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本刊讯由交通运输部和中央人民广播电台共同打造的国家级交通广播——中国高速公路交通广播(FM90.5)1月27日起在湖南地区开始试播。中国高速公路交通广播是国家应急广播体系的重要组成部分,目标是建立"全国联网和省域特色"有机并存的全国交通应急广播网。中国高速公路交通广播湖南频率试开播,也是交通行业和媒体行业跨界融合取得的又一标志性成果。2013年7月,交通运输部决定在京津冀湘渝开展示范工程建设。2014年5月,湖南正式作为全国第一家进行 相似文献
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本文介绍了使用迷你FM调频发射机和接收机,搭建迷你调频发射系统,实现中波发射机信号源传输线在出现故障的情况下,通过无线传输,作为中波备用信号源。解决了因分布在地沟或控制桌内的长距离传输的中波信号源线遭到老鼠等不可控外力的破坏,造成因无信号源而造成停播的问题。 相似文献
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目前所知许多裂缝基本是由收缩裂、温度裂等所组成的,我们分析各种裂缝的产生的原因和发展的机理,以进行更行之有效的防治措施。 相似文献
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《中学政治教学参考》2016,(36)
跨喜马拉雅地区国家的合作是一个新兴的区域合作区块,在中国"一带一路"战略实施背景下具有现实意义。但在现实中,各国的合作存在地理、安全、文化等方面的障碍,其中区域国家间的差异性和战略沟通的不足阻碍了区域合作机制的建立与发展。以合作机制为切入点,通过战略沟通软环境、硬环境、双轨多边式沟通模式构建,解决跨喜马拉雅区域国家间合作的薄弱环节,为跨喜马拉雅区域国家合作机制构建提供一种新的路径。 相似文献
58.
论中国-喜马拉雅植物亚区乌头属植物地理分布特点 总被引：1，自引：0，他引：1
李良千 《中国科学院研究生院学报》1988,26(3):189-204
本文对乌头属Aconitum L．植物分布区内各地区的分布作了分析，统计了各地区不
同等级分类群的频度，认为中国-喜马拉雅植物亚区是乌头属植物地理分布最大的频度中心、
多样性中心和特有种的分布中心。 文中还讨论了乌头属内的演化关系，以及本属与邻近属的
系统发育关系，发现在中国-喜马拉雅植物亚区既有许多原始类群，又有大量的进化类群，提出
了本亚区不但是本属植物原始类群的保存中心，而且是活跃的分化中心。产生上述结果的原因可能与喜马拉雅山脉的抬升以及本亚区复杂的自然条件有着密切的关系。 相似文献
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