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相似文献
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1.
随着人们对大型重要桥朵安全性、耐久性与正常使用功能的日渐关注,桥梁健康监测的研究与监测系统的开发应运而生。为了保证既有桥的安全运营和尽可能处长其安全使用年限,应对既有桥进行检测,而且应定期进行所谓全面检查就是对桥梁的引道、周边环境、地基下部结构、上部结构、桥面(包括桥面铺装层、伸缩缝、人行道、栏杆、防撞设施、排水设施、照明及防雷设施)、支座等作全面查看、量测。现提出了全面检查应检的部位,并探讨检测桥梁的新方法。  相似文献   

2.
本文以某大跨径钢筋混凝土箱形拱桥为期半年的安全健康监测为背景,采用双目动态摄影技术获取该桥在监测周期内桥面线形数据,通过对历次桥面线形数据进行叠差,定量分析结构的安全性能,评估桥梁的安全状态,从而达到对大型桥梁结构安全健康监测的目的。  相似文献   

3.
随着混凝土在桥梁结构中的应用非常广泛,对混凝土桥梁的使用寿命和桥体的质量进行严格的检测与评估。在进行混凝土桥梁的现场检测过程中,应对桥梁的支撑结构、桥面的平整度和桥梁的整体布局进行合理的检测,对桥体的承重力和桥体的拉伸力度进行精确的测量,进而对桥体的使用寿命和桥体的可靠性做出评估。  相似文献   

4.
桥面铺装层的质量好坏和使用耐久性直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁的耐久性及投资效益。所以,桥面铺装的养护与维修至关重要。本文通过大碾桥桥面铺装改造对相关问题进行了研究。  相似文献   

5.
桥梁隧道是现代交通体统的重要组成部分,桥梁隧道的使用安全对于国计民生具有重要的意义。为了了解桥梁隧道的使用状况,需要采用健康监测与智能管理系统对桥梁隧道进行检测,构建一套完整的检测系统,提升桥梁隧道的使用安全。本文对于桥梁隧道工程健康监测与智能管理系统进行研究,通过与管理系统相结合,从而提升桥梁隧道的管理质量,带来巨大的社会和经济效益。  相似文献   

6.
基于对国内外已有桥梁安全性评价研究成果的分析研究,通过对多种桥梁安全评价方法的评价效果对比分析、综合,建立了国内既有桥梁的实用评价体系构架。并以柳林桥为工程依托,运用该评价体系构架,结合检测试验数据,采用四种常用方法从不同角度对其进行安全性综合评价,并对评价结果进行对比分析,最后建立了国内既有桥梁安全性评价体系构架,对今后评价工作起到一定指导意义。  相似文献   

7.
基于对国内外已有桥梁安全性评价研究成果的分析研究,通过对多种桥梁安全评价方法的评价效果对比分析、综合,建立了国内既有桥梁的实用评价体系构架。并以柳林桥为工程依托,运用该评价体系构架,结合检测试验数据,采用四种常用方法从不同角度对其进行安全性综合评价,并对评价结果进行对比分析,最后建立了国内既有桥梁安全性评价体系构架,对今后评价工作起到一定指导意义。  相似文献   

8.
以中原经济区一小型农用混凝土桥为研究对象,通过对裂缝长度、宽度和深度及其发展程度的检测,结合桥梁荷载试验数据进行分析,得出其现有承载能力不能满足日益增大的运载量,尤其在秋收农忙时节,超重农用车辆对桥梁的结构安全和使用寿命造成较大影响。研究表明:采用粘贴钢板、体外预应力加固技术的处理,增强了桥梁的承载能力,使桥面安全性得到较大改善,满足安全运营要求,可为桥梁的结构设计及加固技术改进提供理论依据。  相似文献   

9.
桥梁常规检查就是对桥梁结构具有重要意义的一项工作。他能最直接的反应桥梁的各项基本指标,我们对跃进桥现状进行检测分析,得出该桥实际工作状态,从而保证其行车安全。  相似文献   

10.
桥梁铺装层改造是改善桥梁桥面整体质量的重要施工环节,因此需要对施工技术以及施工设计、结构性能等方面综合分析,对影响桥梁铺装层施工质量的主要因素全面了解,如:桥面和主梁刚度问题、桥梁结构承载力问题、铰接梁板铰缝传力效果问题以及桥面加固技术问题等,任何一个问题的存在都会影响桥梁工程竣工后投入使用时的质量恶化现象发生,给桥梁使用埋下一定的安全隐患,针对桥面补强层加固施工方法与技术应用进行研究。  相似文献   

