公平视域下我国碳排放配额的初始分配     

张富利 《华侨大学学报(哲学社会科学版)》2020,(5):65-78

  相似文献   

模拟情形下中国能源消费和碳排放的预测分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

金婷婷  童霞  刘静娴 《南通职业大学学报》2021,(1):58-62

基于中国能源消费"煤多、油贫、气少"和碳排放逐年递增的现状,选取人口规模、经济发展水平、能源消费强度三个影响因子,构建STIRPAT模型,对碳排放量的影响因素进行了实证分析,并预测分析了在基准、低碳和协同低碳三种情形下中国2025—2050年的能源消费量和碳排放量。研究结果表明:在低碳情形和协同低碳情形下,中国的能源需求将分别在2045年和2035年出现拐点;协同低碳情形是实现碳排放峰值的最佳方式;在不同情形下碳排放强度虽有较大差异,但都呈现明显的上升趋势。据此提出了完善低碳经济立法、加快可再生能源发展、鼓励低碳工业化生产、加大科技创新等政策建议。  相似文献   

基于GIOWA算子的我国碳排放量的组合预测研究     

《鸡西大学学报》2020,(4)

基于1989—2018年中国碳排放量数据,采用多元线性回归、Hlot-Winters非季节指数平滑、ARIMA模型3种单项预测模型对我国碳排放量进行预测,鉴于单项预测模型的局限性,基于误差平方和最小的最优性准则,建立广义诱导有序加权平均(GIOWA)的组合预测模型,并对模型的有效性进行评价。结果表明:组合预测模型优于单项预测模型,验证了组合预测模型的有效性;未来5年,我国碳排放量处于上升趋势,而碳排放强度呈下降趋势。  相似文献   

进出口贸易、经济增长对碳排放的影响     

《洛阳师范学院学报》2019,(5):61-65

利用1980～2017年的年度数据,研究河南省进出口贸易、经济增长对碳排放的影响.结果表明,进出口贸易、经济增长和碳排放之间存在长期均衡的关系;进出口贸易对河南省碳排放有着明显的抑制作用,进出口贸易额每增加1%,碳排放量减少0.25%,河南省不属于转移碳排放的城市之一;河南省不存在对碳排放的环境库兹涅茨曲线,碳排放和人均GDP之间存在U型曲线,人均GDP的拐点在2008年;根据脉冲响应函数来看,碳排放自身的影响是先升后降的,以第2期为拐点,进出口贸易和经济增长的影响在初期逐渐变大,达到某一时点后,会固定在某一水平.  相似文献   

广西旅游经济增长与CO_2排放的耦合关系研究     

肖艳玲 《柳州师专学报》2016,(4):152-156

运用"自下而上"法对广西2002—2015年旅游业的CO_2排放量进行了测算,分析了广西旅游经济增长与CO_2排放量之间的脱钩状态,进行了ADF单位根检验和Granger因果关系检验,辨析了两者之间的耦合关系.研究结果表明,在研究样本区间内,广西旅游经济增长与CO_2排放量之间长期呈现显著脱钩效应;两者之间存在长期协整关系;广西旅游经济增长构成CO_2排放的Granger原因不显著,CO_2排放构成旅游经济增长的格兰杰原因较为显著,存在从CO_2排放到旅游经济增长的单向格兰杰因果关系,最后提出促进广西旅游经济低碳化的政策建议.  相似文献   

宜宾市土地利用碳排放效应的时空演变   总被引：2，自引：0，他引：2  

《绵阳师范学院学报》2017,(8):113-120

碳排放和土地利用变化之间密切相关,土地利用是造成全球碳排放总量迅猛增长的重要原因之一.本研究采用2000—2010年宜宾市土地利用数据与能源消费数据,通过构建碳排放模型,对研究区11年来土地利用的碳排放进行了定量分析.结果表明:1)2000—2010年宜宾市碳排放总量呈逐年递增的趋势,碳排放总量由2000年的185.559 9万t增长至了2010年的490.823 2万t,增长率高达165%;建设用地是最主要的碳源,而林地为最重要的碳汇.2)据中国造林成本的价格估算,宜宾市在研究期内需要年均拿出1.5%².6%的生产总值来支付碳失衡所导致的生态补偿量.3)宜宾市各区县的碳排放强度在研究期内呈现出"先增后减"和"持续增长"两种不同的变化类型.4)宜宾市各区县的碳汇、碳源及碳排放总量空间格局差异显著,碳源和碳排放总量表现出以"翠屏区为中心,向两侧递减"的格局,而碳汇能力较强的区县则主要位于西北部和南部山区地带.  相似文献   

