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江苏沿海沿江地区拥有广阔的岸线,风力、水力、航运、水产、旅游等资源丰富,是江苏省发展最快且最具发展潜力的地区。近年来,随着沿江开发的实施和江苏沿海地区发展规划上升为国家战略,江苏沿海沿江地区迎来了广阔的发展前景,沿海沿江地区要努力利用好自身优越的区位和资源优势,把握新的发展机遇,成为东部地区新的发展亮点。南通市作为江苏唯一既沿海又沿江的地区,区位优势更加明显,在加快交通基础设施建设的同时,还要做足＂水＂的文章,力争在江苏新一轮发展中立于潮前浪尖,勇当排头兵。 相似文献
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根据国家《纲要》精神,江苏在全国率先颁布了《江苏省中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》,围绕＂两个率先＂的战略部署,明确提出了今后10年江苏教育改革和发展的目标,坚持＂优先发展、育人为本、促进公平、提高质量、改革创新、服务社会＂的工作方针,全面深化职业教育和高等教育的改革,走＂职业教育优化发展＂和＂高等教育内涵发展＂之路,为江苏培养全面发展、高素质创新人才提供有力保证。 相似文献
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向英 《南昌教育学院学报》2011,26(4):10-11
基于人的本体性存在与发展的需要,全面协调可持续既是制定交通发展规划的核心理念,也是基本要求。在交通发展规划的制定中,＂全面发展＂既是五大交通系统的全面发展,又是其内部每一个子系统的全面发展;＂协调发展＂主要体现为五大交通运输系统之间以及每一系统内部各个环节、各个方面之间要保持协调、交通系统与国民经济其他各个部门之间要保持协调、交通发展与经济发展、政治发展、文化发展、社会发展之间要保持协调。＂可持续发展＂主要体现为交通发展要与资源节约、环境保护相适应,不能以浪费资源、破坏环境为代价来推动交通发展。 相似文献
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鲁教版必修2教材第四单元第三节＂交通与通信发展带来的变化＂一节内容,主要学习交通与通信的发展。交通与通信的发展使人类的生产生活范围逐步扩大,不断改变着人类的生产生活方式,加快社会运转的节奏,增强国际之间的联系,特别是交通运输的发展影响着聚落的形态和商业网点的密度。本节内容中＂交通与通信发展与全球化＂要求学生了解,教学时可让学生结合生活实际事例分析,增强直观性,易于理解。 相似文献
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活化办学机制是江苏交通职业技术教育改革与发展的关键。本文就江苏交通职业技术教育活化办学机制的必要性和可行性进行分析论证,找出需要解决的主要问题,提出活化办学机制的对策。 相似文献
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卓越工程师人才培养模式是针对工程教育领域存在的问题,汲取发达国家工程技术人才培养的成功经验,努力促进我国高等工程教育从＂学科型＂到＂应用型＂的转变,着力培养大批适应我国现代工程技术发展所需要的工程师的重要举措。随着城市轨道交通从单线向网络化方向发展,客流持续快速增长,城市轨道交通运行维护保障水平一定程度上构成我国城市轨道交通发展的瓶颈。为了确保运行安全、可靠,提高运能和运行成效,适应网络化运营的迫切需要,开展城市轨道交通特色专业群卓越工程师人才培养模式研究就成为当务之急。 相似文献
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单晓刚 《贵阳学院学报(自然科学版)》2011,6(4):33-37
＂十一五＂末贵州城镇化水平已突破30%的门槛,进入了加速发展阶段。进入＂十二五＂贵州适时提出了工业强省和城镇化带动战略。交通是贵州城镇化发展最根本的支撑条件,＂十二五＂期间贵州将建成各种交通运输方式相协调的省内交通干线网络,有必要构建在交通条件支撑下的贵州特色城镇化发展总体格局,找准贵州城镇化快速、有序发展的方向。 相似文献
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在江苏高等教育中长期发展规划中,发展江苏特色的高职教育应成为重要战略之一。为此,要在观念、办学自主权、政策保障、发挥职教集团作用等4方面实现突破,构建畅通立交,提升高职地位;大胆探索实践,推进机制创新;强化政府职能,加强立法保障;为实现江苏＂两个率先＂和教育强省做出贡献。 相似文献
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荆培才 《重庆职业技术学院学报》2010,19(5):29-32
