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101.
大型船舶在港口航道的操纵安全综合评价法 总被引:2,自引:1,他引:1
为给港口航道规划、大型船舶通航安全、船舶营运、船舶操纵提供科学依据,首先利用层次分析法和模糊综合评价法得出大型船舶在港口航道的操纵隐患指标评价值;然后通过运用大型船舶操纵模拟器和船舶航迹带生成系统的试验方法,获取模拟大型船舶运动参数和船舶航迹带运动轨迹,得出船舶在航道操纵过程中的风险指标评价值;最后把上述两指标评价值结合起来,得到大型船舶在港口航道的操纵安全性综合评价值.该综合评价值可用来分析评价现有的操船环境和改善后的操船环境对大型船舶操纵安全性的综合影响. 相似文献
102.
在目前国内外船舶行业变革发展的大背景下,修造船舶市场对船舶涂装工程技术专业人才的需求较大。依据国家及行业有关政策要求,通过对相关的考察与调研结果进行总结整理,探讨分析了新增高职船舶涂装工程技术专业的可行性。 相似文献
103.
104.
105.
中资船舶海外移籍问题给我国国际航运业带来负面影响,政府及业界均在探索解决这一问题。在分析国际船舶登记制度的政策背景的基础上,结合中国实际情况从工商管理、政府行业监管和服务、税务制度以及船舶融资与法律环境等问题对我国实施国际船舶登记制度面临的制约因素进行研究,在此基础上提出我国未来实施这项制度的相关对策,这对我国未来的船舶管理政策走向有重要借鉴意义。 相似文献
106.
周东平 《上海海事大学学报》1993,(1)
为了保证船舶交通安全,避免海损事故,对航行危险度进行评估是一项非常重要的工作,影响船舶交通安全的因素是多方面的,以往许多专家学者从不同角度提出了不同的方法,但在实际运用中还存在着一些问题。随着系统理论的发展和数学工具的完善,本文提出用航行危险度进行评估船舶交通安全,首先分析了影响航行安全诸因素,并对其进行定量化,最后运用灰色系统理论,建立了评价船舶航行危险度的模型。本文所研究的航道航行危险度,是指用于评价各种类型船舶在某一水域、航道中危险程度及可能性的大小。航行危险度是安全评价的重要内容之一。 相似文献
107.
严家定 《上海海事大学学报》1995,(3)
在分析了现有确定船舶服务航速方法的基础上,从船舶营运存在动态变化的实际情况出发,设计出一种简便、实用且能反映多种参数变化的确定服务航速的新方法,即利用“速度标尺”的图解法求解动态经营环境下的最佳盈利服务航速。 相似文献
108.
海监船舶导航与监控管理信息系统 总被引:3,自引:0,他引:3
从技术实现角度出发,结合海监船舶航行方法、区域及受控监管等特点,对海监船舶导航及监控技术和信息需求做深入研究,设计并初步实现海监船舶导航与监控管理信息系统. 相似文献
109.
OU Bifeng WANG Junjie 《天津大学学报(英文版)》2006,12(B09):214-218
Steel fenders are increasingly used for ship-impact resistance structures in the design of navigable bridges. As an important approach to investigating this anti-impact structure effectiveness to reduce influences of vessel impact, simulation analyses are still not perfect yet. So this paper is intended to discuss several issues related to ship collision simulations, including steel constitutive relationship, connections between steel box and pile cap, contacts definition and friction consideration, and the determination of impact waterlines and angles. Consequently based on two examples of ship-steel fender-bridge structure systems, some conclusions about effectiveness and design of fenders to reduce ship impact are drawn. 相似文献
110.