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51.
本文以宝兰二线为例,介绍了既有线的安全管理和安全施工技术。为既有线的安全施工提供了经验,为既有线安全行车提供了保证.  相似文献   
52.
针对神池南站技改扩能施工,分析施工对车站运输生产的影响,针对性地提出相应的解决对策,力求把施工对运输的影响降低到最低限度,达到运输施工两兼顾的目的.  相似文献   
53.
随着我国铁路事业的发展,越来越多的既有铁路需要进行升级改造,在升级改造的施工过程中,新建线路施工中需要进行的桥梁架设;长轨条运输等必须有快捷的方式进入施工线。以胶济客专施工中为架设桥梁采用无尖轨道岔作为进出工程线的工具为例,介绍了无尖轨道岔在既有线改造施工中的应用。  相似文献   
54.
文章介绍了较大跨径框架桥纵梁与横抬梁结合架空线路顶进施工方案和检算方法,从施工检算的角度上提出施工中的注意事项,为同类工程施工提供了理论基础和工程实例。  相似文献   
55.
既有线施工需要在保持线路运营、设备稳定及行车安全的前提下进行,其特点是工期紧、干扰多、安全威胁大,因此如何保证施工安全是摆在我们面前的一个严峻问题。本文以中铁二十四局青阜二线工程安全管理创新实践为基础,总结介绍了青阜增建二线工程项目部为确保工程高效安全施工所进行的安全管理措施和“既有线施工安全六关”的施工组织经验。这些经验措施对于确保既有线的安全高效施工具有重要的指导意义。  相似文献   
56.
随着我国经济的迅猛发展,隧道和地下工程也得到发展,但是由于种种原因,部分铁路隧道存在着不同程度的病害,尤其是既有线隧道,受当时施工技术条件的限制,很多既有线隧道出现了种种病害,譬如隧道漏水、隧道衬砌腐蚀、隧道衬砌裂损等等。为了保证国家和人民的生命财产安全,铁路建设部门必须高度重视铁路既有线隧道病害的整治技术。  相似文献   
57.
陶晓峰 《黑龙江科技信息》2011,(4):285+155-285,155
结合新建锡林浩特至乌兰浩特铁路忙罕屯至乌兰浩特段工程DK135+580~DK136+570段既有线侧路堑控制爆破施工为例,介绍在既有线附近进行增建二线爆破施工,通过爆破震动速度的计算来分析确定了在不同岩石状态下的控爆方案和爆破参数确定,从而确保既有线设备的安全。介绍为控制爆破飞石和控制碴堆的坍落位置,防止爆碴滚落时损坏既有轨道和信号设备等设备和威胁行车安全,人身安全而采用的浅孔控制和边坡光面爆破方案。同时介绍加强排架和重型柔性炮被等防护技术。  相似文献   
58.
阐述调度集中(CTC)在呼和浩特铁路局发展的必要性,以京包线为例,分析在既有线TDCS区段发展调度集中面临的问题和困难,指出发展调度集中后所具备的功能。  相似文献   
59.
文章对铁路既有线扩堑石方控制爆破施工技术进行了探讨.  相似文献   
60.
黄忠恩 《职业圈》2008,(12):115-117
文章对铁路既有线扩堑石方控制爆破施工技术进行了探讨。  相似文献   
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