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随着现代科学技术的迅猛发展和专业分工的不断深化，生产、销售效益充分提高，人们将降低成本、提高生产效率的途径放在了提高物流效率上。在这种发展趋势下，传统简单的运输、仓储、保管等物流活动提升为现代化的物流产业。在我国，现代物流产业尚处于起步阶段，但已得到各地的高度重视，成为经济发展的热点。本文从嘉兴市发展现代物流业的现状、制约因素进行分析，从而提出了如何加快发展嘉兴现代物流业的思路。 相似文献
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由于成本高、管理水平低等问题存在,传统物流业的发展已经偏离时代发展,并且严重限制现代物流体系的发展。通过建立科学高效的现代物流体系,很大程度上降低物流成本,从而推动国民经济增长、促进社会进步。通过建设四大系统（物流基础设施系统、物流作业系统、物流管理系统和物流信息系统）、三大网络（基础设施网、运营组织网和智能信息网）,实现各个系统与网络的互联互通,从而构建现代物流体系,对如何保障现代物流体系的构建提供思路,提高现代物流体系建设效率。将大数据、互联网、物联网、云计算、区块链和人工智能等技术融合在各个系统网络中,创造性地提出基于互联互通的现代物流体系,以提高物流产业管理水平,降低物流费用,达到促进传统物流产业尽快转型,提高物流产业信息化程度与运营效率,促进经济增长与社会进步的目的。 相似文献
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本文通过构建珠江西岸物流产业效率的投入产出指标体系,运用超效率三阶段DEA模型对2010-2019年珠江西岸的剔除环境影响因素后的物流效率进行了测度,在此基础上利用物流产业相关科技创新数据,运用面板回归模型分析科技创新对珠江西岸物流产业效率的影响。研究发现,珠江西岸各城市的物流产业效率存在较大的差异;物流综合技术效率不高主要是规模效率低造成的,规模效率仍有较大的提升空间;从环境因素来看,政府支持与信息服务投入对珠江西岸物流效率的影响较大;基础物流环节的科技创新未发挥对物流效率的促进作用,不同城市的科技创新效应存在差异。最后,基于珠江西岸的实际情况以及实证结果的分析提出：提高区域协同水平,推进珠江西岸物流一体化发展;加大信息服务业的投入,提高珠江西岸物流业信息化水平;发展以市场为主、政府为辅的物流业;有选择地加大物流业的科技创新要素投入等四点物流发展建议。 相似文献
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基于DEA分析法的新疆北疆现代物流效率分析 总被引：1，自引：0，他引：1
物流业是当代推进区域经济发展的新的经济增长点,现代物流业是新疆作为"中亚地区商贸中心"国家战略的基础产业,新疆北疆地区是"发展现代化大产业、支撑新疆经济重任"的战略高地,研究北疆地区的现代物流业效率问题对协调发展新疆现代物流业具有一定的指导和借鉴意义。本文运用DEA分析法的C2R模型和C2GS2模型对北疆8个地区2006-2012年的物流效率进行分析。结果表明,北疆地区物流效率水平较低,8个地区中乌鲁木齐市和克拉玛依市物流DEA有效,石河子市、昌吉州、塔城地区、博州、伊犁州和阿勒泰地区物流DEA非有效。物流DEA非有效的地区间物流效率差异比较大,主要是纯技术效率非有效引起的,也就是物流业投入、产出结构不合理,物流投入资源没有转化为有效的物流产出。对区域物流效率的影响因素进行分析,公共环境和社会保障投资及物流业产值表现出对区域物流效率较强的影响力。最后,针对北疆地区物流效率表现出的不足提出相应的对策建议。 相似文献
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以2009年国务院提出的十大振兴产业为主要研究对象,以C-D生产函数和中国2007年投入产出表为基础,从制造业各振兴产业对物流业的拉动作用、物流业对制造业各振兴产业的贡献作用两方面深入分析了中国制造业九大振兴产业与物流业的联动现状。结果表明:虽然制造业对物流业的中间需求依赖低于服务业,但由于我国"二三一"的产业结构,制造业仍是推动物流业发展的主要动力之一,特别是轻工、石化、钢铁、装备制造业;除汽车和船舶制造业、电子信息产业外,物流对制造业各振兴产业的贡献系数均通过了检验。纺织、轻工行业对物流依赖性相对较强,但其物流效率尚待提高。最后,根据上述分析结果,同时结合制造业各振兴产业物流特征,针对性地提出了促进其联动的对策和建议。 相似文献
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吉林省发展现代物流产业探析 总被引：1，自引：0，他引：1
世界经济的发展和经济全球化日益突出的趋势，使现代物流理论和技术已在得到了应用和发展。吉林省在发展物流产业方面具备了一定的环境条件，但还存在物流基础设施和信息网络的滞后、经营主体不适应现代物流发展等问题，这已成为制约现代物流业发展的重要因素。应结合吉林省物流业的现实基础，采取相应的对策，加快吉林省现代物流业的发展。 相似文献
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杨亚铭薛旭红王建新马丁 《技术与创新管理》2023,(5):593-600
物流业已逐渐成为我国经济发展的重要产业,物流效率是物流业发展的关键因素,为探讨物流效率的提升路径,通过数据包络分析方法(DEA)对我国2020年31个省(区,市)的物流业高质量发展效率进行评价,并通过模糊集定性比较分析法(fsQCA)分析其影响因素的必要性与充分性,研究了不同影响因素之间的组合效应对物流业高质量发展效率的影响。不同于传统回归模型分析各因素对于物流业高质量发展效率的直接或间接作用,文中创新性采用模糊集定性比较分析法(fsQCA)探究各前因变量的组态作用,研究表明,物流效率的影响因素是多重并发的,提高物流效率并不能仅发展一种单一要素,而应注重多方位考虑,全方位发展,从整体宏观角度看待物流效率发展问题。实现高物流效率共有四条路径：高劳动力素质驱动下的科技投入型、高劳动力素质驱动下的对外开放型、高科技发展驱动下的对外开放型、高科技发展驱动下的政府支持型。各省(区,市)可根据自身实际发展情况,有选择性地找出适合自身的路径,提高物流效率,促进物流业的高质量发展。 相似文献
