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引言改革开放以来,中国的公路建设取得了飞速发展,其中在桥台构筑物与台后填土衔接处普遍存在差异沉降,使得路面形成台阶,高速行驶的车辆通过时产生颠簸跳跃,从而导致桥头跳车现象的产生。桥头跳车不仅影响了行车的速度与舒适性,降低了道路的通行能力,严重影响了高速公路的社会效益。 相似文献
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引言
改革开放以来,中国的公路建设取得了飞速发展,其中在桥台构筑物与台后填土衔接处普遍存在差异沉降,使得路面形成台阶,高速行驶的车辆通过时产生颠簸跳跃,从而导致桥头跳车现象的产生。桥头跳车不仅影响了行车的速度与舒适性,降低了道路的通行能力,严重影响了高速公路的社会效益。 相似文献
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桥头跳车不仅影响行车的速度与舒适性,降低了道路的通行能力,加速了桥台台背、桥头伸缩缝以及接缝路面的破坏,而且是道路交通安全的重要隐患之一,严重影响高速公路的社会效益。因此,探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,对于养护部门有较现实意义。 相似文献
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车辆在桥台和路堤的结合处跳车.增加了行车的危险性.文章分析了桥头跳车的原因,并且探讨了桥头跳车的处理方法. 相似文献
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随着经济的快速发展，我国公路和城市道路的里程数也逐渐增多。但从目前已投入使用的公路营运情况来看，存在一些不尽人意之处，尤其是在这些构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。为防治公路桥头跳车，国内外道路工作者开展了一系列较有成效的研究，取得了一定的成果。但是由于导致桥头跳车发生的因素十分复杂，控制措施难以掌握，因此目前这一问题并未从根本上在建设初期予以解决。文章首先对公路与城市道路桥头跳车的成因进行梳理，探索相应的防治措施。 相似文献
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路桥过渡段病害在我国公路中普遍存在,而且路桥过渡段一旦受到破坏不易维修或者说维修的费用较高,同时还影响到公路的正常运营。通过调研我们可以看出桥头跳车主要发生在路基、路堤、路面与桥台结合处,本文对起地基处治对策进行了探讨。 相似文献
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桥头跳车与构造物台背回填之间有着密切联系,构造物台背回填质量的好坏是造成桥头跳车的重要原因之一.本文论述了构造物台背回填施工质量控制、桥头跳车产生的原因技措施. 相似文献
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包广谷 《大科技．科学之谜》2014,(4):176-177
目前,高速公路桥头跳车是影响高速公路较为常见的一种公路病害,其不仅严重影响了公路行车的舒适度并且给行车带来了较大的安全隐患。目前,引起桥头跳车的主要原因是桥梁与路面之间的伸缩不均匀以及路桥之间沉降的不均匀。本文通过分析高速公路桥头跳车的成因及其危害,提出了一些解决高速公路桥头跳车的处理方法,避免出现公路桥头跳车现象,从而确保公路行车安全,减少车辆的颠簸和机械事故。 相似文献
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桥头跳车是指由于桥梁或通道等构造物两侧与路堤填土衔接处产生较大的差异沉降,使得路面出现显著的纵坡变化和刚度变化,由于桥头跳车引起颠簸,从而导致高速行驶的车辆在该处产生跳跃的现象.本人结合多年的施工经验,进行浅析桥头跳车产生的主要因为及防治跳车的一般措施和跳车的新技术. 相似文献
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桥头跳车是由于桥台与其后路基沉降不均匀造成了桥台和路基顶面的沉降差而产生的。当沉降差超过2cm以上时,将使此处的路面断裂,从而使行车产生明显的颠簸和不适。简要地分析了桥头跳车产生的原因及其对道路和行车的一些不利影响,同时以气泡混合轻质土应用于台背填土为例,详细地分析了路基的沉降及桥台所承受的土压力的减轻效果。 相似文献
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桥头跳车是桥涵两端的路堤与桥涵本身不均匀竖向沉降差异,在台背附近形成台阶或陡坡,使车辆行驶至该处发生明显的振动颠簸现象。它严重影响了车辆的行驶速度、安全性和舒适性,而且降低了桥梁的使用年限,增加了养护成本。解决桥头跳车问题已成为公路发展的迫切要求。 相似文献
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分析了产生桥头跳车的原因,简述了桥头跳车的防治措施,着重介绍了提高地基承载力、超载预压、合理设置桥涵构造物等防治措施在公路上的成功应用。实践表明,只要根据工程实际情况,采取适当的措施,就能将桥头跳车病害降到最低程度。 相似文献
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刚性桥台结构与柔性路堤在行车荷载反复作用下,产生的较大差异沉降将造成桥头跳车,不仅直接影响行车的舒适性,增加行车风险,同时也加剧了伸缩缝两侧路面的损坏.解决桥头跳车一直是公路设计中很受重视的难题. 相似文献
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随着我国公路的发展,公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车问题越来越突出.轻微的使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的荷载,并使司乘人员感到颠簸不适;严重的则使通过的车辆大幅度减速,有的甚至造成行车事故,从而影响了公路的正常运营,并带来诸多的交通问题.因此对产生桥头跳车现象的原因进行深入分析,并通过各种技术措施来加以预防是刻不容缓的问题.针对该课题,通过对当地道路中产生桥头跳车现象的路段进行现场分析,提出了一些浅见,希望能对以后施工中预防该问题有所帮助. 相似文献
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随着道路等级的提高,桥梁等构造物在公路里程中所占比例也越来越大,但由于桥头下沉,路面损坏等病害问题越来越突出,使沥青混凝土路面形成不均匀沉陷、裂缝、开裂、错台,这些病害的存在,改变了原有道路结构的均匀性,使得路面结构中产生应力集中和突变,其结果便出现桥头跳车的现象。 相似文献
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关于路桥过渡段施工技术分析 总被引：4，自引：0，他引：4
随着我国公路建设行业的不断发展,高等级公路的舒适性、可靠性与安全性变得越来越重要。路面平顺程度已经引起了人们的高度重视,特别是桥梁引道处,由于桥台和路基的刚度差异性及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车的现象。通过对现有的桥头跳车处治措施的研究,来简单地分析一下路桥过渡段的施工技术。 相似文献
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路桥连接处的设计与施工是减少“桥头跳车”的关键。在我国公路建设与使用中“桥头跳车”是影响公路行车安全与舒适性的重要因素。为了改善这一问题,现代路桥设计与施工中不断进行改进,运用路桥连接处的设计与施工管理减少和避免“桥头跳车”问题的发生。就路桥连接处的设计与施工进行了简要论述。 相似文献