海口旅游气候舒适度与客流量年内变化相关分析   总被引：11，自引：3，他引：8  

马丽君  孙根年  李玲芬  王敏 《资源科学》2008,30(11):1754-1759

气候舒适度是影响旅游地开发的重要因素,旅游气候的舒适性及持续时间,直接影响到旅游季节的长短及客流量的年内变化。本文利用近30年气候资料,对海口市旅游气候舒适性进行了评价,划分了旅游活动的适宜性等级和时段分布;结合近3年入境旅游和国内旅游客流量的年内变化,计算了客流量月指数并划分了旅游活动的淡旺季;在对气候舒适度与若干虚拟因子数值化的基础上,采用OLS方法建立了客流量月指数与气候舒适度的相关性,结果显示：① 入境游客年内变化主要受气候影响,入境旅游月指数气候弹性系数1.3253%;②国内旅游不仅受气候舒适性影响,还受7月～8月暑假以及2月春节的影响,客流量月指数气候弹性系数为1.0200%。本项研究为海口市客流量年内变化预测、旅游地开发、景区管理提供了科学依据。  相似文献   

全国长期水运运量的灰色预测     

蒋飞 《上海海事大学学报》1990,(1)

灰色系统理论的内容包括建模、预测、决策、控制等方面。本文应用灰色预测方法对全国水运客运量、货运量作了长期预测,并对结果进行了比较分析。  相似文献   

提高客车工艺性与焊装质量研究     

杨朝山 《福建工程学院学报》2008,6(Z1)

从产品设计、焊装工艺和工装制作3方面,介绍"提高客车工艺性、控制焊装质量"的工作方法,保证焊接质量的同时,降低产品成本,提高生产效率.  相似文献   

Numerical Simulations of the Performance of Steel Guardrails Under Vehicle Impact   总被引：1，自引：0，他引：1  

HAO Hong  DEEKS J Andrew  WU Chengqing 《天津大学学报(英文版)》2008,14(5):318-323

Road side barriers are constructed to protect passengers and contain vehicles when a vehicle crashes into a barrier. In general, full-scale crash testing needs to be carried out if a geometrically and structurally equivalent barrier has not previously been proven to meet the requirements of containing the vehicle and dissipating sufficient impact energy for passenger protection. As full-scale crash testing is very expensive, the number of data that can be measured in a test is usually limited, and it may not always be possible to obtain good quality measurements in such a test, a reliable and efficient numerical simulation of crash testing is therefore very useful. This paper presents finite element simulations of a 3-rail steel road traffic barrier under vehicle impact. The performance levels defined in Australian Standards AS5100 Clause 10.5 for these barriers are checked. The numerical simulations show that the barrier is able to meet low performance levels. However, the maximum deceleration is higher than the acceptable limit for passenger protection. If present, a kerb launches the vehicles into the barrier, allowing for the possibility of overriding the barrier under certain circumstances, but it redirects the vehicle and reduces the incident angle, which reduces impact force on the barrier. Further investigation into all common kerb profiles on roads should be carried out, as only one kerb profile is investigated in this study.  相似文献   

“闲”与“适”的文化解读——以对白居易闲适诗的考察为基础     

周尚义 《湘南学院学报》2006,27(6):38-42

“闲”之意义的最终指向是心灵和审美。“闲”作为审美主体的心态表征,一般具有情志充足、心灵澄澈、意虑平静、神思悠然的美学内涵和特点。庄子“心之适”的审美思想,重在求取心性的舒爽和心志的顺遂,重视个体与关注自我,追求精神的自由和享受。以儒家思想为精神内质,以道家思想为表现个性,以释家思想来调剂补充的中国古代的“闲”与“适”的审美理念,构成闲适文化的思想内核,导引着包括白居易在内的诗人们的闲适文化心性的走向。  相似文献   

孔子·隐逸·陶渊明     

叶丹菲 《哈尔滨学院学报》2002,23(11):73-76

作为儒家思想的代表人物,孔子的隐逸思想与其“仁”的思想同样浸润和影响着后世作家文人。本文从《论语》中所反映出的隐逸思想分析说明后世作家文人的隐逸情怀其源于此,以“隐逸诗人之宗”的陶渊明为例。  相似文献   

地铁车辆制动控制与纵向冲击     

王超 《洛阳工业高等专科学校学报》2015,(2)

主要介绍了地铁车辆的两个评价指标：稳定性和舒适度。列车纵向冲动是列车运行质量的关键影响因素,分析了列车减速度和纵向冲击率对于稳定性和舒适度的影响。研究地铁列车制动减速度与列车冲击率之间的关系,提出了针对地铁制动系统空气制动和复合制动的制动控制方法,通过优化制动控制策略提高了稳定性和舒适度。  相似文献   

县域内城乡镇客运线路优化     

弋紫阁  代希腾  姚广鹏 《洛阳工业高等专科学校学报》2015,(2)

为了满足农村居民客运需求和完善城乡客运网络,通过分析城乡客流客源特性,结合节点重要度分析,在较为重要的乡镇间布设客运线路或延伸原有县乡客运线路,从而达到服务更多农村居民、扩大城乡客运服务范围的目的。  相似文献   

基于CFD的局部辐射空调节能性和热舒适性研究     

杜璟  毛颖  徐淳  胡翱翔  刘淑月  吴沛桦 《深圳职业技术学院学报》2022,(1)

针对传统吊顶冷辐射空调在睡眠环境下热利用效率低的问题,提出了局部冷辐射空调系统.基于CFD模型,研究了局部冷辐射空调和吊顶冷辐射空调的节能性和热舒适性.结果表明,局部辐射空调系统的能量利用效率高于吊顶冷辐射空调系统,且在相同舒适度下,局部辐射空调系统的总换热量显著降低.研究结果可用于进一步改善局部辐射空调系统的实际工作参数和运行策略.  相似文献