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在政府给予制造商、零售商,制造商给予零售商的双重低碳营销补贴的背景下,考虑由上游制造商与下游零售商组成的二级供应链,研究供应链的减排活动及低碳营销问题,建立上下游企业以推动低碳产品流动为目标的低碳投入演化博弈模型,探讨上下游企业低碳投入行为的演化稳定策略。结果表明：制造商与零售商的低碳策略与双方低碳投入收益比和政府补贴密切相关,当低碳投入收益比和政府补贴不断变化时,出现多种演化稳定均衡。针对低碳投入中零售商的“搭便车”行为问题,分析了制造商低碳营销补贴机制下的演化博弈结果,并探讨补贴激励的适用条件。 相似文献
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在政府给予制造商、零售商以及制造商给予零售商的双重低碳营销补贴背景下,考虑由上游制造商与下游零售商组成的二级供应链,研究供应链的减排活动及低碳营销问题,建立上下游企业以推动低碳产品流动为目标的低碳投入演化博弈模型,探讨上下游企业低碳投入行为的演化稳定策略。研究结果表明:制造商与零售商的低碳策略与双方低碳投入收益比和政府补贴密切相关,当低碳投入收益比和政府补贴不断变化时,出现多种演化稳定均衡。进一步针对低碳投入中零售商的“搭便车”行为问题分析制造商低碳营销补贴机制下的演化博弈结果,并探讨补贴激励的适用条件。 相似文献
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运用演化博弈理论,在有限理性的假设前提下,借助科技创新利益主体非对称性演化博弈分析的复制动态模型,对政府与中小企业之间的科技创新行为进行博弈分析,重点探讨利益相关主体间的行为及相互影响的动态演变过程,讨论演化参数结果的稳定性及如何形成稳定均衡策略,最后运用Matlab软件仿真演化过程。研究结果表明,在利益双方科技创新意识越强、科技创新成本越小、利益双方获取的收益越大的条件下,系统更容易收敛于理想状态;政府对中小企业科技创新行为的激励力度应当合理控制,激励力度过大容易使中小企业受经济利益驱使,最终使利益双方陷入一种不良"锁定"状态。 相似文献
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《技术与创新管理》2018,(6)
在供给侧改革的背景下,企业标准化生产是促进产业转型和提升产业竞争力的重要路径,政府行为在企业标准化活动中发挥无可取代的作用。从推动企业标准化活动的角度出发构建了政府规制—企业标准化行为的演化博弈模型,探究政府规制策略与企业标准化行为的动态演化过程及均衡稳定策略,分析影响两者博弈过程的相关因素。博弈结果发现:从企业的角度来看,标准化成本、产权损失风险及联盟收益等都是对企业标准化策略产生影响;从政府的角度来看,政府获得的税收增加及规模经济效益都将促使政府选择规制标准化策略;而从政企双方的互动角度来看,政府在企业标准化过程中的奖励力度和惩罚措施对双方的博弈发挥着关键的影响作用。 相似文献
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集群供应链绿色合作是解决产业集群工业污染和提高资源利用效率的一条重要途径。针对目前集群企业绿色合作动力不足问题,建立了集群供应链绿色合作行为与政府作用的演化博弈模型;在分析不同单链式供应链不同策略下各自的成本和收益基础上,运用演化博弈理论研究了集群供应链跨链绿色合作与政府管制行为之间的关系。结果显示:废弃物的产出规模、废弃物再利用固定投资、原材料的采购价格是集群供应链跨链绿色合作的先决条件;政府对废弃物排放而进行的罚款、政府的监管成本、政府监管失职招致的信誉损失对集群式供应链跨链绿色合作有不同程度的影响。最后,根据研究结果给出了相关政策建议。 相似文献
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鉴于当前在探讨制造业集群供应链上供应商与制造商协同低碳创新的行为演化时，将政府环境规制、链内企业合作契约及消费者绿色偏好3类因素同时纳入同一分析框架的研究还较为欠缺，为进一步促进我国制造业集群的绿色化转型，聚焦于集群供应链内供应商企业与制造商企业组成的二级结构，将政府行为、链内契约以及消费者反馈作为企业低碳创新策略选择影响因素，构建博弈模型分析双方的长期最优均衡策略，并通过案例数值仿真分析讨论关键参数对博弈系统演化路径的影响。结果发现：当供应商企业与制造商企业分别进行低碳创新后，消费者支付意愿增值、博弈企业双方共同低碳创新与单方企业低碳创新产生的收益增幅之差、碳税抵扣额、对方违约罚金这四者之和大于企业低碳创新研发净支出时，博弈双方的长期均衡策略均为{低碳创新}；当企业低碳创新研发净支出越低、违约处罚越高、消费者绿色偏好越强时，企业越倾向于选择{低碳创新}均衡策略；碳税税率变化对企业的均衡策略影响不显著。据此，提出制定科学的环境规制政策、构建合理的链内合作契约、着力培养消费者绿色偏好等对策建议。 相似文献
