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一、组装机身
1．机身构架
制作前,先将图纸贴在一张平整的桌面上。按照机身侧面轮廓,在1．5mm厚度的轻木板上裁取两块形状相同的机身侧板, 相似文献
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左右进气道外围各有一排辅助小门(“鹞”的特色),用于调节发动机的进气量。套餐提供了两种选择:可选择做成(小门)打开或闭合状。进气道是单独制作后再装至机身的。粘上后,它与机身整流片的配合分毫不差。同样,机翼与机身的配合也令人舒畅:整个机翼只需插进前机身背部那个缺口,往下小心按压进机身背部大的开口即可。只听“咔嚓”一声,整个机翼就已经插进机身背部了。尽管上下左右布满相关曲线,居然能做到天衣无缝,组合度足够打一百分。此时玩家只需轻轻溜上胶,坐等固化就行! 相似文献
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接下来介绍机身的制作。机身采用普通的隔框加梁式结构,由机头部分和主体部分组成。先用CAD绘制机身的三维实体模型,再通过截面得到11个隔框的工作图（图21）。机头部分（包括前4个隔框）的功能主要是整流,对强度要求不高、其隔框用挖了减轻孔的2mm硬轻木制作。 相似文献
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（二）手工制作模型飞机工艺的实
例一
5．机翼在机身上的固定（图16）
完成机身和机翼骨架后，在机头上面案板前，将机冀放在机身上摆正，用5mm钻头从机身隔框F2前方顺着其上的2个插销孔，在机冀前缘钻2个浅孔，然后把机翼从机身上拿F来，沿着选2个浅孔．钻辣至中骥内的加强层板W10和W11（W10和W11上的5mm孔应事先钻好以便定位， 相似文献
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4．加工机翼和平尾翼台用轨道法将机身沿纵轴剖为两半，以便于加工机身中段的机翼（带上反角）翼台和以后排布电线。 相似文献
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四、制作机身
2．搭建机身框架
从建材市场买块平整光滑的木地板做机身安装板，把所有隔框固定在上面（图13）；用一根碳纤棒依次穿过各隔框安装片的中缝，以保证所有隔框的中心线对齐，避免机身歪斜；在机身中穿两条塑料管，留待以后穿入钢丝控制升降舵与方向舵。 相似文献
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近些年DLG模型机身的设计理念发生了很大的变化,经历了从分体式到一体式、从高翼台到翼身融合的转变。其制作材料,也由最初的玻璃钢变为现在的碳纤维。为了避免碳纤维材料干扰遥控信号,DLG模型的机头通常单独用凯夫拉纤维制作。本文以一架翼展1.5米DLG模型的一体式机身为例,简单介绍使用气球加压工艺制作DLG机身的步骤。 相似文献
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Giuseppe Ghisleri 《航空模型》2008,(3):15-17
笔者第一眼看到TurboRaven（一款采用了涡轮螺旋桨的运动机），就被它优美的机身曲线和绚丽的图案吸引，随即萌发了将之模型化的念头。 相似文献
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三、模型的零件处理和部件装配（2）
5．组合机身
机身组合与机翼组合类似。刚样需要提醒的是,机身内部的一些零部件（如座舱、发动机、弹匣、飞机附件、后机舱……）应存机身左、行爿胶合前就先行固定在机舱内（图1、图2）。这些部件都需要提前上色做旧,一旦装入机身内部,再进行这些操作就麻烦了。 相似文献
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拍柄打磨拍柄作为将振动由板面直接传至人手的重要结构,兼顾着球板的美观与手感。各大品牌也都在拍柄的设计上煞费心机,Senso、WRB、RAG……层出不穷。为适应各种手形的球友需要,横板的拍柄选择较多。有直柄(ST)、收腰柄(FL)、葫芦柄(AN)、斜直柄(CO)等,STIGA 更将收腰柄分成了较细的 Master 柄与较粗的 Legend 柄。而直拍球友,却往往没有很多柄型可供选择。但直拍由于注重台内球的处理,对柄形的要求却是更加细腻。有经验的球友通常自行对新买的球拍进行打磨。你是否对如何打磨出一支合手的球拍不得要领?那不妨到下面的演示中找找灵感。 相似文献
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金元足球正在吞噬着中国足球原本就不太健康的肌体,投入与产出的落差已经严重背离了市场经济的规律。泡沫之虚高,进步之缓慢,改革之艰难,需要足协主席唤起从业者的良心认知。 相似文献
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