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31.
目前我国内河打捞起重船因通航高度的限制,主要以小型工程船舶为主,起重量一般在20吨-200吨。随着我国经济高速发展的需求,我国内河水运建设与发展实现了历史性突破,长江沿线及三峡库区千吨级运输船的数量不断增大,但内河航道应急抢险船舶的配套能力落后。目前国内还没有一艘能满足内河及三峡库区闸门通航限高要求,起重能力上千吨级的应急救捞船,一旦发生大吨位沉船、沉物事故,这将给应急抢险打捞及河道运输安全带来巨大的不利影响。因此,研制大型且能适应内河通航限高的工程船舶是今后我国内河航道应急抢险船舶发展的必然趋势。  相似文献   
32.
为了让一些服役年限较长或超期服役的门座起重机在确保安全的前提下正常使用,应对其工况进行监视,进行静、动态强度监测,并以名义应力法为基础,估算起重机主要金属构件剩余寿命,将损伤容限法应用于疲劳分析,给出裂纹扩展寿命,用于金属结构的裂纹管理。将现代理论与工程实际有机结合,提高工程应用的科学性和可靠性,为管理人员提供使用维护的依据。  相似文献   
33.
精彩的柳工     
在2010年里,我们一直在瞪大眼睛观看柳工(000528)的精彩表现:市场不断调高对它的业绩预期,而它又不断地带给市场正面的惊喜——连续四个季度的业绩均超出市场不断调高了的预期。  相似文献   
34.
在日常生活中,经常可以看到悬挂起来的物体在竖直平面内作摆动:摆钟摆锤的摆动,公园里小孩在荡秋千,起重机下货物的晃动……悬挂物体在竖直平面内做什么运动?摆钟是利用什么原理制作的?学习了“单摆”这节课后,我们就会明白了。  相似文献   
35.
基于支持向量机的起重机电机振动特征参数预测   总被引:1,自引:1,他引:0  
提出用支持向量机方法对岸桥电机运行性能特征参数进行预测的方法,并构造基于支持向量回归的单步及多步预测模型.利用该模型对岸桥电机振动烈度时间序列分别进行1步和4步预测,并与自回归(AR)模型的预测值进行比较.实验结果表明,基于支持向量机预测模型的1步预测和4步预测精度均比AR模型的预测精度高,因此该模型对岸桥电机的运行性能特征参数具有较好的短期和长期预测能力.  相似文献   
36.
重物在吊运过程中由于存在惯性不可避免的产生摆动,传统减摆方法是当出现摆动后,靠负载自重使摆动幅度自然减弱后再继续操作,这样往往付出了降低工作效率的代价。为提高工作效率和减小作业风险,对桥式起重机吊重摆动问题进行研究,通过建立其Lagrange动力学微分方程,对吊重摆动规律和影响因素进行分析。同时,提出一种单神经元PID控制策略,分别对小车的位置和吊重的摆角进行控制,利用神经网络自学习功能克服传统PID控制参数无法在线整定的局限。分析结果表明,与传统方法相比,单神经元PID控制策略可有效实现小车精确定位和快速消除吊重摇摆,鲁棒性好,为实际应用提供理论依据。  相似文献   
37.
38.
以港口码头发生的固定式起重机起重臂垮塌事故,进行分析探讨桁架式起重臂由局部疲劳破坏,引发整体失稳破坏的原因。  相似文献   
39.
金建良 《金秋科苑》2011,(6):99-100
由于工业生产规模的不断扩大,以及产品生产过程的技术水平日益提高,起重机的使用越来越多,起重量越来越大,工作速度越来越高,并对能耗和可靠性提出更高的要求。起重机已经成为自动化生产流程中的重要环节。起重机不但要好用,容易维护,操作方便,而且要安全性能好,故障要少,平均无故障工作时间要长。可靠性是国际市场产品竞争的焦点,特别是对其中及零部件的检测,环环相扣,保证安全。下面就起重机的几个主要零部件进行分析讨论。  相似文献   
40.
郭勇 《内蒙古科技与经济》2011,(22):108-108,110
文章对起重机控制线路的技术要求及电气系统主要故障原因(以恒功率电动起重机为例)进行分析,并在此基础上提出电气系统的日常维护措施。起重机故障很多,原因也很复杂。有的故障是由控制线路本身的缺点引起的,可以适当通过改进设计加以避免;大多数则是由于维护保养不当造成的。设备管理人员要加强学习研究,熟悉系统的工作原理,细致、科学地进行维护保养,才能使起重机经常处于正常状态。笔者以常用的变极变速异步电动机拖动的起重机电气系统为例,谈谈其管理技巧与常见故障及其原因。  相似文献   
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