交通肇事罪是我国1979年刑法典和1997年刑法典中都明文规定的危害公共安全的过失犯罪,1997年刑法典在1979年刑法典的基础上,增加了对交通肇事逃逸和交通肇事逃逸致人死亡这两种情形的规定,并把这两种情形作为了交通肇事罪的加重处罚规定,从而提升了交通肇事罪的法定刑。但随着交通运输业的发展,包含故意因素的＂交通肇事逃逸＂行为不断出现,1997年刑法典对＂交通肇事逃逸＂行为的规制越来越显得力不从心,为了适应不断变化、发展的新形势的需要,笔者认为有必要将＂交通肇事逃逸＂行为独立定罪,从而进一步加强对交通运输业的管制。 相似文献
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伴随着经济的高速发展,交通的基础性和先导性作用越来越大,广东省对交通基础设施建设的投资逐年增加,少数干部经不住＂糖衣炮弹＂的攻击,贪污、受贿、玩忽职守等腐败案件时有发生,交通工程建设领域已成为腐败易发、高发、频发的重灾区之一,成为人们关注的焦点。如何有效地防范交通工程建设领域腐败问题,确保工程建设实现＂资金安全、工程优质、干部优秀＂的目标,成为我们迫切需要解决的课题。结合自身工作实际,笔者着重从交通工程建设领域产生腐败的主要原因及基本对策方面作一粗浅探讨,为预防工程建设领域腐败问题提供一些有益的参考。 相似文献
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陈长兵 《江苏广播电视大学学报》2011,(6):33-35
＂十二五＂时期,江苏进入发展创新型经济的新时期,电大迎来了第三次重大发展机遇。基层电大要树立＂以学员为本,以服务为宗旨,以电大发展为己任＂的办学理念,重点抓好招生、教学和考试三大工作,努力为系统建设和开放大学的创建作贡献。 相似文献
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一、世界交通发展的＂后来者＂
中国交通发展起步晚,基础薄弱。主要发达国家早在19世纪就已开始大规模的交通设施建设,历经一个多世纪,20世纪80年代,已经陆续建成了比较完善和发达的交通基础设施网。特别是建成了以高速公路为骨干的国家或区域公路网之后,随着运输市场的激烈竞争和价格竞争,人们出行的便利性和选择性大大提高,公路运输成为第一大交通运输方式,交通运输业也进入平稳发展期。 相似文献
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《江苏广播电视大学学报》2011,22(1):96-96
《江苏广播电视大学学报》是由江苏广播电视大学主办的综合性学术期刊,双月刊,国内外公开发行。本刊关注对重大现实问题的理论研究和应用研究,刊登各学科的研究成果。为突出本刊特色,辟有＂远程开放教育研究＂、＂高职教育研究＂、＂社区教育研究＂、＂现代教育技术研究＂等特色栏目。 相似文献
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徐慧 《吉林广播电视大学学报》2012,(3):62-64
近年来,以《江苏教育》为主阵地,以现代特别是改革开放新时期成长起来的江苏名师为载体,江苏的教育学人树起了＂苏派＂教学的品牌大旗,＂苏派＂职业教学就是其中的一朵奇葩。之于他山之石,＂苏派＂职教有学习、有汲取、有接受,这是对前人精粹的继承;＂苏派＂职教有思考、有目标、有探索,这是创新精神的弘扬。研究＂苏派＂职业教学风格理论,是对历史的尊重,更是对未来的展望。 相似文献
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环境是影响高等教育发展的一个重要的外生因素。江苏高等教育南北存在差异,撇开政治经济因素外,环境因素是重要的一个因子。文化的落后、交通的滞后、区域位置的劣势都是制约苏北高等教育发展的瓶颈。要实现江苏高等教育协调发展,必须着力改善苏北高等教育发展的环境。 相似文献
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结合广西交通职业技术学院工程机械维护专业实训基地＂支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力＂项目建设,介绍适应各类导向性学习需要的实训室的建设。 相似文献
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《时事(时事报告中学生版)》1994,(2)
我国交通发展新规划──“三主一支持”我国将用３０年左右的时间，逐步分阶段实施＂三主一支持＂发展规划。所谓＂三主一支持＂发展规划，就是建设公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽及支持保障系统。公路主骨架，是按＂五纵七横＂的框架布局，重点建设十二条约三点五万... 相似文献