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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
驼峰解体溜放车辆在经过最未一级缓行器制动后,要求其出口速度达到自动、半自动或手动设置的定速,微机自动化控制系统设计指标中规定:最未一级缓行器出速与定速误差在±1Km/H范围内的应控制在溜放车组的90%以上。现场作业过程中出速失控现象时常发生,只是其严重程度和次数多少而已,具体表现为:出口偏高后与股道停留车相撞或出口偏低直至  相似文献   

2.
《科技风》2019,(11)
在智能公路系统中,无人驾驶车辆编队控制器能够对车队的行驶进行自动控制。在实际行驶状态下,相邻车安全车距要求在不同的道路与气象条件下通常是变化的。本文主要讨论在智能高速公路与一般智能道路无人驾驶车辆编队不同的行驶速度下,车队纵向控制器误差中车距与车速之间的关系。  相似文献   

3.
通过道路中线的竖向剖面图称为路线纵断面图。它反映了公路在纵断面上的形状、位置和尺寸,即路中线处地面的高低起伏情况以及设计路线坡度的变化情况。路线纵断面图是公路设计的重要技术文件之一,把道路的纵断面图与平面图结合起来,就能够完整地表达出公路的空间位置和形状。  相似文献   

4.
针对车-车碰撞事故,本文基于现场的车辆停止位置、角度、碰撞后轨迹、车体碰撞位置等现场可勘测信息,对侧面碰撞中一次碰撞的碰撞前速度计算方法进行研究。应用能量守恒法,结合动量定理,计算机仿真,建立道路交通事故侧面碰撞速度计算模型,并引入能量方法的不确定度理论对碰撞车速的最佳取值范围进行求解,根据实际事故测量数据对该模型进行验算,得到的变形能及车辆碰撞速度在数值上与其他方法计算结果进行比较,结果表明所建立模型具有良好的便利性及较高的实际应用价值。  相似文献   

5.
当前我国煤矿井下用于辅助运输的胶轮车,大多数均为轻、中型车辆,多应用于近水平煤层。在这种情况下车辆的制动器设计多采用湿式多摩擦片结构形式。本文对煤矿井下胶轮车湿式多盘制动器的应用与设计进行了阐述。  相似文献   

6.
为了实现室内精确导航,以地下停车场为例,采用的基于Wi Fi信号往返延时(RTT)的车辆室内定位算法对车辆进行定位。从现实角度,分析使用RTT进行定位的可行性,通过实际检测,车辆定位误差在1米以内,证明该方法可以有效确定车辆位置。  相似文献   

7.
传统的公路路线设计采用确定值法,未考虑路线功能影响因素(运行速度、驾驶员特性、车辆性能等)的随机性,同时缺乏量化的安全评价方法。考虑公路路线设计参数的不确定性,用可靠度理论的方法建立相应坡度下坡长的极限状态函数,求解可靠度指标与失效概率。本文从基本随机变量的确定、典型车辆选取,研究了影响极限坡长求解系统可靠性的因素,同时对随机变量进行了敏感性分析。基于不同的参数取值,用可靠度理论在MATLAB中计算了极限最大坡长及其在给定坡长下的可靠度与失效概率。  相似文献   

8.
1、GPS定位中出现的各种误差 1.1 GPS定位中出现的各种误差从误差来源讲大体可分为下列三类: 1、与卫星有关的误差 (1)与卫星有关的误差。有广播星历或其它轨道信息所给出的卫星位置与卫星的实际位置之差称为误差。在一个观测时间段中它主要呈现系统误差特性。星历误差的大小主要取决于卫星跟踪系数的质量,发射跟踪站的数量有空间分布;观测值的数量及精度;轨道计算时所用的轨道模型及定轨软件的完善程度等。此外和星历的预报间隔(实测星历预报间隔可视为零)也有直接关系。由于美国政府的SA技术,星历误差中还引入了大量和由人为原因而造成的误差,它们主要也呈系统误差特性。卫星星历误差对相距不太远的两个测站的定位结果产生的影响大体相同,各个卫星的星历误差一般看成是互相独立的。然而由于SA技术的实施,这一特性很  相似文献   

9.
一、槽形钢筋混凝土护栏的功能及特点设计应用槽形钢筋混凝护拦,它具有较好的防撞能力和优越的导向功能。防眩功能、景观绿化功能,有利于路基路面防水等功能。其特点能够有效地阻止车辆穿越或翻越护栏,钢筋混凝土护栏设计其坡面形式合理,能够有效地对失控车辆进行导向,整体布局合理,结构紧凑,节约原材料,降低成本等特点。二、槽形混凝土护栏改进设计槽形护栏的预制段两端采用枕块支撑,从实际的使用情况来看,效果较为理想,在改进设计中护拦给予保留。槽形护栏墙体之间采用10CM原的混凝土现浇层嵌固,较为适宜。 1、护栏高度标准。护栏高度是护栏结构的一项重要参数。护栏过高,对于阻止  相似文献   

