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131.
针对传统随机中点位移法在地形仿真中存在的绘制过程复杂、细节表现不足、山顶处易出现失真的问题,提出一种在Unity3D下利用Perlin噪声构造分形,并对网格顶点进行位移映射进而生成地形的方法。根据设定好的分辨率构造网格,计算并叠加各顶点不同频率的噪声值构造分形,最后对网格顶点进行位移映射,生成满足要求的地形。在噪声计算过程中修改了随机梯度选取方法,可使梯度选取更具有随机性,且计算出的噪声值分布更加均匀,避免了在山顶处出现失真的现象。实验结果表明,该方法可以很方便地实现三维地形仿真,并能很好地表现地形细节特征,解决了因山顶过于尖凸出现的失真问题。  相似文献   
132.
给出n阶Fourier—Hermite多项式张成的子空问n。在变换、S下的一类积分表示;将白噪声参数限制在较低维C流形上,建立两种Gauss随机场的变分计算式.  相似文献   
133.
为提高增强语音的听觉效果,研究了一种结合维纳模型和人耳听觉掩蔽效应的语音增强方法。该方法能有效地抑制背景噪声。  相似文献   
134.
小波多分辨率分解能够将信号在不同的尺度上展开,因而具有对信号按频带进行处理的能力,这对于分析特定频段上信号的细节,建立表征识别故障信号的特征以及清除信号的干扰与噪声等方面具有十分重要的意义。  相似文献   
135.
分析了引起干式变压器噪声的主要因素 ,提出了降低干式变压器噪声的有效措施  相似文献   
136.
《商洛学院学报》2019,(2):64-68
选取商洛市2000—2016年的城镇化率和人均GDP两个因素作为经济发展指标,白天和夜间城区交通干线噪声值作为噪声指标,利用SPSS软件拟合函数曲线,探究城区交通干线噪声与经济发展的关系。结果表明,商洛市城区交通干线的昼夜噪声值与城镇化率均呈显著正相关,相关系数分别为0.86和0.83;城区交通干线昼夜噪声值与人均GDP也呈显著正相关,相关系数分别为0.84和0.86;针对当前城区交通干线噪声问题,提出了相应的防治措施,促进生态宜居城市建设。  相似文献   
137.
分别在夏季和冬季对校园各个功能区进行为期7天的实地监测,采用等效声级法与改良型污染指数法对监测数据进行评价.结果表明:学院校园环境已经受到噪声污染,其中校前区噪声污染最为严重,无论冬季还是夏季、昼间还是夜间噪声超标值均最大.冬季昼间超过国家标准11.8d B,超标率为21.50%,夜间超过国家标准20.8d B,超标率为46.33%;夏季昼间超过国家标准17.4d B,超标率为31.71%,夜间超过国家标准27.0d B,超标率为60.09%.校园噪声污染等级为中度污染.交通噪声是校园的主要噪声源,针对校园声环境质量现状,提出了噪声污染防治措施.  相似文献   
138.
虚拟式噪声测试分析系统的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
传统的噪声分析仪是由前放、滤波器、计权网络等硬件组成的 ,为了利用软件来实现噪声频谱分析 ,提出了以LabVIEW为软件开发平台 ,利用FFT的数字计权方法 ,实现虚拟式噪声测试分析系统的数字计权和数字式系统误差修正 ,由于采用此修正技术 ,使本测试系统的精度和稳定性得到很大的提高 ,进而开发出了高精度、低成本虚拟式噪声测试分析系统  相似文献   
139.
范天键 《物理教师》2001,(12):26-27
20 0 1年全国初中应用物理知识竞赛填空第 4题 :声音的强弱以“分贝”为单位来划分等级 ,为保证人的休息和睡眠 ,噪声应不超过分贝 ;为保证人的正常的工作和学习应控制噪声不超过分贝 ;为保护人的听力 ,应控制噪声不超过分贝 .解答本题的依据就是对噪声的限值标准的界定问题 .噪声对环境的污染与工业“三废”一样也是危害人类环境的公害 .噪声对人的影响不但与噪声的物理特性 (如响度、频率、噪声持续时间等 )有关 ,还往往与人的主观感觉 ,生理与心理因素有关 .所以对环境噪声的限值标准的制定是一个很复杂的问题 ,它既要考虑听力保护 ,对人…  相似文献   
140.
控制精度问题实际上最终归结为数字的精度问题,滤波器的各系数以及每次运算的结果都是存储在有限长的存储单元中,因此,必然造成一定的误差.针对A/D变换的量化效应加以分析,估算其对系统控制精度的影响程度.  相似文献   
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