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本文探讨了应用型本科院校复合型车辆工程专业的培养目标、培养模式、课程体系设置、实践性教学等方面的新思路,提出了该专业要适应时代发展的需要,必须要求学生基础厚、专业面宽,才能适应市场经济的全面发展。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2016,(6)
波纹钢腹板箱梁在我国桥梁工程领域得到越来越广泛的应用,为完善柔腹宽幅桥面设计方法,本文针对波纹钢腹板箱梁宽幅桥面板横向受力展开研究。首先通过调研车流统计的相关文献,探讨车辆超载现象规律与发展趋势,提出基于车道分布的车辆荷载的建议修正取值方法,然后采用有限元分析手段,通过对比波纹钢腹板箱梁桥与传统箱梁桥桥面板明确设计关键截面的荷载横向影响特征,最后基于横向影响线加载的方式,得到实际车辆荷载影响下的桥面板的内力效应,通过与规范比对,得到考虑超载因素与柔性腹板影响修正桥面板横向设计方法,本文的研究思路以及形成的横向体系计算方法,对于柔性腹板箱梁桥以及普通箱梁桥的桥面板设计均具有一定的借鉴与参考意义。 相似文献
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李雪早 《黄冈职业技术学院学报》2004,6(4):70-72
随着现代电子技术的飞速发展,汽车电子化正逐渐成为现代汽车的基本特征。本文分析汽车电 子技术应用现状,介绍了汽车电子技术在发动机、底盘上的应用及汽车电子化的发展趋势。 相似文献
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本通过简化车轮受力模型，利用线性近似稳定性定理，分析车辆行驶的稳定性问题，找出车辆出现不稳定性时与临界速度有关的参数，提出计算临界速度的简化公式。 相似文献
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