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为了探究再制造绿色供应链中企业的最优决策以及政府的最优激励策略,建立了由普通产品和绿色产品相结合的供应链博弈模型,分析了该模型在多种情形下的最优均衡决策结果,对比了政府基于回收率补贴与回收量补贴这两种激励策略的有效性。研究结果表明:生产商采用参与回收再制造策略将为绿色供应链中的企业创造更多的利润;政府实行基于回收率补贴的激励策略将更有效地提高产品回收效率。 相似文献
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《科学与管理》2021,(4)
充电基础设施建设是推进我国新能源汽车产业发展的重要环节,如何促进多方共同参与充电基础设施网络的布局成为地方政府面临的一个问题。本文建立充电设施多主体合作建设的动态演化博弈模型,分析在有无政府参与下,充电运营商和能够为充电设施建设提供场地的潜在企业(个体)——产权方合作行为的共生演化。研究表明,在没有政府参与下,双方倾向于不合作,这符合我国充电设施建设初期的状况;在政府参与下,双方均能从合作中获益时,补贴充电运营商是必要的,虽然短时间内产权方反应不明显,最终仍会选择合作;在双方不能获利的情况下,政府应对双方分别出台不同的补贴政策。此外,还分析了充电运营商和产权方所得政府补贴部分的变化对系统演化的影响。 相似文献
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从动态视角探索重大工程参建方关系行为的交互影响和演化规律,运用演化博弈理论构建重大工程建设单位与施工单位关系行为的演化博弈模型,分析项目建设中博弈双方对关系行为的策略选择,并利用系统动力学进行仿真模拟。结果表明,建设单位与施工单位采取关系行为的成本与额外收益基本确定双方博弈演化的方向和结果;双方均采取关系行为时产生的协同效应对提高双方采取关系行为概率具有关键作用,因此政府及有关部门可以考虑设置柔性合同对采取关系行为的双方进行动态激励,以促进双方关系行为策略的稳定。基于此,提出有利于促进建设单位与施工单位在项目全生命周期中动态选择有利于双赢的关系行为策略,充分发挥关系治理的作用,为促进提升重大工程能效提供参考。 相似文献
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分析绿色供应链与传统供应链上企业在交易过程中的不同发展战略的行为,通过构建演化博弈模型,描述这两类企业群博弈的稳定结果,从而探讨如何引导这两类企业,尤其是绿色供应链上企业采取可持续发展的战略目标,实现长远利益要求。 相似文献
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【目的/意义】个人求助网络募捐模式下网络舆情演变各阶段参与主体的认知和利益诉求的差异会影响其
行为策略选择,利用演化博弈理论可以从根本上分析舆情的形成与演化动因。【方法/过程】以罗尔事件为例,在动
态演化博弈模型基础上探究网络舆情形成、发展、控制三阶段多方参与主体的演化稳定策略选择,并对网络舆情的
演变提出合理的指导意见。【结果/结论】根据博弈结果可知：受助人联合企业发布虚假求助信息、网民采取捐助是
网络舆情形成阶段的演化稳定策略;事件内情的曝光,网民总体倾向质疑使网络舆情进一步发酵,此时政府的有效
干预与相关责任方合理解释有利于控制舆情的波动,使公众利益得到补偿,从而缓解舆情的负面影响。 相似文献
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针对高新技术企业融资难与"圈钱"争议的困局,构建一个包括政府监管部门、投资者与高新技术企业的三方行为策略演化博弈模型,探讨三方行为策略的影响因素及演化路径,以期通过适当的制度设计与政策支持引导创新资金的高效配置,实现创新风险的有效防控,为实施创新驱动发展战略提供保障。研究发现:(1)当投资者的信息甄别成本小于投资收益且投资额度小于政府监管部门的惩罚时,演化稳定策略是政府监管部门采取严格监管策略、投资者采取参与投资策略、高新技术企业采取自律策略;(2)当政府监管部门采取严格监管策略时,惩罚力度越大则高新技术企业越倾向于选择自律行为策略;(3)随着投资者的投资额度增加,高新技术企业选择自律行为策略的概率逐渐降低。 相似文献