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81.
对某两跨预应力混凝土连续箱梁桥进行现场振动试验,通过对实测数据分析处理得到该桥固有频率、阻尼比及模态振型,并将试验模态分析结果与有限元分析进行对比。结果表明,实测振型与分析振型符合较好,实测频率略大于分析频率,说明该桥的刚度略高于设计值。  相似文献   
82.
刘衍 《中国科技信息》2013,(7):44-45,57
本文结合岸边集装箱起重机(桥吊)的一个简易实验室模型,对整机钢结构建立ANSYS力学模型。根据动力学的相关理论,结合桥吊的载荷情况对整机进行模态分析,从而得到桥吊在不同载荷作用下的固有频率;并把分析结果与模态试验结果相对比。  相似文献   
83.
1831年,一队骑兵通过曼彻斯特附近的一座便桥时,由于马蹄运动节奏比较一致,使桥发生共振而断裂.我们知道当策动力的频率跟物体的固有频率相等的时候,受迫振动的振幅最大,这种现象叫做共振,如图1所示.  相似文献   
84.
烟台莲花夕照景观桥为钢结构人行桥,为保证其投入运营后的长期安全,对该桥进行现场静动载测试,以评定桥梁的实际工作状态。其中,静载测试采用振弦式传感器,对三种不同工况下桥梁结构控制截面的应力进行测试和分析;结合动载测试,以验证静载测试的结果,并判定结构的固有频率。最后综合静动载试验评定桥梁的工作状态,结果表明:对景观钢结构桥梁工作性能进行检测时,若静载试验受环境条件限制,综合采用静动载试验能更好评定其承载性能。  相似文献   
85.
本文提出了求固有频率的等效法,并结合实例说明了该方法的正确性、实用性和优越性。  相似文献   
86.
滚珠丝杠副整体的动力学特性很难完全用解析方法进行求解,采用有限元方法能很好得对滚珠丝杠副开展相关分析。以滚珠丝杠副整体为研究对象,分析了螺母运动到丝杠不同位置时的模态,得到了对应的固有频率和振型,以期为滚珠丝杠副的设计与选用提供一定参考。  相似文献   
87.
88.
大型汽轮发电机运行时,定子绕组端部的振动,主要由两个因素引起:一是绕组电流与端部漏磁场的相互作用所产生的二倍频振动;二是定子铁芯的椭圆振动。为了了解汽轮发电机定子绕组端部的振动特性,使发电机定子端部绕组固有频率避开100Hz。本文简要介绍了大型汽轮发电机定子绕组端部试验模态分析的基本原理,测试系统的组成,测点布置以及CRAS模态分析软件的功能与使用。  相似文献   
89.
做简谐运动的系统,其振动能量不仅与振幅有关,而且与振动系统的性质和频率有关。一、简谐运动的频率和振幅简谐运动是一种理想化的模型,即在不考虑摩擦和阻力时,弹簧振子(或单摆)在弹力和重力作用下的运动,弹簧振子做简谐运动的动力学方程和运动学方程分  相似文献   
90.
模态测试技术是机械工程专业高年级本科生和研究生教学中的重要学习内容.为了从实践上验证模态分析相关理论的正确性,掌握基本的模态测试方法,该文以瞬态激励法为基础,对悬臂梁结构进行了模态参数测试,给出了瞬态激励测试悬臂梁部件的基本实验步骤,获得了悬臂梁结构的一阶及二阶固有频率和振型.同时,对实验结果进行了必要的分析讨论.该研究将为模态测试的实验教学提供一种实用的实验方法,也为瞬态激励法的实际工程应用提供基础.  相似文献   
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