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机场空间信息服务平台集定位信息、地理信息、业务信息等于一体,是构建机场空间实体的透明化管理体系,提升机场服务水平的核心、也是机场信息化发展的根本需求和必然趋势。本文首先介绍了机场业务的需求,其次介绍了机场空间信息服务平台架构,指出了其中的关键技术,最后介绍机场空间信息服务平台当前的应用情况,并进行了总结。 相似文献
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机场信息化的安全是机场信息化健康发展的关键,保障信息化安全已成为机场信息化建设的当务之急。首先分析了机场信息系统的运行环境特征,然后提出机场信息化安全体系的整体构架方案。 相似文献
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机场是航空活动的一个重要场所,是航空器活动的重要场地。机场的平面交通如何,对保证飞行安全和飞行的正常有着极为重要的影响,同时也影响机场的飞行流量,进而影响着机场的使用效率,因此,对机场平面交通的研究有着很现实的意义。本文通过分析飞机和各种车辆(消防车、加油车、行李车、摆渡车等)的机场平面交通情况,以及影响机场平面交通的各个机场构型,在windowsXP操作系统下,SQLServer2000和VisualBasic6.0的开发环境下建立机场平面交通构型的数据模型和数据库结构模块,从而实现可以交互式对机场的平面交通信息进行数字化,该模块可作为"数字机场"的一个组成部分,可为机场地面交通的仿真、评估提供所必须的基础数据。 相似文献
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竞争力与效率是衡量旅游机场综合水平的两个重要层面,分析比较旅游机场竞争力与效率的差异情况是提升旅游机场综合水平的重要基础。本文运用标准离差法、G1法与DEA法构建了旅游机场竞争力与效率耦合协同度评价模型,并运用模型对我国22个旅游机场的竞争力、效率差异情况与耦合协同度进行了实证分析。结果显示:22个旅游机场综合竞争力为0.1563,综合效率为0.632,机场效率水平普遍高于竞争力水平,且大部分机场的规模效率处于上升阶段。旅游机场效率与竞争力的综合协同度为0.4939,处于勉强协同状态。其中三亚、桂林2个机场的竞争力与效率处于优质协同状态;张家界、丽江、西双版纳3个机场处于中级协同状态;九寨沟、黄山、香格里拉3个机场处于初级协同状态;山海关、武夷山、牡丹江、伊宁、敦煌、长白山、舟山7个机场处于勉强协同状态;喀纳斯、井冈山、大理、庐山、襄阳5个机场处于濒临失调状态;漠河机场处于轻度失调状态;黄果树机场处于严重失调状态。 相似文献
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机场作为重要的交通基础设施,在国民经济中具有较强的拉动作用和推动作用。由于我国的民航事业发展时间较短,国内对于机场的定位还未达成一致认识,尤其体现在有些部门把机场作为竞争领域的盈利性企业进行考核,而忽视机场创造的社会效益。本文以西宁曹家堡机场为研究背景,对机场建设进行了综合效益评价,具有实际意义。 相似文献
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机场监视是机场管理的重要组成部分,结合现代机场监视需求以及各种先进技术,设计一套高可靠性双机热备份机场监视雷达系统,能够更加高效的控制、引导以及监视机场飞机与车辆实际移动状态,保持机场的有序、畅通运行。基于此,结合高可靠性双机热备份机场监视雷达系统概述,细化研究该系统的设计,并探究可维修系统可靠性,为提升机场监视水平和管理水平提供一定参考。 相似文献
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基于利益相关者理论对机场的相关利益者进行识别,通过建立机场相关利益者关系模型,进一步梳理相关利益者与机场的关系,并分析他们对机场的目标,最后对机场管理提出策略建议. 相似文献
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随着科技的发展,机场助航灯光系统也有了很大的改进和提高,逐渐趋向于高度自动化、智能化,更加方便机场工作人员的使用和控制。与此同时,机场助航灯光系统也存在一些问题,而这些问题往往会影响机场的正常运行,严重会威胁机场工作人员和飞行员的生命安全,因此,本文首先叙述了机场助航灯光系统的一些常见故障,然后详细分析了其原因,最后针对存在的原因,提出了有效的防治措施,希望能进一步改善机场助航灯光系统。 相似文献
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机场运行指挥体系管理是机场正常、安全、有效、经济运行的保障。我国航空业发展迅猛,现阶段机场运行指挥体系管理已与现实需要不相适应,本文从机场运行指挥体系及其管理基本内容与目标、国内外机场运行指挥体系管理现状,两个方面进行探讨,总结有益经验。 相似文献
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阐述了山东省机场现状,分析了机场布局及运营存在的问题,提出了拓宽融资渠道,扩大市场化程度;合理评估机场功能定位,实现错位发展;机场布局融入综合交通体系,充分发挥航空运输优势3条机场建设和运营优化对策,对山东省机场布局有一定作用。 相似文献
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机场是现代化城市的标志。机场给人们带来了方便和繁荣,同时也带来了污染和噪声。机场航空噪声影响范围广,噪声烦恼度高,是城市区域环境噪声防治的难题之一。在欧美发达国家的大中型城市中,受机场飞机噪声影响的人数超过了车辆交通噪声影响的人数,排在首位。中国属发展中国家,城市交通噪声问题尚居首位。然而,随着经济发展,机场不断扩建,航班越来越密集,机场噪声的问题也日渐突显。 相似文献
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随着我国国民经济的不断提升,我国居民经机场出行的需求也在快速增长。机场航站楼楼宇自控系统设计的实用性和先进性,直接影响旅客感受和满意度。同时,近年来国内外大型机场的建设、运营经验也为机场航站楼楼宇自控系统设计的理念和技术提供了可以借鉴的宝贵经验。本文作者根据具体的某一机场(Z机场)航站楼楼宇自控系统的设计案例,从网络控制设计、空调系统控制设计,以及照明系统控制设计进行分析研究如下。 相似文献
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