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相似文献
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1.
本文结合山西中南部铁路通道部分双线隧道Ⅲ级围岩地段工程实例,对铁路双线隧道Ⅲ级围岩的设计参数优化、施工方法的选择、快速施工组织以及施工注意事项做了一些深入思考,并给出了相关建议,以供今后铁路双线隧道Ⅲ级围岩设计与施工时参考。  相似文献   

2.
在隧道工程中,为保证隧道在允许精度内贯通,必须对洞内控制测量进行设计,在未贯通前对已施测的测量成果要进行相应的精度估算,为保证相应的控制测量精度还要采取相应的测量方案,这是隧道施工的重要基础工程。  相似文献   

3.
在隧洞施工过程中为了满足设计要求,地面控制测量是基础,设计图纸是控制测量设计和精度估算的依据,隧道内部控制测量的精度高低是隧道顺利贯通准确无误或尽可能地减少出现超挖和欠挖现象的关键,为保证相应的控制测量精度还要采取相应的测量方案。  相似文献   

4.
夏芳 《中国科技纵横》2011,(12):315-315
结合工程实例,重点介绍了地铁区间隧道施工地下控制测量、横通道、隧道开挖测量、隧道施工测量、隧道贯通误差测量、地下控制测量成果的检查与检测技术要点。  相似文献   

5.
《科技风》2017,(20)
隧道的控制测量精度对减小隧道贯通误差、保障洞口内外的准确衔接起着至关重要的作用。本文以杭州富阳东洲新城隧道为工程背景,对隧道贯通控制测量方案的设计、关键施测技术以及隧道施工监测的目的和具体监测项目进行阐述。通过估计横向贯通误差和高程贯通误差,来判断是否符合测量技术规范。  相似文献   

6.
AutoCAD不仅仅是一款绘图软件,它在具体的施工测量中结合具体的项目(如隧道施工测量中),更是我们的一个好帮手。以下就是一个AutoCAD和隧道施工测量结合的一个案例。  相似文献   

7.
全站仪在隧道施工的过程中是经常使用的一种工具,免棱镜测量技术也随着时代的发展出现在了隧道测量工作中,它能够避免传统测量方法的弊端,同时也可以很好的提高施工的进度和水平,施工决策中的数据也是免棱镜测量提供的,防止施工中出现超挖或者是欠挖的情况,促进了工程的顺利进行。主要分析了免棱镜测量技术在隧道测量中的优越性及应用,以供参考和借鉴。  相似文献   

8.
曹传龙 《科技风》2014,(7):51-51
在隧道施工控制测量[1]中,通过地面控制测量、地下控制测量,定出隧道中线,确定隧道开挖方向,并且通过测量的数据,进行相关数据处理可以预计隧道在贯通面处的误差,保证测量的精度和可靠性,使隧道相向开挖的工作面能按规定的精度正确贯通,并使各项隧道内建筑界限符合验收精度要求。分析和研究隧道控制测量的贯通精度及试测方法尤为重要。  相似文献   

9.
在我国各种道路修建过程中,隧道施工的发展也极为迅速,其中,隧道监控测量承担着为施工提供技术信息、质量保证,为隧道安全施工保驾护航的责任.  相似文献   

10.
隧道爆破开挖是一种经济实用且快速有效的施工方法[1]。本文以重庆渝中连接线隧道工程为设计背景,依托微震控制爆破技术,对隧道上断面的开挖进行了设计。通过测量出被保护建筑物与爆破源的距离,利用萨道夫斯基公式反算出最大段装药量,并按照振动速度的要求,分配每段隧道的循环进尺及不同进尺条件下的爆破参数,使施工全过程达到效率最高,操作简单便于施工,炮孔利用率较高的目的。  相似文献   

11.
为准确掌握某山岭隧道开挖后围岩水平收敛、拱顶下沉及衬砌受力特点,基于隧道围岩变形和应力监测结果,提出了该山岭隧道施工监测技术要点,得到了Ⅲ、Ⅳ级围岩的位移和衬砌受力变化规律;并采用FLAC软件对该山岭隧道Ⅳ级围的变形进行了数值模拟,数值计算的位移值与实测值较吻合,表明该数值模型可应用于隧道开挖过程实时仿真,指导现场施工监测工作,保证施工作业安全。  相似文献   

