共查询到20条相似文献，搜索用时 453 毫秒
1.
区域低碳经济发展的关键在于提升区域低碳竞争力。为系统、有效地评价区域低碳竞争力发展状况和运行态势,分析、梳理影响低碳竞争力发展水平的众多因素,综合运用文献研究法、频度统计法、专家调研法构建由总体目标层、系统控制层、基本指标层组成的区域低碳竞争力评价指标体系,组合运用Delphi、AHP、熵权法确立指标权重系数;构建基于AHP-EM-TOPSIS的系统评价模型,采用Topsis分析方法对重庆市2001—2012年纵截面数据进行实证研究,验证该评价体系的有效性、科学性、客观性。以迈克尔·波特的"五力模型"为基础,综合评价结果并提出提升重庆市低碳竞争力的对策建议,以期为提升区域低碳竞争力奠定一定的理论基础。 相似文献
2.
分析中国低碳研究领域的研究热点、代表学者、主要研究机构、重要载文期刊等,对清楚认识和把握中国低碳研究的现状具有一定的意义。基于知识图谱理论,本文采用Citespace软件,对CNKI中2003年-2011年间的低碳研究的相关文献进行分析,绘制中国低碳研究的关键词、作者、机构、期刊等知识图谱。分析结果显示,目前我国低碳研究主要围绕低碳经济、低碳城市、低碳技术、低碳社会、低碳农业、低碳旅游、低碳消费展开;陈晓春、庄贵阳、杨志、诸大建等为我国低碳研究领域的重要学者,并且我国低碳研究领域的学者基本处于独自研究的状态;中国社会科学院、清华大学、四川大学、湖南大学、中国人民大学等为主要的研究机构;《环境保护》、《生态经济》、《中国人口·资源与环境》等为高载文期刊。 相似文献
3.
基于ANP法的低碳旅游景区评估模型 总被引：2，自引：0，他引：2
在全球气候变迁的趋势下,低碳成为很多行业包括旅游业发展的方向,低碳旅游逐渐成为保护资源和环境的新方式。本研究旨在总结低碳小区、低碳建筑、低碳产业的研究经验与成果,提出低碳旅游景区评估模型。主要采用方法是国际上解决类似问题常用的ANP方法,具体步骤为:首先依据相关文献归纳和低碳小区、低碳城市、低碳旅游区案例分析,提出低碳旅游景区评估指标;然后访谈5位低碳建筑、景观生态、资源能源、旅游环境、旅游规划领域专家,并从低碳设计、能源节约、水资源节约、生态保护四个方面归纳总结低碳旅游区的评估指标,请专家采用ANP成对比较方法对低碳旅游区优先等级进行评价筛选;根据专家评选结果,用superdecision软件进行指标权重值评估;最后进行一致性检验。研究成果期望能为低碳旅游区规划设计提供参考,为旅游及相关管理部门提供比较不同景区的碳排水平的理论方法,为碳排放较高景区提供调整建议;希望能为未来研究低碳经济评估指标提供案例。 相似文献
4.
低碳经济发展水平的国内差异与国际差距评价 总被引：4，自引：0，他引：4
从《联合国气候变化框架公约》签署到《京都议定书》生效,再到哥本哈根艰难谈判,关于发展权与排放权的讨论不断升级,催生了低碳经济发展理念。作为世界排放大国和最大的发展中国家,中国各地低碳经济发展水平如何,有必要加以全面认识。基于此,本文设计了低碳经济发展水平评价指标体系,采用层析分析法在省域层面进行综合评价,并选取一些关键性指标与国外进行了对比分析,结果显示:①我国地区低碳发展水平整体呈逐步增加的趋势;②地区低碳经济发展水平差异大,总体呈"东高西低"、"南高北低"、"局部跳跃"的格局;③但与发达国家相比,我国低碳经济发展水平还存在较大差距。为此,今后我国在保持经济持续快速发展的同时,要逐步加强低碳排放的管理、控制和引导,通过转变经济发展模式、加大科技投入、引导消费行为、优化能源结构、增加碳汇资源、加大中西部地区的低碳支持,增强低碳经济发展能力和区域协调。 相似文献
5.
6.
乡村低碳发展是顺应世界低碳趋势、符合我国国情的现实选择。鉴于国内对低碳发展研究呈现"重城轻乡"的现状,界定低碳乡村的内涵与影响因素,并从能源结构、生产结构、空间布局、环境整治四个方面构建低碳乡村评价体系,以我国30个省域单元为样本做实证分析,描述省域低碳乡村发展水平差异及空间格局,揭示省域间低碳乡村发展水平差异的主导因素及各子系统空间分异,为统筹省域间低碳乡村协调发展提供政策依据。 相似文献
7.
低碳化交通是实现我国整体低碳经济战略的关键领域之一。运用低碳经济-低碳物流-低碳交通的分析框架,以苏州市为典型案例,具体分析苏州市交通发展现状及实施低碳交通战略的必要性与可行性,以及苏州市和相关城市交通发展过程中的存问题,提出其转变城市交通发展模式、优化城市交通资源配置的战略模式,论证其可持续、集约型、低碳化交通发展模式转变的方法与技术,分析并提出大力推进低碳物流、低碳交通的技术进步,改善交通环境、提高车辆能源使用效率,着力发展城市公共交通、创造低碳出行条件、发展低碳出行模式的相关政策性对策建议。 相似文献
8.