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进入新世纪以来,江苏省物流产业得到了快速发展,产业规模不断扩大,但是,社会物流运行效率仍然偏低,社会物流总费用与地区生产总值的比率较高,本文选取江苏省各地级市的物流业从业人数、公路里程数和物流业新增固定资产作为投入变量,选取物流业生产总值、旅客周转量和货物周转量作为输出变量,利用数据包络分析法(DEA)及其拓展模型对江苏省物流产业进行效率分析,并得到了相应的结果及提出建议。 相似文献
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文献研究发现,对物流业效率的研究大多集中在对效率值的高低进行测度,对整体静态效率和动态效率进行综合对比分析的研究不足;此外,研究区域主要是中、东部、长江经济带等经济区,对陕西省物流产业效率的研究极少。基于此,研究以陕西省物流业为研究对象,应用DEA方法和Malmquist全要素生产率模型对2007—2016年陕西省物流业的动态效率和静态效率进行综合评价分析。首先,对综合效率进行静态评价,并分析造成效率水平的原因;其次,运用Malmquist全要素生产率模型对陕西省物流产业效率进行动态分析,并分解出效率变动的原因。静态评价的结果显示,陕西省物流产业静态效率均处于较低水平,与其他省相比,也处于落后位置;动态分析及效率分解的结果说明,陕西省物流产业全要素生产效率总体呈下降趋势。对得到的结果做进一步的分析,结果表明:纯技术效率的低下和技术运用水平的下降是造成陕西省物流产业效率低下的主要原因。最后,结合静态评价和动态分析的结果,提出提高陕西省物流产业效率的建议。 相似文献
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现代物流是支撑国民生活和产业生产的一个重要产业,而物流园区是现代物流业发展的基础。在物流园区道路网规划的基础上,对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较等做了初步的系统规划工作,其中重点讨论了工业园区比较合理的道路红线和宽度问题。 相似文献
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物流信息化整合了物流资源中的信息资源,促进现代物流业的进步和发展,是物流产业发展壮大的必由之路,对我国物流信息化的现状、作用及发展趋势进行阐述必将促进其健康快速发展. 相似文献
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面对“十一五”国民经济增长方式的转型,中国物流业也亟待从传统物流向现代物流业转型。而产业转型和新发展的落脚点自然是专业化、高素质的物流人才。国内物流教育能否满足目前行业发展的需求？在庞大物流人才缺口下,国内的物流教育却仍然存在诸多问题。现对照德国完善的物流高等职业教育模式,结合中国物流职业教育的观点,提出了中国物流高等职业教育的若干建议。 相似文献
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中国城市群物流产业效率分析及发展策略研究——基于产业运作及联动发展视角 总被引：3，自引：0，他引：3
以提升物流产业效率为切入点,运用DEA-BCC、DEA-Malmquist生产力指数以及VAR模型,对长三角、辽中南、武汉和成渝4个能够客观反映东北、东部、中部及西部地区城市群物流业发展水平差异的代表性城市群物流产业运作效率及联动效率加以实证分析,据此从优化外部环境、加快企业创新、促进联动发展等方面提出中国城市群物流产业发展策略。 相似文献
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当前,经济全球化和信息技术正在迅猛发展,现代物流业正成长为潜力巨大的利润源泉。创新物流业的管理和制度,以高效率、高质量的物流系统作为支撑,物流业才能不断的发展和提高。如何摆脱传统物流业总体水平落后,物流业的管理和服务,以及基础设施都不完善等问题,成为了国内传统物流业一个新的课题。对我国传统物流企业融入现代物流的方式与途径进行全面分析与研究,真正完成与国际经济接轨的现代物流的转变。 相似文献
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我国物流业面临许多问题:专业化、网络化和社会化程度不高;物流产业设备陈旧落后;服务水平低,对物流成本与国民生产总值的认识不足;缺乏完善而有效的行业协调机制。因此,完善发展现代物流的宏观环境,设计好物流业的发展模式显得尤为重要。 相似文献
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当前,大力发展服务业成为打造中国经济升级版的战略选择。物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,我国物流业总体水平还比较落后,严重制约了国民经济效益的提高,必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,这也给运营商推展智慧物流带来了巨大的机会。那么,运营商应该如何把握智慧物流趋势、搭建智慧物流平台,以解决降低整体物流与供应链成本,实现物流与供应链全程可视,更好进行风险预警和管控,更精准地预测市场客户需求,以及实现跨区域的物流与供应链协作整合等难点问题？ 相似文献