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21.
为了通过控制能量调度来最大化数据吞吐量,研究了随机能量到达和电池容量有限情况下的能量采集无线传感器节点的离线调度问题。假设能量收集大小在一个传输时间段T内为恒定的,但不同阶段之间能量收集服从随机模型,提出一个离线能量调度策略。基于能量随机变化的特性,能量调度策略可根据能量收集的分布来改变,并且数据吞吐量可达到最优离线算法的99%。仿真结果进一步验证了所提离线算法的效率。  相似文献   
22.
JobManager作业管理系统是众多作业管理系统中的一员。随着计算机应用的增加和巨大的数据需求,JobManager作业管理系统对数据的放置也提出了更高的要求。提出了JobManager作业管理系统的数据放置问题,并为该问题设计了详细的数据放置子系统体系结构。  相似文献   
23.
车辆调度指的是车辆的合理化调度,自四十多年前被提出之后,便成为了广大学者研究的重点以及热点课题。文章首先对车辆调度问题进行了简单的描述,重点总结了相关学者在算法求解上的研究成果,主要包括算法的分类以及特点分析,最后对后续问题的研究工作进行了预测与展望。  相似文献   
24.
介绍了一种用AVR单片机设计的大容量镍镉电池快速充电装置.系统线路简单,体积小,工作稳定可靠.给出了系统的硬件结构和软件流程框图.  相似文献   
25.
以2BaO·Fe2O3为正极材料、GP镍氢和镍铬二次商业电池的阴极材料为负极.以13.5 mol·dm-3KOH溶液为电解液,在隔膜电解池中电化学合成高铁酸钡。在合成温度为20℃,电流密度约0.18mA/cm2、电化学合成时间约为50小时的条件下,充电电压为1.45-1.58V,高铁酸钡产率为52.1%。  相似文献   
26.
随着网络用户数量的级数增长,如何提高网络服务器性能,提供大量的并发访问能力是倍受重视的问题,本文论述了一种利用IP负载均衡技术实现的LVS(Linux Virtual Server)集群系统,较好的实现了系统的高可扩展性和高性价比等多方面优势。  相似文献   
27.
提出了一类特殊的动态车辆调度问题--动态独占性带时间窗口装卸货问题.给出了问题的数学描述,分析了其静态性质,并把问题简化为不对称带时间窗口旅行商问题.提出了求解该动态问题的滚动时域调度算法,通过时域的不断滚动,不仅可以跟踪问题的动态变化,还由于每次滚动只对部分客户进行处理,可以减少问题的求解时间.并分析了算法的3个要素:当前客户窗口、当前客户窗口的调度和滚动策略.测试结果验证了算法在求解动态车辆调度问题中的有效性.  相似文献   
28.
发掘和利用现有串行算法中的并行性,直接将串行算法改造为并行算法,是并行算法设计的最常用方法之一。提出一个基于Huang算法的解一族线性方程组的并行算法,该算法在集群系统环境下,具有较好的灵活性和优越性。算例表明,对病态线性方程组显得特别有效。特别是在时间紧迫、可考虑方案或边值可选较多的情况下,具有可观的快捷高效性。  相似文献   
29.
该文介绍了模糊流水车间调度问题,在此基础之上设计了一个解决该问题的混合遗传算法——嵌入多点最速下降法的遗传算法(GDA),将其与各种算法进行了仿真比较,论证了其有效性。  相似文献   
30.
控制系统中任务的调度不仅影响系统的资源利用率,而且影响系统的控制性能。首先分析了周期性实时任务,并给出了任务模型。基于此,采用了EDF调度算法。根据系统的性能指标与任务的采样周期的关系,采用粒子群算法对系统性能进行优化。仿真结果表明,这种算法是有效的。  相似文献   
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