9.
低碳城市建设已经成为热点话题,低碳环保的发展模式成为新一轮经济增长的关键词。2011年,义乌市被批准为国际贸易综合改革试点城市,面临着巨大的发展机遇：文章结合义乌城市的特点和建设低碳城市的优势,从以下六个方面初步探讨了建设低碳艾乌的战略对策：贯彻低碳理念,建立新型低碳经济体系;建立低碳市场,倡导低碳社会生活方式;加强科技创新,提高低碳城市建设能力;积极植树造林,加强绿化。 相似文献
10.
利用"价值链—文献研究—流程图"法识别了13项企业碳无形资产,利用系统分析法从中筛选出具有战略意义的关键碳无形资产,从评估对象的角度实现了财务视角到战略视角的延伸。基于低碳竞争力的视角,从现时价值、可持续价值和不可替代价值三个维度构建了碳无形资产空间价值模型。最后,以相关节能减排技术为例,对其在碳交易机制下的空间价值进行了评估。 相似文献
11.
12.
构建理论模型之后,结合问卷调查,采用结构方程模型进行假设检验。结果表明:供应商集成与供应商之间低碳协作是低碳采购顺利实施的重要因素;战略采购和高管低碳态度不仅直接促进低碳采购的实施,也间接地通过改善与供应商间低碳协作正向影响企业低碳采购的有效实施。 相似文献
13.
在碳规制加强的背景下，引导企业事先察觉碳风险并通过低碳创新提高碳绩效,已成为一个重要的政策问题。本文以2011—2015年连续出具社会责任报告或可持续发展的企业作为研究样本，实证探析了碳风险意识影响碳绩效的传导机制以及低碳创新在其中的中介效应。研究表明：碳风险意识与企业低碳创新呈正相关；碳风险意识强的企业更愿意进行低碳创新，因而低碳创新成果也越多。研究还发现，低碳创新在碳风险意识与碳绩效两者关系间起不完全中介作用，即碳风险意识不仅仅只通过低碳创新对碳绩效产生影响。上述发现对我国企业加强碳风险意识、提高低碳创新水平及有效提升碳绩效具有重要的参考价值。 相似文献
14.
城市低碳经济的发展面临技术、资金等难题,财税金融的发展给低碳经济解决资金瓶颈提供借鉴,通过分析我国城市低碳经济发展现状,选择相适应低碳财税金融工具,针对性建议推动城市低碳经济发展。 相似文献
15.
本文旨在探讨低碳经济背景下的低碳城市建设与低碳法律制度完善问题。从“增加碳汇”、“控制碳源”两个方面提出了城市绿化建设、改变生活方式、调整生产模式这三个建设低碳城市的核心任务,并针对这三方面提出完善低碳法律制度的对策建议。 相似文献
16.
论低碳文化与文明前景 总被引：2，自引：0，他引：2
低碳减排是当前全球关注的焦点问题之一。低碳减排不仅对人类社会发展是有益的,同时也是人类可持续发展的必然要求。维持自然界的碳循环平衡本身就是生态文明的内在要求,低碳文化也是生态文化的内在要求。将低碳上升到文化的高度、建立低碳文化,对维持碳循环平衡和实行低碳减排是有重要作用和价值的。低碳文化的建立需要将低碳观念与人们的世界观、科技观、教育观等多方面进行关联。 相似文献
17.
低碳经济浪潮下中国碳金融市场发展策略 总被引：5，自引：0，他引：5
针对我国碳金融实际发展与理论研究相对滞后的现状,提出我国不仅应积极构建由政府主导市场平台和由市场主导碳金融项目运作的"政府财政补贴,公司市场运作"的碳金融模式,而且应努力探索区域性碳金融衍生品的设计和交易模式,制定基于区域性环保融资额度及其衍生品的合理价格,以碳信贷、碳证券、碳保险等具体的碳金融创新促进节能减排的技术创新,通过优化能源使用结构和提升能源利用效率促进我国产业结构的转型和升级。 相似文献
18.
通过对钢铁企业现状的描述和经典文献的研究,构建了钢铁企业的低碳竞争力评价指标体系;提出了熵值法的评价模型,在搜集全国重点钢铁企业相关数据的基础上,运用该模型计算了各指标的信息熵、效用值、权重;通过实证研究得出了样本企业的低碳竞争力水平。 相似文献
19.
结合国家有关温室气体控制和节能减排的要求,对高能耗建筑产业低碳技术创新有关文献进行梳理。从低碳技术的发展路线、研究理论、绿色低碳建筑评估、技术进步与能源效率等方面对现有文献归类和分析。最后提出建筑业低碳技术创新管理的研究思路和方向。 相似文献
20.
碳足迹就是碳的排放量或者排放当量,是当前时代关键词之一。低碳问题说到底是环境问题,环境问题从来没有像今天这样这么迫切过。本文通过国内外经验和我国面临的问题,我们应该按照中央部署,调整产业结构,转变经济发展方式：实现能源梯级开发,多次利用;从管理着手,建立低碳相关机制,调动积极性。 相似文献