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谈轻烃分馏装置冷却系统中冷却液的冷却效果对液化气生产的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
通过研究轻烃分馏装置冷却系统对生产液化气的影响,结果表明,冷凝器中冷却液体的温度对生产液化气的质量、产量和生产周期长短都有直接的影响.冷凝液体的温度过高,蒸馏釜通过蒸馏塔蒸出的气相不能完全冷却为液相,造成气相不能完全回收,也造成了巨大损失和污染,进而时常会出现塔顶工作压力迅速增高现象,生产不平稳,产品质量时常不合格.对其进一步的研究表明,昔通水作冷凝器中的冷凝液体,无法满足对液化气生产的冷凝要求.根据G4组分的沸点在-5℃,冷凝液体至少也在-5℃以下,方可对产品大部分进行回收.根据我厂的生产条件,无法完全满足对液化气回收的要求.我厂安装了一套制冷系统,冷凝液体为20%的盐水,制冷温度可达-6℃,这样几乎满足了生产液化气的要求.从以往的液化气产品收率45%增长到现在的90%. 相似文献
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通过对1．0Mt／a重整抽提装置的标定,对装置重整生成油的芳烃含量、辛烷值,C5＋液收率、氢产率、苯、甲苯、二甲苯等产品质量、再生系统催化剂的再生性能、装置能耗及设备运行状况进行考察,发现影响装置满负荷运行的瓶颈,提出解决问题的方案,为装置平稳运行、生产优化操作以及产品质量调整提供依据。 相似文献
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常压蒸馏装置是石油炼化企业加工的"龙头装置",后续二次加工装置的原料及产品都是由常减压蒸馏装置生产提供。常减压蒸馏装置加工原理主要是通过精馏过程,在常压和减压的参数条件下,根据各组分相对挥发度的不同,在塔盘上汽液两相进行逆向接触、传质传热,经过多次汽化冷凝,将轻烃原料油分割成不同沸点范围的油品或半成品,轻烃原料常减压蒸馏装置分离过程的主要分离产物有:石油醚、橡胶工业用溶剂油、石脑油、柴油、其他溶剂油等。常减压装置是炼油企业的基本装置,装置自动化应用程度高低关系着装置能耗、产品收率等重要因素,在炼油化工装置中起着非常重要的作用。 相似文献
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某炼油化工股份有限公司第二套常减压加工高硫原油时塔顶系统的腐蚀较严重的主要原因为:电脱盐合格率低;加工原油的劣质化;"三注"工艺落后。其采取了提高电脱盐合格率;改注油溶性缓蚀剂及有机胺;完善注水设施;严格控制常顶污水的pH值;应用在线监测技术;建立常顶离子防腐模型等措施后,取得了较好的防腐效果。 相似文献
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利用Aspen Plus软件对以液化石油气（LPG）和二硫化物为体系的筛板塔精馏过程进行了模拟计算。考察了在一定操作条件下的塔顶、塔底馏分组成和塔内温度分布情况,考察了塔板敷和回流比对馏分组成和再沸器热负荷的影响并对塔内塔板参数进行了初步设计。结果表明,可以采用炼油厂低品质蒸汽作为加热介质,通过精馏的方式脱除液化气中的二甲基二硫. 相似文献
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目前我国轻烃回收普遍来说效率较低,如果要从低压低回收的轻烃收率状态向高收率、低能耗的方向发展,且对原装置不做特别大的改动,这是本文研究的课题。本文以大庆油田的某套轻烃回收装置为对象,通过模拟计算研究了温度、压力对轻烃收率的影响,分析装置所存在的问题,提出具体的工艺技术改造措施。结果表明:在对原装置不做重大改造的前提下,通过回收外输干气冷量,增加水冷设备等,轻烃收率大幅提高,实验证明该套改造方案合理可行。 相似文献
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攀钢煤化工厂回收车间为配合三期工程,回收一粗苯系统的初馏装置要移用于二系粗苯,为此做了相应的分析,得出了一系两苯塔可以改为初馏塔的结论。 相似文献
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同一生产过程中出现多路控制时,多个调节量μ _i同时对不同的被调量 y_j 发生作用,此时的调节通道不可以看作是独立的,这样就叫做各通道存在耦合现象。可以通过求相对增益λ_(ij)的方法得到各通道的耦合程度。本文以坨二轻烃装置中脱丁烷塔顶回流罐的两路控制回路的耦合关系为例进行分析,并通过简便的做法实现了一定程度的解耦。一、前言轻烃回收是对油田天然气、油田伴生气等进行重组份回收的项目。由于这种装置对压力、温度等参数的控制要求相应地比较高,而同时由于容器容积或管线选配等因素,有时会产生耦合现象。本文我们试着对坨二轻烃装置脱丁烷塔顶回流罐的两路自控回路进行解耦。 相似文献
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丙烷辅冷系统是中海油渤西油气处理厂天然气轻烃回收装置深冷工艺流程中的一个主要环节,其根据实际进入渤西厂轻烃回收装置的原料气组分情况,针对存在的问题对流程进行技术改造,收到了良好的效果,提高了经济效益。 相似文献
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气体分馏车间的气柜低压瓦斯回收系统主要是回收公司催化装置、气体分馏装置、MTBE装置的低压瓦斯,这些装置的低压瓦斯通过气柜回收后,经过两级压缩和冷凝,压缩后的物料又送回催化装置回炼.着重对低压瓦斯被压缩后的工艺流程进行了优化,使低压瓦斯回收系统流程布局更加合理,在缩短工艺流程、改善产品质量、降低环境污染和员工劳动强度、提高经济效益等方面有很大的益处. 相似文献
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常减压蒸馏装置减压深拔技术初探 总被引：1，自引：0，他引：1
本文着重介绍了中国石化系统内蒸馏装置减压系统的拔出现状,提出了影响减压深拔的因素为：油气分压和温度,雾沫夹带量,减压深拔工艺流程不完善,减压炉出口温度和汽化段的真空度等。并在此基础上,分析了提高拔出率的措施,通过提高减压炉出口温度及增加炉管注汽,减压渣油收率有深拔前的32.4%降低到31.7%,减压深拔提高了0.7%。证明三套常减压减压深拔是可行的。 相似文献
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苯抽提装置做到平稳生产,保证产品质量,主要是通过在日常调节中严格控制各塔的操作参数,对各塔易引起系统波动的参数加以控制,最终有效的控制产品质量。 相似文献
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针对TDI生产装置干燥系统水含量偏高的问题进行了系统的原因分析和判断,并对调整情况进行了说明,主要应对塔底循环量、塔顶ODCB与水的分离等方面进行改造,从而使干燥系统水含量有效降低。 相似文献