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51.
送球包括闪送和直送;到位是指战术需要的位置。门球场上常听到这样的说法:送到位一个球,不亚于击中一个球,一语道出了送球到位作用大、用途广、实用性强的显著特点。怎样才能确保送球到位?根据我多年的实践,总结为五要点,即:一明确、二选点、三瞄准、四测距、五控力。一明确,就是明确战术意图,送球去干什么,是接力缩距,还是制角擦攻?是密集造双杆,还是分散  相似文献   
52.
53.
54.
相似形和相似三角形知识在现实生活中应用广泛,现以部分省市中考试题为例说明这个问题,以供参考.  相似文献   
55.
柔性高压直流输电系统大多采用地下电缆作为输电线路,由于地下电缆行波波头衰减严重,导致在长距离故障测距时很难准确测出故障点反射波到达测量点的时刻。为了实现精确的故障测距,将奇异值(SVD)分解算法应用到固有频率法与行波法相结合的组合算法中。首先利用故障行波的固有频率计算出故障点的大概位置,算出故障点反射波分别到达两端母线的时间范围,然后对故障行波信号进行奇异值分解,得到SVD第二分量奇异值检测结果,依据固有频率法算出的时间范围确定反射波头到达两端母线的准确时刻。最后将初始行波和故障点反射波分别到达两端母线的时间代入消除波速影响双端测距公式,计算出故障点的准确位置。PSCAD和MATLAB仿真证明该方法测距精度较高。  相似文献   
56.
广义卡尔曼滤波(EKF)在进行数据处理时,仅对测距系统和量测方程作泰勒级数展开且仅保留线性项,因而EKF只适用于弱非线性对象的估计,被处理对象的非线性越强,引起的估计误差就越大,甚至会引起滤波发散。将无迹卡尔曼滤波(UKF)应用于非线性系统的目标处理。通过UKF在雷达测距中的应用和仿真结果分析表明,与EKF相比,UKF收敛快、对噪声适应能力更强且算法实现更简单。自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)可以对系统模型进行实时估计,通过分析知道无迹卡尔曼滤波算法满足实时性跟踪要求,实现了对运动目标的快速跟踪。  相似文献   
57.
在回顾超声波测距原理的基础上,分析推导了测距误差的主要构成,并针对产生误差的主要因素——声速误差,设计实现了基于标杆测量法的超声波测距系统。系统硬件由单片机控制模块、标杆通道、实测通道、LCD显示模块等部分组成。采取标杆通道测量环境声速、实测通道正常测距的方式减小声速误差。系统中利用超声波传感器检测物体,运用电子计数法测量超声波检测物体的时间差,进而计算并显示出待测距离。系统结构简单、成本低廉、测量精度高,实验数据表明系统能很好地校正声速误差。  相似文献   
58.
采用基于亮度的阈值分割算法对G-B灰度图像进行分割,采用4连通像素标记法对果实目标进行标记,提取质心、面积、外接矩形、切断点等特征。采用平面标定方法,建立摄像机矫正数学模型,利用Matlab多次标定计算完成双目视觉系统进行自标定。根据图像分割结果,选取质心为匹配基元,采用极线约束、视差梯度约束的算法来实现果实目标的匹配。根据相似三角形原理,计算茄子果实深度信息。结果表明,测量距离300~600 mm范围内,茄子深度信息的误差基本上在±15mm以内,平均用时0.26 s。基于双目视觉的茄子采摘机器人识别与定位方法原理简单,智能性好,适应面广,能够满足采摘机器人目标识别和定位的要求。  相似文献   
59.
针对行车中驾驶员需紧急刹车时却快速误踩油门的现象,分析了现有汽车油门防误踩系统的不足,提出一种新型智能油门防误踩系统.该系统通过采集踩踏油门踏板加速度、车速与车距等信息,能快速准确判断驾驶员急踩油门的意图,从而防止驾驶员需紧急刹车却误踩油门事故的发生.  相似文献   
60.
基于单片机的超声波测距系统的设计与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
超声波具有易于定向发射、反射性好、传播速度远小于光速而便于测距等特点。文章充分利用超声波这些特点,设计并制作了基于单片机AT89C51的超声波测距系统,该系统可在208cm有效范围内测定距离并显示,经反复测试测量误差不大于2cm;超声波测距可以应用于智能避障、汽车交通等系统中。  相似文献   
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