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81.
本文文章通过对软土物理特性和力学性质的描述,并分析了软土地基上堤防失稳的破坏机理,进而提出了公路软土地基加固的处理要求和处治方法。 相似文献
82.
我国经济发展十分迅速,我国的交通运输业得到了空前的发展,人们出行变得十分便利.尤其从改革开放以后,我国的交通建设取得了突飞猛进的发展.桥梁建设数量也出现了大幅度增加,根据统计资料到2009年底我国所建设的各类桥梁已经达到62万多座.由于先期桥梁的建设标准低,后期的车辆荷载又在增加,给大量的既有桥梁造成不同程度的损伤.为保证桥梁的运营安全,对既有损伤的桥梁加固就显得尤为重要.本文通过扎曲河上承式钢筋混凝土拱桥加固前后动力特性和动力反应等动力性能的测试分析.为类似的桥梁加固提供参考. 相似文献
83.
在交通运输行业不断发展的今天,公路工程建设路基施工质量对道路运输能力起决定性的作用,基于此,必须保证路基的质量,才能对其运输能力的要求进行充分满足,才能建立完善的交通体系。在公路工程路基防护与加固施工中,必须严格遵循相应地施工工序,积极研发新技术、新工艺,为提高公路施工的效率,降低成本而努力。本文主要对路基防护与加固技术在公路工程施工中的意义、应用进行了分析与探究。 相似文献
84.
水利工程不良地基施工加固技术探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
河南省鲁山县位于豫西山地,辖区内分布着众多大中小型水库。在水利工程施工和除险加固过程中,不良地基的加固问题是一个重要课题。本文结合近年来的工作实际,就水利工程施工中,对软土、沙质和松软等不良地基加固方面的技术进行探讨。以便消除水利工程隐患,降低施工和维护成本,更好地发挥水利工程的作用。 相似文献
85.
纸张出现之前,人类文化的记录和传播都十分困难,纸张作为文字的主要载体材料,具有很大的优越性,其数量巨大,应用广泛。为最大限度地延长档案寿命,必须采取一定的措施对受损档案进行修整和恢复,去除不利于档案耐久性的因素,恢复档案原貌,实现档案价值。纸质档案在其保管和利用过程中,都容易受到自身因素、不利环境条件和人为因素的影响,容易出现污染、字迹褪色、纸张脆化、虫蛀等现象,轻者影响档案外观,重者影响档案的寿命和利用。因此,掌握对纸质档案的修复技术对每一位档案工作者是十分必要的。 相似文献
86.
随着经济的迅速发展,我国的高速公路建设也已经进入了高速发展的时代,但是伴随着高速公路上通车数量的增加,所担负的道路的养护和维修的压力越来越大,对于道路损坏修补的技术要求也越来越高。基于此,本文主要对公路匝道开裂处理中高压注浆法的施工方法进行了探讨。 相似文献
87.
以往对大型裂缝建筑的震害预测及抗震加固,通常分析加固薄弱建筑单元,或者加固成本最低化为目标,没有对裂缝建筑体的服务水平进行分析。提出了基于正交枚举法的大型裂缝建筑加固优优化方法,依据大型裂建筑体的功能要求和抗震特征,将单元抗震可靠度以及震后各裂缝建筑段压力作为限制规范,确保震后裂缝建筑系统压力总降幅度最低化,并将总体裂缝建筑体固化投入最小化当成数学模型的优化目标,采用建筑单元可靠度变量的离散性,塑造了大型裂缝建筑加固优化模型,利用正交枚举法进行简化计算,实现大型裂缝建筑的加固优化求解。实验结果说明,所提方法实现了裂缝建筑的固化优化,并且具有较高的可靠度。 相似文献
88.
工程中对钻孔灌注桩桩端注浆处理后的桩基承载力的确定往往是做单桩竖向承载力的静载荷实验,得到的实验结果是单桩竖向承载力,但在设计时由于单桩承载力不足而往往是按照注浆群桩进行设计,而注浆群桩和注浆单桩的承载的受力机理是有所不同。本文通过ANSYS有限元软件分析不同桩端土模量、不同桩间距大小和不同浆泡尺寸对注浆群桩的承载力的影响进行分析。 相似文献
89.
目前,在我国水利工程发展过程中,存在的病险问题有很多,因此为了保障水利工程的正常运行,人们就采用相应的除险加固措施以及相关的改造设计技术,对其进行施工处理。结合实际案例,对水库的除险加固以及引水工程的堤坝修复改造设计进行论述,以供相关人士参考。 相似文献
90.
我国大部分小型水库建设时间早,由于受到当时的技术水平限制和经济条件制约,使得小型水库中存在诸多的安全隐患,随着时间的推移,小型水库会因为存在的安全隐患而使得防洪能力变差,出现渗漏等现象。本文就小型病险水库中存在的问题,对小型病险水库的加固措施进行了细致的讨论,仅供参考。 相似文献