10.
陈华 《今日科苑》2006,(12):I0044-I0044
长距离高扬程多驼峰输水管路的设计是一个复杂的分析过程,本文通过对庐山莲花台水库工程设计实例来进行探讨,在有关水力过渡过程问题进行数值模拟研究并确定有关设计参数的控制值的基础上,提出解决长距离高扬程多驼峰输水管路设计中所遇到问题的具体措施。  相似文献   

11.
现代建筑设计理论为当代住宅坡屋顶设计提供了强有力的理论支撑,同时也给当代住宅坡屋顶的应用提出了更高的要求。因此,本文将结合当今现代建筑理论与当代建筑发展形势,对坡屋顶在当代住宅中的应用原则进行分析与归纳。  相似文献   

12.
在现有技术中,自卸汽车的货箱都位于货车车床上方位置,当载重时,货车的重量都集中在货车上方位置,使得货车的中心不稳,当汽车出现转弯和颠簸时容易造成汽车倾翻,发生交通事故。本文针对现有技术存在的缺点和不足,提出了一种低重心工程用自卸汽车。该设计使得载物的货箱低于汽车车床位置,使得重心下移,使得货车行驶不会因为重心不稳倾翻。  相似文献   

13.
探讨在青藏豪华旅游列车设计过程中遇到的水泵选型问题,阐述豪华卧车和厨房车供水系统中水泵的选型及设计优化过程,得出将水泵合理地应用到铁道车辆上的步骤.  相似文献   

14.
现如今随着人民生活水平的不断提高,汽车已经逐渐成为人们日常出行最重要的交通工具,促进了车辆工程行业的快速发展。但是在汽车车辆工程制造的过程中由于人工操作很容易出现误差而导致整体车辆的性能下降,所以为了提高车辆工程的整体效果,必须要加强智能控制技术在车辆工程中的实际应用,保证整个车辆工程生产与设计的水平得到全面的增强。  相似文献   

15.
根据七自由度水下机械手作业系统的相关特点为实现机械手位置伺服实际控制系统建模,研究相关的稳定性、频率特性。特别针对此系统的非线性和时变异常的问题,设计了处于水面位置以下的机械手自适应相关控制系统,并且建立了仿真实验;最终,为实际的仿真比较设计了有效的PID控制器。综合有关实验所得数据:上述实际控制系统中前者较于后者适应性更高,对模型化误差减免产生较好作用等,使实际被控对象与理论参考模型在输出数据方面相同,全面有效的完善了相关控制系统的动态性能和精度等因素。  相似文献   

16.
在过去的15年中,汽车制造商们一直在不遗余力地开发防止SUV和箱式客车发生侧翻的技术,不过目前的主要办法仍然是设法降低车的重心和加大轴距。但是,如果车辆超载或者司机猛打方向盘,这样的设计恐怕就不能防止事故的发生了。据统计,15座的箱式客车发生侧翻事故的危险系数最高:从1990年-2002年,美国有349辆这种类型的车发生了致命的翻车事故。  相似文献   

17.
正每到节假日,高速公路上多车连环追尾事故时有发生。车辆在高速公路上出现突发状况时,若能及时将信息传达到前、后方的车辆,使车辆及时减速避让,就能避免追尾事故的发生。一、设计目的高速公路上的车辆突然停止行驶时,报警系统立即启动,将报警信息传达给前、后方1 000米至2 000米远的车辆,避免追尾事故发生。二、设计思路1.激光网监测系统以三车道为例,每车道3.75m,内、外侧栏杆距离约为12m。  相似文献   

18.
钟剑 《大众科技》2012,(5):40-42
介绍了一个基于地理信息系统(GIS)技术建立的系统设计方案,这个系统的设计是借助 GIS 技术所提供的预警分析功能来保障粮食安全,在紧急情况发生时,调动储备粮食去往目标地点.运粮车辆与指挥中心的通信是基于全球移动通信系统(GSM)技术来实现的,借助于全球定位系统(GPS),可以在电子地图上实时显示车辆的位置.  相似文献   

19.
铁路在进行阔大货物运输时物体总重心位置是否合理直接影响到火车运行的安全性,一般情况下货物的总重心位置应当与车厢的横向中心线重合,当货物重量小于车厢额定承载能力的50%时,允许货物重心出现偏离,但偏离的数值也受到了多方面的约束。为了改进阔大货物运输的重心位置,采用BP算法计算货物的最优重心位置,从而提高货物放置的合理性。  相似文献   

20.
基于ARM芯片的自动报站系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
李民生 《科技广场》2007,(3):211-212
本文给出了利用GPS卫星定位系统来采集车辆运行时的地理位置的经纬度、方位以及速度等信息的实现方法,及ARM芯片与ISD4004语音芯片的通信方式。利用该系统,可在上述采集信息经过ARM芯片处理后,对预存的数据进行方向和距离误差分析,并在车辆到达预定位置时,通过ISD4004语音对预先录制好的语音进行播报,通过点阵型LED显示屏显示温度、站名和文明宣传语,以视、听两种感觉媒体给司机与乘客提供多种信息。  相似文献   

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