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曾经,外国友人访华,除了会晤,还要登长城、看故宫,而今又多了一个保留项目,即体验中国高铁。近期,国家领导人在出访会谈中多次提及、并向国外“推销”中国高铁。日行千里的中国高铁已成为一张有分量的外交名片。 相似文献
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正高速铁路是带动国民经济腾飞的重要基础设施。我国轨道交通装备经过"十一五"和"十二五"的快速发展,现已进入了高速发展的"十三五"时期,高铁列车整车集成水平已经处在世界前列。中国高铁,从无到有,再到今天的"世界速度",俨然成为中国制造的一张"黄金名片",它正以超乎想象的速度呼啸而来,改变着中国,同时也震撼着世界。然而,中国高端装备崛起的背后, 相似文献
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中国需要高铁,中国高铁要引领世界,中国高铁的名片不能丢。组织安全大检查且全面降低新建高速铁路的运营速度是非常必要的。退一步是为了进两步,加强安全技术保障体系建设将促进高铁更好更健康地发展,进而实现更安全的高速度。高铁并不是速度越慢越安全。安全要靠技术来保障,只要落实安全技术体系及监控机制, 相似文献
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<正> 以路兴国——近百年来令多少仁人志士为此魂牵梦绕。从1881年中国自主修筑的第一条铁路——唐山至胥各庄铁路蹒跚起步,到1909年中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路——京张铁路为深受列强屈辱的中国人民争气;从1952年新中国成立后建成的第一条干线铁路——成渝铁路掀开了铁路建设史上的新篇章到2008年中国第一条真正意义上的高速铁路——京津城际高铁诞生;从2009年武广高铁建成投产到2011年京沪高铁开通运营,逐一被载入百年中国铁路史册。中国,跨入了"高铁时代",这是最精彩的定格。 相似文献
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仅仅儿年前,说起“高铁”这个词,许多人还非常陌生,对“高铁”到底能有多快还抱有好奇。而今,高铁已经真实地驶入了我们的生活。按照国际铁路联盟规定：铁路提速达到时速200千米以上,新建铁路达到时速250千米以上,就能被称为高速铁路。 相似文献
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《科学中国人》2016,(15)
现如今,高速铁路已经成为了一张新的中国外交名片,虽然我国高速铁路事业起步较晚,但是相比其他国家,起点比较高,发展比较快,通过不断的引进和研究核心技术,消化吸收并积极创新,我国已经具备了建设运营高铁的能力,而且在寒冷、砂害地区以及湿陷性黄土、岩溶发育等不良地质条件下同样可以建立并进行安全运营,同样,高速铁路对于我国国民经济的进步和发展也起着一定的推动作用,所以为了有效的提高我国高速铁路的建设水平,不断的提高高速铁路设计标准显得尤为重要,因此,本文就我国高速铁路的建设现状进行了分析,探究了高速铁路建设中存在的问题和不足,进一步提出了切实可行的提升高速铁路建设水平的建议,以期能够在提高我国高速铁路建设能力的基础上促进我国国民经济实现又好又快的发展和进步。 相似文献
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我国高速铁路发展迅速,自提出高铁发展战略以来,中国已成为世界高速铁路里程最长的国家。同时,我国高速铁路技术也排名世界前列。高速铁路的快速发展,使得高铁的安全性、稳定性以及可靠性受到社会各领域的极大关注。接触网是保障高铁正常运行的重要组成部分,在高速铁路发展中扮演着不可或缺的角色。为了促进高速铁路的进一步发展,满足大众日益增长的铁路出行需求,提高高速铁路接触网的可靠性至关重要。本文将从高铁接触网安全角度出发,分析提高接触网可靠性的相关策略。 相似文献
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我国铁路从1876年修建了第一条铁路到现在,发生了翻天覆地的变化.尤其是近些年来客专高铁的不断涌现和发展,对高速铁路安全、可靠和平顺性提出了更高的要求,因此,对高速铁路进行精密测量技术研究意义重大. 相似文献
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知识产权的市场本质,是产业利益的博弈。中国高铁“走出去”,悄然改变了全球高铁市场的格局,打破了日本、德国、法国等少数几个国家的公司垄断世界高铁市场的格局,触动了高铁巨头的奶酪,必然引起竞争对手的高度关注和包括运用知识产权等手段在内的竞争遏制。面对发展迅猛的全球高铁市场,无论是日本、法国、德国、加拿大、西班牙等传统的高速铁路强国, 相似文献
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近年来,高速铁路的陆续开通成为全社会关注的热点之一。高速铁路的快速发展给民航业带来了巨大的影响。本文基于我国高铁发展的现状,分析了高铁对民航业的影响,提出未来民航业应对高铁的发展策略及建议。 相似文献
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我国铁路的建设随着我国经济的快速发展而发展迅速,到现在,我国已经建成了速度在300千米每小时以上的京津高速铁路。高速铁路运行速度的加快改变了原高铁桥梁的建设,增加了高铁桥梁的建设难度。为了建造出适应现今高速铁路运行的桥梁,必须对跨高铁桥梁建筑的设计施工进行研究。 相似文献
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＂这是一份闪着泪光的事业。＂2010年6月11日,《人民日报》刊发了报告文学《闪着泪光的事业》,著名作家蒋巍在他的文章里如是评价中国的高铁事业：＂三十年河东,三十年河西。从牛背上的中国到高铁上的中国,最伟大的变化就是：‘速度’。＂＂‘和谐号’诞生的速度和它创造的速度,让整个世界为之震惊。＂确实,从新世纪初起引进吸收高铁技术,到如今高铁已经作为中国的一张＂黄金名片＂驶上世界舞台, 相似文献
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复杂的地理环境对我国高铁桥梁提出了高标准和高要求,而目前我国已在高铁桥梁领域很多新技术、结构以及材料等方面走在了世界前列2003年,我国开始了对高速铁路的自主规划和建设,到2011年,已有近1万km的高速铁路逐步开通。预计到2020年,我国200km及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万km,占世界高速铁路总里程的一半以上。 相似文献
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韩风舞 《大科技．科学之谜》2005,(3):1-1
如果将来有一天我们与外星智慧文明取得了联系,我们会用什么语言与他们交流和沟通呢?一个意料不到的答案是:全宇宙共通的语言可能是数学语言,届时,人类将可能用数学语言来与外星人交流。事实上,人类在向可能存在的外星人发送信息时已经在这么做了。1972年3月2日发射的“先驱者”10号和1973年4月6日发射的“先驱者”11号探测器各自携带了一张送给外星人的特殊地球“名片”——镀金铝板,这两张名片就有很大一部分用数学的几何和代数语言表达了地球人类的生活情况。例如,名片的左上方两个用横线连接的圆圈,表示宇宙间第1号元素“氢”的分子结构… 相似文献