共查询到17条相似文献，搜索用时 531 毫秒
1.
2.
张正中 《金华职业技术学院学报》2011,11(3):42-45
针对工程车辆中各机构液压双缸的同步作用,采用分流集流阀同步回路设计,运用AMESim软件中的液压仿真模块进行仿真分析,并通过试验对同步特性进行研究。仿真及试验结果表明,采用分流集流阀回路能够较好的满足同步性,同时AMESim仿真结果与试验相符合,具有较高的可信度。 相似文献
3.
分析了蓄能器在机床液压夹紧系统中的工作过程：介绍了所需蓄能器的容积在实际设计中的选用．同时提出了增加蓄能器给机床液压系统带来的益处，最后指出使用蓄能器应注意的事项。 相似文献
4.
《实验室研究与探索》2016,(12)
通过静态理论分析确定了全液压制动充液阀的关键性能参数,并结合结构参数建立了双回路蓄能器充液阀的AMESim仿真模型。通过模型的动态仿真,研究分析了蓄能器充液阀的充液压力、流量、频率等指标对动态特性的影响,并依此提出了充液阀系列化生产的关键影响参数及相关的技术建议。仿真与实验结果对比分析表明:AMESim仿真模型准确可信,双回路蓄能器充液阀性能良好,能够满足全液压制动系统的工作要求。 相似文献
5.
液压系统可以采用液控单向阀、蓄能器、液压泵等多种形式实现保压.在现代机床电气系统中,保压回路的控制方式可以通过继电器--接触器控制和可编程控制器PLC实现. 相似文献
6.
工程模拟器通过建模与仿真技术,为工程师和飞行员提供了一台具有运动感觉及高逼真度模拟飞行环境的试验平台。为了支持控制律设计及适航验证试验,必须集成高保真且符合需求的机载系统仿真模型,从而提高工程模拟器的置信度。液压系统作为源系统,为飞机多个用户提供液压源,其模型精度直接影响模拟器性能。基于工程模拟器环境提出了液压系统仿真模型开发、测试及应用方法,为开发适用于模拟器的液压系统模型提供参考。 相似文献
7.
通过理论分析和仿真试验,研究了锥形光纤的几何形状对锥形光纤的传输损耗和耦合效率的影响。用几何光学的分析方法,说明了光信号在锥形光纤中的传输损耗远低于同类型的圆柱形光纤;仿真试验研究了光源与光纤的相对位置、锥形光纤的尖端半径、锥形光纤的锥角大小对锥形光纤耦合效率的影响。 相似文献
8.
运用ADAMS软件建立了纯电动高空作业车仿真模型,通过转向盘角脉冲输入试验将加装液压升降平台前后整车的操纵稳定性进行频域分析和对比,得出了由于加装升降平台而使该车操纵稳定性下降的结论。结合理论分析和计算,提出了改进操纵稳定性的方案,并通过仿真试验进行了论证。 相似文献
9.
10.
孙龙林 《深圳职业技术学院学报》2010,9(5):17-20
分析了CVT系统传动过程中金属传动带及带轮的机械损失,并利用MATLAB／Simulink进行仿真分析．仿真分析显示,随着带轮压力的增加,环状钢带之间的滑动损失、金属带轮变形引起的功率损失和金属带与带轮间的滑动损耗都将逐渐增加,导致系统效率随之逐步下降．搭建CVT系统试验台进行系统效率试验,试验结果与仿真分析相一致． 相似文献
11.
装载机向着重载高速智能化方向发展,对其制动系统提出了更高的要求.动力制动系统以其优越的制动性能及可靠性被广泛应用于工程装备领域.本文分析了全液压湿式制动系统的工作原理,根据简化后的制动系统工作原理,建立了全液压湿式制动系统的数学模型,并利用AMESim仿真平台搭建了全液压湿式制动系统的仿真模型.在此基础上对全液压湿式制动系统制动性能进行仿真分析.仿真结果表明:从制动盘与摩擦片开始接触,制动力上升时间为0.1 s,且制动力上升分为3个阶段,解除制动时制动压力下降时间也为0.1 s.蓄能器充满油液后,至下一次充液可以实施约4次制动.活塞在0.1 s的时间内便达到了极限位置0.8 mm. 相似文献
12.
为减小喷油器容积腔内的压力波动,提高高压共轨喷油器喷射的稳定性,基于系统仿真软件AMEsim建立喷油器模型,分别对普通喷油器和储压喷油器进行仿真计算,并作比较。结果表明,在喷油器进油口处增加储压器能使容积腔内的压力波动明显减小。这可为喷油器的设计与开发提供依据。 相似文献
13.
利用有限差分法求解波动方程边值问题,得到了相应的稳定性分析,并进行了数值模拟.模拟结果表明;该方法求得的数值解有较高的精度和较快的运行速度. 相似文献
14.
This paper reports results of research on the stability of a hydraulic servo position system using generalization pulse code
modulation (GPCM) and common on/off valves for hydraulic servo control. The describing function was first used to analyze
the system's stability, and based on the nonlinear theory, an equation calculating the minimum orifice area of GPCM valves
was derived by applying results of analysis on the stability of the GPCM control system. In the end, aimed at developing a
hydraulic servo position system to be used in a paint robot, simulation and experiment were carried out. The results show
that the theoretical conclusions accorded with practical results.
Project (59805016) supported by NSFC. 相似文献
15.
陈垚 《商洛师范专科学校学报》2014,(2):13-16
对液压系统参数变化影响电网进行了分析,采用单设备实验测检与系统配电仿真相结合的方式,设计了航空液压系统用电仿真模型,并在SIMULINK下搭建模型进行仿真。该模型通过单设备实验测试获得参数曲线,避免了理论建模时由于条件假设产生的误差,使仿真结果更接近实际情况。该仿真方法不仅提高了仿真速度,还简化了系统模型,仿真结果与实验结果近似,具有工程应用前景。 相似文献
16.
17.
刘俊 《深圳信息职业技术学院学报》2012,10(3):9-14
TCP针对所有的丢包均启动拥塞控制机制,导致在无线网络中端到端性能恶化,网络资源利用率低。在研究分析TCP拥塞窗口调整机制的基础上,提出一种基于往返时间最佳预测的发送速率调整机制。根据对往返时间的预测,构建网络拥塞状态的判断机制,进而实现发送速率的自适应调整,充分利用网络资源。数学分析说明了新算法的可行性,并通过NS仿真对其性能进行评估。仿真结果表明该改进的TCP算法的公平性与有效性。 相似文献