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本文以典型机身长桁连接为研究对象,给出了典型机身长桁连接区域的长桁、蒙皮、连接接头及紧固件强度校核的一种工程计算方法。主要校核了连接区域孔的挤压强度、紧固件的剪切强度,连接接头的拉伸强度。 相似文献
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采用有限元分析和试验验证的方法,研究了紧固件受载时,由于不同接头厚度,紧固件配合精度以及拧紧力矩的因素影响下,造成的紧固件弯曲应力对紧固件强度的影响。结果表明:不同的接头厚度,紧固件配合精度以及拧紧力矩造成的紧固件弯曲应力对紧固件强度影响较小,在对紧固件的强度校核中可不考虑紧固件的弯曲应力。 相似文献
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飞机的结构修理主要包括对机身、机翼、尾翼等结构件的修理,例如梁、桁条、蒙皮、隔框等。在飞机的结构修理中为去除蒙皮边缘的损伤不仅要注意深度、半径、划痕长度、孔洞大小等细节问题可能对飞机的品质造成的影响,还要根据飞机蒙皮的实际受损情况对其结构进行修理。 相似文献
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民用飞机上紧固件种类数量繁多,如何选择合适的紧固件,需要考虑很多方面的因素。本文就紧固件选择中需要考虑的重要强度因素做探讨,从而为设计人员在设计中更准确的选用合适的紧固件提供帮助。 相似文献
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针对飞机蒙皮腐蚀检测的问题,研究了一种自动检测铆钉周围腐蚀的算法。首先,提取腐蚀铆钉的周长、面积、质心、圆分度和最小外接矩形等几何特征,对提取特征进行简单的粗分类。在铆钉区域圆形参数的检测过程中,提出了一种基于铆钉周围腐蚀的蒙皮损伤自动检测方法,该方法对内距均值法确定铆钉中心和半径进行了改进。实验结果表明,该算法对飞机蒙皮特征提取方法简单,铆钉中心计算准确,中心偏离度提高到15.68%。 相似文献
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应用回弹仪使用回弹法对混凝土强度进行测量具有灵活、快速、准确等优点,而且不会对混凝土结构或者构件造成损伤,这也使得回弹法在建筑工程质量检测中得到了广泛的应用。 相似文献
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本文对多部位损伤问题应力强度因子计算的典型方法进行了综述,分析了各种方法的特点及应用场合。总结出应力强度因子计算对于多部位损伤的裂纹扩展分析及剩余强度评估的重要性。 相似文献
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本文对一种典型的飞机非增压舱门遭受结构损伤前后的强度进行了分析,评估了舱门损伤后对全机安全性的影响。结果表明,非增压舱门结构损伤后的安全性问题需要在设计中加以考虑。 相似文献
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低强度岩体在荷载影响下的蠕变损伤发展过程是一个复杂的裂隙发生扩展过程,通过采用实时成像技术得到当轴向荷载达到极限强度附近时,岩石微破裂聚集形成裂隙,蠕变率在短时间增加,产生更大的塑性变形,当轴向荷载达到极限强度附近时,在相对小的荷载作用下微损伤发生蠕变。当荷载比较大的时候,岩石直接进入加速蠕变阶段,立即发生破坏。通过实时成像技术对低强度岩体的蠕变微分析得到一些对荷载影响下低强度岩体稳定性分析有益的结果。 相似文献
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拔出法是检测混凝土强度的方法之一,因其具有操作简便、对结构损伤极小、检测精度高等优点,逐渐被人们所重视.本文论述了拔出法检测混凝土强度的破坏机理及影响因素,介绍了该技术检测混凝土强度的过程及拔出法的特点. 相似文献
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蒙皮是飞机的关键部件之一,镜像加工是制造蒙皮的一种新的加工方式,其代表着蒙皮加工的发展趋势。本文对国内外镜像加工技术进行了简要的介绍,通过分析蒙皮镜像加工技术的专利申请量趋势、地域分布、重要申请人等方面进行统计,具体分析了全球范围内和中国国内的蒙皮镜像加工技术领域的专利情况。 相似文献
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研究版权保护强度与软件产业发展的关系问题，对发展我国软件产业十分重要。以多元线性回归模型为工具，通过测量版权保护强度为前提，基于我国2000-2015年软件产业相关数据，分析版权保护强度与软件产业发展的关系。结果显示，2000-2015年期间，在不考虑其他影响因素下，版权保护强度与软件产业发展正相关，且相关性较显著；但是在综合考量版权保护强度、固定资产投资、正版软件收入额、软件产业就业人数、软件产业出口额、网络普及率及盗版软件数量等因素下，版权保护强度与软件产业发展负相关，且相关性较显著，固定资产投资与正版软件收入额与软件产业发展显著正相关，其他因素与软件产业发展无显著相关性。因此，不可一味追求高版权保护强度，而应当“因地制宜”加强版权保护，并结合提高固定资产投资和公民正版软件消费意识，方能有助于促进软件产业发展。 相似文献
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利用美国、日本等5个典型创新型国家1965年以来R＆D强度及基础研究强度数据，专门研究了基础研究强度随时间及R＆D强度的变化状况，并推断我国基础研究强度宜在12％-15％之间，且在2020年达到该水平是可行的。 相似文献