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21.
(二)手工制作模型飞机工艺的实 例一 5.机翼在机身上的固定(图16) 完成机身和机翼骨架后,在机头上面案板前,将机冀放在机身上摆正,用5mm钻头从机身隔框F2前方顺着其上的2个插销孔,在机冀前缘钻2个浅孔,然后把机翼从机身上拿F来,沿着选2个浅孔.钻辣至中骥内的加强层板W10和W11(W10和W11上的5mm孔应事先钻好以便定位,  相似文献   
22.
实例2 用表面毡做外壳夹层的空腹薄壳机翼结构的F3B国际级遥控模型滑翔机玻璃钢机翼制作工艺。  相似文献   
23.
七、玻璃钢模型飞机手工成型工艺(4) (七)玻璃钢机冀的结构形式和成型工艺 玻璃钢机翼的结构可分为实心和空腹薄壳两种。  相似文献   
24.
(五)玻璃钢模型飞机手糊成型工艺的模具 手糊成型工艺模具有:金属模、木模、石膏模、水泥模、泥模、橡胶模、蜡模、玻璃钢模。制作玻璃钢模型飞机大都采用玻璃钢模,若只做一两个则可用石膏翻制模具。  相似文献   
25.
(二)螺旋桨的类别 7.螺旋桨浆叶和浆尖的平而形状(图31) (1)普通型桨叶平面形状:桨叶长宽比例适中,桨叶最宽处在距桨尖50%~60%处。  相似文献   
26.
随着材料科学技术的发展,制作模型飞机的材料品种越来越丰富,除了常用的木材外,还有玻璃纤维和碳素纤维等复合材料、EPS泡沫塑料、EPP泡沫塑料、KT板、塑料、热缩薄膜等,各种化学制剂、油料、油漆涂料、各种粘接剂、有色轻金属材料等也是应有尽有。许多新材料刚问世,就被应用到模型飞机上。  相似文献   
27.
陈康生 《航空模型》2009,(10):44-46
泡沫塑料又称多孔塑料,属于特种塑料。它以树脂为主体,内部具有无数微小泡孔。随着树脂合成技术和塑料加工及改性技术的进步,几乎所有的塑料都可以制成不同性质和用途的泡沫塑料。  相似文献   
28.
五、塑料制作的模型飞机加工工艺(上) 塑料和用塑料通过发泡工艺制成的泡沫塑料,已广泛地应用在模型飞机的零部件和整机上,为在青少年及爱好者中普及航模活动提供了质轻价廉、强度大、加工方便、制造成本低的好材料。  相似文献   
29.
放飞模型滑翔机时,大家都在努力寻找上升气流。一旦模型遇到了上升气流轻盈地盘旋上升,那种无比愉悦的、青云直上的感觉,正如歌中所唱“我们放飞心情……我们会飞得更远、更高、飞向那更开阔的天空”。  相似文献   
30.
玻璃纤维增强塑料是一种重要的复合材料,俗称玻璃钢(英文缩写FRP)。近年来外形复杂、强度要求高的模型飞机部件,都采用了玻璃钢材料。许多新型复合材料的出现,能让模型制作爱好者充分发挥聪明才智,创造出许多新的制造工艺,使制作的玻璃钢模型飞机更美观、坚固,空气动力性能也更优越。  相似文献   
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