11.
曲线、大纵坡、高墩、长度大是山区高速公路桥梁不同于寻常公路桥梁的特点,对其进行桥梁结构设计计算时,要针对这些特点做出相应的调整。本文论述了该类桥梁的设计要点,包括:桥梁结构形式的选择,高墩桥的变位控制,高墩压弯稳定性计算问题,在冲击力、制动力及震动方面的考虑,陡边坡上的桥墩设计,支座和桥面平顺设施的设置要点等。  相似文献   

12.
桥梁景现设计是对桥梁及引道的布线、桥型、桥塔、桥亭及桥梁景观元素,如桥栏、桥灯、桥面铺装、桥梁色彩在满足功能、技术、经济的前提下进行景观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考量与组织,以最大限度地实现美学、历史文化、环保、功能、技术、经济的统一。  相似文献   

13.
混凝土桥梁在使用中常见病害钢筋腐蚀、伸缩缝病害、桥面裂缝等,如不及时维护,会影响桥梁的使用性能,并造成主体结构的破坏。加强桥梁日常维护十分重要,一是加强经常性维修,建立日常检查机制,保证桥梁运营安全,防止病害扩展;二是定期对桥梁进行“体检”,对桥梁结构进行运营潜力评估;三是贯彻执行“预防为主”原则。对桥梁病害早发现早治理,既延长桥梁使用寿命,又能带来明显的经济效益。笔者就桥梁常见病害的产生原因以及维护对策谈几点体会,供大家参考。  相似文献   

14.
车辆与桥梁结构的动力相互作用是一个非常复杂的课题,它受许多随机因素的影响。车辆对桥梁作用的动荷载既受车辆结构参数、运行速度、载重和质量分布的影响,还受桥面不平度的影响,同时与轮胎和桥面的接触关系密切相关。另一方面,车辆的振动不仅与车辆参数有关,还受桥梁振动及桥面不平整度影响。由于车辆振动与桥梁振动两者之间的相互影响,加之桥梁上车辆的位置及车辆数量、类型等在不断变化,导致问题异常复杂,形成一个时变系统动力学问题。  相似文献   

15.
阐述了简支梁体系桥梁更换支座一种新的施工工艺,既用吊梁设施在不破坏桥面铺装的情况下,整孔吊梁,更换支座.通过对这种新工艺的研究和使用,使简支梁体系桥梁修复施工变得更加快捷、方便.  相似文献   

16.
黄阿岗  何军 《科技风》2012,(14):133+135
介绍武汉某预应力钢筋混凝土立交匝道静、动荷载试验内容、检测方法,通过预应力钢筋混凝土立交匝道进行试验分析,对桥梁结构的承载能力和工作状况做出综合评价,确保该桥能安全使用.  相似文献   

17.
在桥梁运营时,由于频繁承载,甚至超载;再加上自然界乃至自然灾害的侵袭,以及交通事故等人为事端的侵袭,会造成桥梁损伤和局部破坏。随着使用年限的增长,桥梁的损伤种类和损伤部位会越来越多,其程度也含越来越严重。提出了全面检查应检的部位,并探讨检测桥粱的新方法。  相似文献   

18.
近年来我国公路桥梁建设迅猛发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装层的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般很少有专门的设计。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装层破损问题也愈加普遍。这不仅影响了桥面的美观,妨碍了正常交通,更易造成交通事故,桥面铺装层的损坏已成为影响高速公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害。  相似文献   

19.
《今日科苑》2008,(10):83-84
桥梁结构内部的应力、应变及其变化对于监测桥梁安全无疑是十分重要的,但对于全面监测与分析桥梁安全尚嫌不够,还要通过测定它们几何量的变化,才能更直观明了地判断其安全状态。因此,用现代大地测量原理和技术方法,以及特种精密工程测量技术测定它们宏观几何量的变化显得十分必要。本文采用全站仪与GPS接收机相结合的方式对大桥进行实时监测,通过试验过程与数据分析,对试验结果进行了总结。  相似文献   

20.
结合水泥混凝土桥沥青桥面铺装局部修复方案研究课题,首先广泛调研了国内桥面铺装材料、技术以及各类发生病害的情况,对桥面铺装的病害类型进行了划分。按照桥面铺装病害类型进行划分,对桥面铺装进行了跟踪调查,并且收集整理相关的设计研究与技术资料,以及交通、轴载等检测资料,作为进一步分析研究的依据,最终提出了各类病害的预防措施及处理手段。  相似文献   

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