新闻官司被告心态录     

高雷达 《新闻记者》1990,(7)

本刊去年第2期刊登了题为《一篇批评报道挖出两名“倒爷”》的文章,叙述了台州日报发表了《黄岩农药厂大批农药流向黑市》后所引起的风波。谁也不曾料想到,这场风波竟成为一起新闻官司。  相似文献   

第二代国际政治经济学理论研究的背景、特征及其理论超越   总被引：1，自引：0，他引：1  

雷达  孙中栋 《教学与研究》2010,(1)

20世纪90年代以来,苏联解体与全球化不断的深入和拓展所引发的大量新现象,对第一代国际政治经济学理论提出了挑战,同时也为第二代国际政治经济学理论的产生提供了土壤。在此背景下,相对于第一代国际政治经济学理论来说,第二代国际政治经济学理论在理论研究的前提假定、研究思路和主体选择以及理论视野和分析方法等方面实现了超越。  相似文献   

近代市政改革视野下的成都“新村”建设     

雷达  曾瑞炎 《四川师范大学学报(社会科学版)》2010,37(2)

抗战前后进行的成都"新村"建设是20世纪二三十年代轰轰烈烈开展的市政改革运动的产物,本文以多学科交叉的视野,运用相关的原始档案、专著、论文及有关资料来重构成都"新村"建设进程,由此总结出成都"新村"建设过程中的经验与教训,以期为今天的城市规划与建设提供一些有益的历史借鉴.  相似文献   

高校学生党组织和党员作用发挥状况分析     

雷达  宋美红  彪晓红 《世界华商经济年鉴·科学教育家》2009,(6)

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一生一次的传奇     

雷达  王灿海摘 《出版参考》2009,(2):47-47

对丹麦人来说,11月是全年中天气最糟糕的时期,淅淅沥沥的冬雨几乎下了一个月。而在位于南半球的澳大利亚,此时已临近盛夏,人们开始在海边享受阳光了。两地万里相隔,季节迥异,本不该有什么相互感应,但在11月29日这天,两地却在为同一个人的离去而悲伤。他就是澳大利亚悉尼歌剧院设计者、丹麦著名建筑设计师约恩·乌松。  相似文献   

基于公交刷卡数据的老年乘客与普通成年乘客上车时间差别分析（英文）     

雷达  陈学武  程龙  罗荣根 《东南大学学报》2019,(1)

作为公交停车时间的重要组成,乘客上车时间对公交运行可靠性及公交服务水平具有重大影响.为研究老年乘客与成年乘客上车时间差异以及影响上车时间长短的因素,进而更好地理解乘客上车行为过程、减少乘客上车所花时间,提出了一种乘客上车时间回归分析模型.通过计算常州公交IC刷卡连续记录之间的时间差,得到了每位乘客上车时间的估计值,定义为上车时间间隔.然后,利用方差分析验证2种乘客的上车时间间隔是否存在显著差异,最后,建立回归模型分析乘客类型、每多一位乘客带来的边际效益及上车踏板数量对总上车时间的影响.研究结果表明,即使不考虑公交车型特征,普通成年乘客与老年乘客的上车时间间隔也存在一定差异;每一车次乘客平均上车时间随乘客数量的增加而减少;公交上车踏板数量越多,乘客尤其是老年乘客上车所花的时间越长.  相似文献   

西方制度经济学与正统经济学的关系     

雷达  胡曙光 《教学与研究》1998,(9)

本文认为：被正统经济学视为异端＂的制度经济学作为正统经济学在制度分析中的一个应用,源于正统经济学,曾经反叛正统经济学,最后又回归于正统经济学,形成了从制度的不确定性角度来分析经济问题的研究范式;制度经济学与正统经济学在研究对象和研究方法上都存在着差异,这种差异造成了二者的冲突,主要体现在制度经济学对正统经济学的批判上,即对正统经济学的长期与短期的含义提出异议、反对正统经济学的模型分析方法、对正统经济学的非现实性的假设前提及一些概念进行了修正、反对正统经济学的自由放任政策等  相似文献   

国有企业的分类改革战略     

杨瑞龙  张宇  韩小明  雷达 《教学与研究》1998,(2)

本文认为：改革以来,我国的国有经济规模和比重都发生了很大变化,对促进经济体制改革和经济发展起到了重要作用,但不容否认的是,国有企业仍然面临着严重的问题,经济效益普遍不高的局面并没有根本好转;国有企业改革目标与现实进展之间出现的巨大反差,主要是由于改革初期制定的单一的市场化改革目标不符合国有企业在社会主义市场经济中的特殊功能;我们必须对国有企业改革的基本目标和总体思路进行重新审视,切实贯彻以公有制为主体、多种所有制共同发展和“抓大放小”的战略思想,按照社会主义市场经济体制下生产力发展的要求不断调整国有企业存在的范围,根据企业的性质和市场化程度的不同,选择区别对待的分类改革战略,即对于公共产品和垄断性国有企业,应在以国有制为主的基础上建立现代化的组织形式和合理的经营机制,而对其他非主导部门的竞争性企业则应逐步实行所有制结构的多元化  相似文献