12.
提出一种自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中的应用分析方法。该方法以普通混凝土结构的设计原理为依据,计算出自愈型防水混凝土构建正截面及斜截面的近似测量值,得出自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中相应的脆性破坏机理。确定地铁隧道施工过程中的风险因素,采用层次分析法来构建自愈型防水混凝土在施工中的风险指标评价体系,以抗压强度为评价指标制订了地铁隧道防水混凝土的配合比设计方案,并在抗压强度符合地铁隧道防水混凝土层的强度要求后对抗折的强度与劈裂抗拉的强度进行检验,完成自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中的安全稳定性分析。实例表明,将自愈型防水混凝土应用在地铁隧道施工中可有效的解决抗裂防水问题,减少施工的工期,提高地铁运行的安全性。  相似文献   

13.
本设计主要针对隧道的贯通测量进行了误差预计及施工测量设计。在进行误差预计的过程中,通过对设计资料的综合分析,分别对隧道的地面控制测量和洞内控制测量进行了设计与误差预计,其中包括坐标系统的选择、导线的布设和洞内、外的高程控制测量等。在进行误差预计时,重点讨论了由测角误差及量边误差对横向贯通误差产生的影响,用推导出的公式并结合误差预计图,将量算的数据代入公式进行误差预计,使计算出的预计误差与贯通限差比较,从而确定设计方案是否可行。  相似文献   

14.
论述长远距离隧道施工中主要测量平面控制网导线布设及测量情况。长远距离隧道中测量条件要求;长远距离隧道洞外平面控制测量点安放;长远距离隧道洞内平面控制测量;长远距离隧道洞内平面控制测量。对长距离隧道洞内平面控制测量有实际指导意义。  相似文献   

15.
长大单线隧道净空面积较小,这就使其在修建中会出现双线隧道等其他类型隧道不存在的问题,如出渣困难、各道工序之间互相干扰从而导致工期拖延等。本文通过新建扎兰屯至阿荣旗铁路工程新发村隧道实例,重点介绍在隧道日常施工中如何运用技术、管理等手段解决长大单线隧道施工过程中存在的种种问题。  相似文献   

16.
以马来西亚吉隆坡地铁隧道工程的施工控制测量为背景,介绍隧道工程控制测量技术,分析粗差产生的原因和如何减小测量误差,总结隧道控制测量的经验,为隧道工程提供切实可行的控制测量方案,使其达到规范规定的贯通精度。  相似文献   

17.
蒙恬 《中国科技纵横》2014,(21):122-123
梅子岭隧道位于三佛铁路,在广东省境内的三明市与佛岗市之间。隧道全长4.6km。梅子岭隧道是直线隧道,采用全断面法,相向开挖方式开挖,其贯通面在中央。隧道施工控制网的设计根据两相向开挖洞间的长度确定隧道横向贯通中误差的允许值;并进一步确定地面控制测量误差和地下控制测量误差所引起的横向贯通中误差的允许值。最终估算导线网的测量精度。梅子岭隧道的成功设计是铁路全线贯通的重要保证,具有重要作用。  相似文献   

18.
隧道施工由于地处环境特殊,施工机械、材料及设备都要在施工前做好充分的准备工作,否则就会影响施工效率甚至有安全事故的发生.所以隧道施工做好组织设计与施工管理具有不可忽视的重要作用.笔者结合自身多年的实践经验,就隧道施工组织设计与施工管理进行了详细的阐述.  相似文献   

19.
本文以吉图珲客运专线东兴隧道施工为例,介绍了严寒地区膨胀岩隧道防冻胀围岩径向注浆堵水、隧道衬砌保温以及CRD法施工技术,同时根据隧道结构和膨胀岩隧道特性对原设计CRD法进行优化改进。为今后类似隧道的设计和施工提供一些借鉴。  相似文献   

20.
洪宝鉴 《科协论坛》2007,(7):448-449
本文从地质、设计、施工、管理方面分析了隧道塌方的成因,并总结了预防隧道塌方和治理塌方的措施,对隧道设计和施工有一定的借鉴.  相似文献   

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