碳捕捉和储存技术的选择与政策激励分析     

黄超  杨茜  陈理飞 《软科学》2016,(5):91-95

利用实物期权方法,分析了不同激励政策对两种碳捕捉和储存(CCS)技术选择策略的影响。研究结果表明:投资成本补贴优于运营成本补贴,且如果补贴较多,投资者会选择新一代CCS技术,否则,投资者选择现有CCS技术,并再伺机升级到新技术;市场不确定性的增加虽然能导致CCS投资延迟,但当其增大到一定程度,反而会促使CCS投资提前发生。  相似文献   

技术进步对我国西北五省区碳排放量的影响     

郭莉 《科技管理研究》2016,(19)

近年来我国西北五省区经济发展迅速,但随之带来的是能源的大量消耗和环境的不断恶化。CO2排放的不断增加是引起环境问题的主要原因之一。通过运用生产函数法、STIRPAT和回归模型测量我国西北五省区CO2排放量、技术进步水平,以及人口规模、经济规模和技术进步对CO2排放量的影响,得出结论:人口规模对碳排放量的影响不显著,经济规模和技术进步对碳排放量的影响比较显著,且技术进步与CO2排放量之间成反比关系;五省区中,技术进步对碳排放量影响最大的是陕西省和青海省,影响最小的是宁夏回族自治区;随着技术进步水平的不断提高,五省区的碳排放量呈明显的下降趋势。  相似文献   

京津冀产业集聚对城市碳排放强度的影响研究     

孙一丹 《保定学院学报》2024,(1):32-40

近年来,气候变化问题已经发展成为全球范围内的主要问题,如何更好更快地节能减排成为人们讨论和研究的重点。为了探究产业集聚与碳排放之间的关系,选取2006—2021年京津冀地区的城市数据,引入STIRPAT模型进行拓展,并加入对空间因素的考虑,建立了产业集聚度对碳排放强度影响的空间杜宾模型（SDM）进行检验,结果显示：1）碳排放强度在京津冀城市之间存在正向的空间溢出效应;2）一个地区的产业集聚对本地碳排放强度的影响呈“N”型,即随着产业集聚度的上升,当地碳排放强度先上升后下降再上升;3）一个地区的产业集聚对周围地区的碳排放强度也有一定影响,其影响方向与对本地的碳排放强度一致。据此提出建议：加强各地区之间的联系和邻近区域间的协同治理,既要推动高质量产业集聚,也要避免产业过度集聚带来的拥挤效应和边际报酬递减效应。  相似文献   

沥青路面养护技术能耗及碳排放量化分析     

郑惠茹  丁湛  栗慧峰  蒋双全  窦妍  栗培龙 《中国科技论文》2024,(3):344-352

在沥青路面养护工程中,不同养护技术对能耗和碳排放等生态环境的影响存在差异,不同养护技术在不同生命周期阶段能耗与碳排放的特征也有所不同。为了对公路养护决策提供节能减排方面的指导,基于生命周期分析（life cycle analysis,LCA）理论,采用净发热值法和排放因子法分别建立了能耗与碳排放量化模型,对比分析了铣刨重铺、薄层罩面、微表处、同步碎石封层、稀浆封层5种养护技术在不同生命周期阶段的环境影响。结果表明：5种养护技术中,能耗最为密集的阶段均为材料物化阶段,该阶段的能耗占比均超过总能耗的60%;材料运输阶段的能耗值及碳排放量均最小,不到15%;建设施工阶段,混合料拌和环节对环境影响最为集中,其次是摊铺和碾压环节。5种养护技术的年均能耗值排序为：同步碎石封层>微表处>稀浆封层>铣刨重铺>薄层罩面;年均碳排放量排序为：铣刨重铺>同步碎石封层>稀浆封层>薄层罩面>微表处。因此,综合考虑节能减排及服役性能因素,薄层罩面技术表现最为优异。  相似文献