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为研究我国长江中下游沿江、沿海平原赋存的浅层气不良地质及其对工程的影响,以长江崇太隧道遭遇浅层气地质为工程背景,基于长江三角洲地理地貌、沉积历史和沉积相特征,通过专项地质勘察和地球化学分析,研究区域浅层气地质的赋存特征,分析其对工程的不利影响,并提出针对性防治措施。结果表明：长江三角洲区域地层互相叠置、层序完整明显,浅海相淤泥质黏土层既是浅层气的产气层,又是封盖层,下覆厚状砂层是气体的良好储集体。隧址区具备典型的长江三角洲沉积特征,地层中赋存的浅层气属于原生甲烷型生物成因气;喷发性气体赋存于浅海相淤泥质黏土层内部的粉土、粉砂微、薄夹层中,属于未经长距离运移的自生、自储、自盖型生物成因气;隧道越江段主要穿越的厚层河口湾相细、中砂层虽具备良好的储气条件,但未见大量气体储集。从越江隧道段浅层气的赋存特征出发,虽然分析认为其对工程的影响程度有限,但在工程建设中仍不容忽视,需采取针对性预防措施以避免浅层气地质造成工程危害。 相似文献
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陈成 《数学学习与研究(教研版)》2023,(2):77-79
在新高考背景下，高中数学教学需要重点培养学生的核心素养能力，其主要包括数学抽象、逻辑推理、数学建模、数学运算、直观想象及数据分析六个维度．在培养高中生数学核心素养的过程中，教师需要根据学生实际能力水平，选择最合适的教学设计方案，并对教学活动进行创新优化．文章将着重分析和探讨新高考背景下高中数学核心素养培养的教学策略． 相似文献