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拉弯式液压成排弯管机的研制成功，是综合国内外先进技术、经验的基础上完成的。该设备具有结构简单、可靠、可弯管屏形状复杂、还可校正管屏、造价低廉等特点。在国内大、中、小锅炉厂得到了广泛的应用。研制中还成功地推导出了拉弯行程与弯曲角的定量关系，为实际操作中正确地按弯曲角弯制管屏提供了理论依据。 相似文献
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近年来冷弯薄壁型钢作为一种高效、经济型材受到国内外工程界的普遍关注,冷弯薄壁型钢在建筑业中的应用也日趋广泛。本文简要介绍冷弯薄壁型钢结构的特点、类型,并列举了冷弯薄壁型钢结构在实际工程中的应用。 相似文献
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基于对聚氨酯板材的质量要求及常规的等截面冷弯成型设备的简要阐述,本文通过冷弯成型试验,从成型辊轨迹精度控制来进行分析研究,进行了机械机构的三维建模和运动矫正,并针对送料速度对控制系统中伺服电机特性进行了分析,在一定程度上提高了聚氨酯板材的冷弯辊制精度。 相似文献
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水轮发电机定子线棒端部结构形状复杂,线棒端部传统的弯型方法为利用模具用人工强迫弯型。随着科技的发展,部分企业定子线棒端部弯型已采用数控设备弯型。本文重点介绍了数控弯型设备的弯型特点和适应数控弯型的定子线棒三维设计方法。 相似文献
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通过有限元软件ANSYS对一冷弯薄壁型钢密肋结构住宅进行静力分析,并考虑蒙皮效应对结构设计的影响,充分表明结构在考虑蒙皮效应之后更加符合实际情况。 相似文献
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在薄壁杆件结构力学课程的教学中,如何深入浅出地阐述弯心的概念及其相应的简捷计算方法是非常重要的。本文在对比传统理论定义的基础上重新诠释了截面弯心的概念,并提出了弯心位置的简捷计算方法。该方法避开传统理论中复杂的积分计算,极大地简化了计算过程。 相似文献
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于文妍 《内蒙古科技与经济》2008,(21)
文章介绍了在生产运输线中弯辊道的设计思路,从原理上分析了物品在弯辊道上运行时跑偏的原因,根据分析结果通过实例阐述了纠正弯辊道中物品跑偏的设计方法,使弯辊道在其他行业的应用和推广成为可能。 相似文献
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路面弯沉是反映路面各结构层整体强度和刚度的重要指标，同时也与路面的使用状态存在着一定的内在联系。在施工过程中，取得路基路面的弯沉数据，有助于及早发现施工质量隐患，避免路面的早期破坏。对此进行了分析和探讨，并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收。 相似文献
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我国近年来建筑工业发展迅速,空间弯扭箱形界面构建广泛应用,我国国家体育场钢结构设计目前已经广泛使用这种设计结构。空间弯扭箱形截面构件的轴线在建筑过程中会在两个主平面内发生弯曲,同时期横截面也会发生扭转,而这种构件结构详图的设计正是审核国家体育场钢结构设计的技术难点。本文在简单介绍了空间弯扭箱形截面构件的数字化三维建模与放样技术概述的基础上,研究弯扭构件的构成方式与三维建模方法与弯扭壁板展开放样的算法,并结合了本适用于建筑钢结构的专用软件系统,希望能够对我国空间弯扭构件的详图设计与加工制作工作中起到了帮助作用。 相似文献
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本文采用数值模拟的方法对半刚性基层沥青路面在车辆荷载作用下的力学响应过程进行了数值分析,探讨了路面层与基层模量变化情况下半刚性基层沥青路面基层、底基层与面层应力应变及路表弯沉的变化。计算结果表明:随着路基模量的增大,基层、底基层的弯拉应力、应变及路表弯沉都呈下降趋势;随着基层模量的增大,基层弯拉应力、应变逐渐增大,底基层弯拉应力、应变和路表弯沉逐渐减小;随着面层模量的增大,基层弯拉应力、应变逐渐增大,而底基层弯拉应力、应变和路表弯沉逐渐减小。 相似文献
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铁路客车冷弯成型加工工艺在我国起步比较晚,新中国成立之后,我国才开始建设冷弯机组,直到20世纪70年代末期,我国拥有冷弯成型的企业也不多,但是改革开放之后,我国与世界深度交流,引进了大量的先进技术,现如今,我国冷弯成型技术发展已经卓有成效。首先对铁路客车冷弯成型的特点进行了介绍,其次对冷弯成型工艺存在的问题进行了分析,最后对其进行了技术展望。 相似文献
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路面弯沉是反映路面各结构层整体强度和刚度的重要指标,同时也与路面的使用状态存在着一定的内在联系。在施工过程中。取得路基路面的弯沉数据,有助于及早发现施工质量隐患,避免路面的早期破坏。本文对此进行了分析和探讨,并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收。 相似文献
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本文介绍了ANSYS软件结构分析的基本理论,对文献[4]中的9根均布荷载有腹筋双弯梁进行模拟分析,与已有试验结果的对比表明,采用ANSYS建模对均布荷载作用下有腹筋双弯梁进行模拟分析是可行的。针对ANSYS分析的结果,分析了双弯梁各阶段裂缝的发展、产生的过程。通过对比分析双弯梁与单弯梁的抗剪影响因素和斜裂缝产生、发展的过程来看,双向受弯情况的特点与单弯情况相似,只是它的弯矩作用平面与截面的形心主惯性轴平面有一夹角。因此,探讨双向受弯构件斜截面抗剪强度问题时可借鉴单向受弯斜截面抗剪强度的研究成果。 相似文献
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通过理论和实验分析的手段研究了光纤微弯传感器的传感模型,得到了光纤微弯传感器在受到位移影响下,微弯损耗与位移成线性递增的关系。 相似文献
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国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越小,反之则越大。通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力。从弯沉值的概念入手,分析了路面弯沉的变化规律,并进一步阐述了路面弯沉的变化规律的测试试验。 相似文献
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在路基、路面工程验收中人们常常发现:同一碾压层在相同碾压条件下通过弯沉指标总比通过压实度指标容易得多,两种指标同是用于检验路基、路面的碾压质量,为什么会差异甚大,对此进行了分析和探讨,并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收. 相似文献