。而有叉梁这一结构型式是超静定结构,在10KV配电线路的应用中大多采用这种形式。针对有叉梁的门型双杆在配电线路中双回路同杆架设做力学分析,看其能否满足相应地理环境和使用条件的要求。并可依据相应的分析方法判断三回、四回等更多回路同杆架设时的适用情况。 相似文献