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特许期作为BOT项目特许经营协议中的一项重要条款,一直是学术界和实务界共同关注的焦点.通过对特许期影响因素和决策方法相关文献的回顾,归纳出建设期、建设成本、交通量、收费价格、运营和维护成本等关键风险因素,采用符合项目实践运作规律的概率分布函数进行拟合,构建了项目收入函数和成本函数,根据对建设期、建设成本和运营期内收益净现值进行Monte Carlo模拟的结果,求解出在给定投资回报水平下的特许期区间,并结合一个实际案例对特许期模拟求解流程进行验证,为不确定收益下公路BOT项目特许期决策提供了一种可借鉴方法. 相似文献
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现代商业特许经营兴起于1851年的美国胜家公司,20世纪80年代,随外资公司进驻而引入我国,随着2005年外资特许的开放和2007年《商业特许经营管理条例》的颁布,正逐步走向蓬勃发展期。特许经营究其本质,对特许人来说,是规模扩张、分销产品和服务的方式;对受许人来说,则是复制特许人单店、实现成功创业的捷径。然而这种复制是否能够成功,根本上取决于特许经营体系的分子——单店的赢利情况如何。从STP战略、选址模型、商品和服务组合及赢利管理等四个方面对特许经营单店的赢利模式设计作简要分析。 相似文献
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特许经营和加盟连锁展会一直是投资者选择创业项目最直接、最有效的渠道,那么,投资者在这类展会上究竟如何才能找到适合自己的项目呢？2009年3月9日。第十八届广州特许连锁加盟展览会盛大开幕。记者根据现场几位投资者的真实情况总结了展会选项三大准则,仅供参考。 相似文献
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中国特许经营的现状及发展趋势
80年代末,国外的特许经营企业进入中国市场.90年代初,中国本土企业开始涉足特许经营.如李宁公司在各大中城市开设李宁专卖店,一举打开了市场,成为中国最具影响的体育用品公司.随后,上海华联、联华、东来顺、马兰拉面等企业都快速地发展了特许加盟店.在华联超市的近400家门店中,有240家是特许经营分店.中国连锁经营协会的最新统计数据显示,到2000年底,中国内地已经拥有410个特许经营盟主、11000个特许经营网点.2000年企业通过特许经营的营业额约1 90亿人民币(不包括加油站和汽车特许体系). 相似文献
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特许经营是一种现代化的流通组织方式和商业经营模式,归根结底是特许人和受许人之间契约关系的确立。运用新制度经济学理论框架,对特许经营的理论基础进行阐析。 相似文献
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公私合营的PPP模式能有效解决政府项目资金不足,其融资模式选择和评价成为重要问题。本文根据财务评价方法,提出项目融资方案的评价指标——项目融资效益。从政府角度出发,建立特许经营项目BOT和BOO两种模式的融资效益模型和计算步骤,以煤矿项目为例进行验算,结论表明BOT模式更适合此类项目。两种模式融资效益存在差异的原因在于分析立场和计算时间。论文研究的融资效益模型为各种特许经营项目融资方案综合评价提供重要指标和方法。研究结论可用于此类项目融资模式的选择、设计与优化。 相似文献
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基于委托——代理理论的BOT项目特许期研究 总被引：2，自引：0，他引：2
BOT项目融资作为私人投资公共基础设施的重要形式越来越受到各国政府的重视,但目前许多BOT项目都出现了政府过度担保和项目再谈判的现象,使社会效益受到损失.其原因主要是项目激励作用没有得到充分发挥,特别是BOT项目特许期作为激励手段没有体现出来.利用委托--代理理论研究了BOT项目中政府与项目公司之间的委托--代理关系.通过确定政府与项目公司的分成比例,建立了BOT项目的特许期决定模型;通过研究激励相容机制,确定了项目公司最优产量决定模型.结果表明,BOT项目特许期与项目的收益呈正相关关系,与项目成本呈负相关关系,同时与项目本身的风险大小程度和项目公司对待风险的态度有关.项目公司的最优化产量受产品定价和项目成本系数限制,产品定价越高、项目的成本系数越小,项目公司越倾向于增加产量. 相似文献
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BOT模式作为项目融资的一种,已经得到发达国家和一些发展中国家的重视及广泛采用。对BOT项目的融资方式及其演化形式做了简单介绍,介绍了BOT模式在我国基础设施建设中的重要作用,分析了民营企业参与BOT项目建设的可能性,给出了有效利用BOT模式进行融资的若干建议。 相似文献
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利用BOT融资方式促进西部大开发 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了BOT融资方式的特点和涵义，针对中国西部发展基础建设资金缺口巨大的现实，提出了利用BOT融资方式促进西部建设的设想，并论述了该方法的前景和具体操作方式。 相似文献
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民营经济参与BOT项目的策略研究 总被引：1，自引：0，他引：1
我国民营经济改革开放以来。发展迅速，已经具备了参与BOT项目的能力。但是近年来我国在采用BOT模式时，民营经济常处于被动的地位。就此问题分析了民营经济参与BOT项目的可行性，并提出了相应的解决对策。 相似文献
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无居民海岛开发融资机制是决定无居民海岛开发与管理成败的关键问题之一.我国无居民海岛开发的融资机制具有局限性和不稳定性.“马尔代夫模式”表明了BOT模式软化下无居民海岛开发融资机制在投资主体、投资领域以及资金使用等方面得到不断优化,是一个富有活力的投融资制度.基于对融资契约模型的解读,引入保证金和政府补贴融合机制是BOT模式软化下无居民海岛开发融资机制植入社会效益理念的重要机制保障,同时是由无居民海岛的自然属性、社会属性和法律属性所使然.BOT模式软化下无居民海岛开发融资机制为我国无居民海岛开发融资法律制度的完善提供了重要的启示和借鉴,也为培育和发展我国完备的海洋金融法律制度提供了支撑. 相似文献
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当前我国对于基础设施建设要求迫切,但国家财政投入远远不能满足建设所需资金。BOT项目融资作为一种新兴的融资方式,有效地解决了资金短缺问题。BOT项目建设运营过程中参与方众多,同时项目持续时间长,风险因素比以往项目的风险更为复杂,如何有效管理BOT项目风险成为项目成败的关键问题。分析研究众多风险评估管理方法后,鉴于神经网络的优点,构建基于BP人工神经网络的风险评估模型,并对模型进行应用和探讨。 相似文献