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51.
文章研究了高温条件下混凝土圆杆在一维方向上温度传播的数值模拟问题。文中给出了混凝土圆杆在受到瞬时高温条件下的热传导方程,借助有限元软件(ANSYSY)对控制方程进行求解。计算得到了一维混凝土热量传播及温度的分布规律,从其整个温度传播过程中可以看出,高温条件下热传导初期混凝土在纵向方向上存在较大的温度梯度差现象,且在初始阶段的加热段附近可能会存在热波现象。 相似文献
52.
某公路隧道与既有地铁线平面垂直,为满足公路隧道基坑开挖满足地铁运营安全要求,对该段公路隧道采用高压旋喷桩地基加固等相关抗浮措施,经过有限元分析计算及施工中量测,满足地铁隧道安全需要。 相似文献
53.
渐开线斜齿轮具有非常复杂的齿廓,应用三维建模软件UG基于斜齿轮渐开线齿面的生成原理进行三维实体建模,用户只要输入新的设计参数即可实现齿轮实体模型重建。采用有限元分析软件ANSYS以及ANSYS/LS-DYNA对斜齿轮的接触性能进行有限元分析,全面反映斜齿轮传动过程中的动态特性。 相似文献
54.
针对动车工艺转向架轮构架的结构特点,利用Pro/E软件建立其三维模型,并利用ANSYS软件进行有限元分析和优化设计,从而实现了节约材料、降低成本的设计思路。 相似文献
55.
在对大叶片和小叶片组合形式的轴流压气机的叶盘结构进行固有振动特性分析时,其高保真模型的有限元的计算规模将会非常大。利用其叶盘结构的旋转周期对称性,选取包含大叶片、小叶片和相应轮盘的一个基本扇区模型,对其有限元模型施加周期对称约束,可以使求解的规模大大降低,有效提高了计算效率、节约机时。计算得到了某转速下的大小叶片叶盘结构的固有振动特性和相应模态分布规律。 相似文献
56.
郑玉军 《湖南科技学院学报》2011,32(8)
文章介绍了常微分方程初值问题一类间断有限元的算法及偶次间断有限元数值流通量在节点处的超收敛O（h2k＋2）,数值结果证实了此超收敛阶,还发现了单元内部的超收敛点。 相似文献
57.
以某混合动力助力车为研究对象,采用有限元方法对所设计的车架进行静态结构强度分析,得到了车架结构的应力分布图。以轻量化设计为出发点,在车架结构强度满足条件的前提下,对车架结构部分参数改进后的模型进行了进一步的分析,为混合动力助力车车架结构的优化设计以及轻量化设计提供了理论依据。 相似文献
58.
王喆 《天津职业院校联合学报》2011,13(8):21-25
从新的理论研究视角——复杂适应系统理论着手,针对企业零件的复杂性与单一性,利用TRIZ原理,对汽车某些部件进行有限元分析,找出其重要环节,进行工序的整合,编制出适合企业自身发展需要进行设计时的个性化工具条,以提高工作效率,实现自动化出模。 相似文献
59.
为了使永磁同步电机的无传感器控制技术更加可靠和实用化,针对永磁同步电机低速段转子估计精度较低的问题,提出基于高频信号注入的永磁同步电机无传感器位置检测法。该方法利用永磁同步电机的凸极效应来辨识转子位置,即通过注入高频信号来检测电机的直轴高频阻抗和交轴高频阻抗,从而计算转子位置角度;再利用直流偏置法来判断转子永磁体的极性。利用有限元方法对永磁同步电机的高频阻抗与转子位置关系进行了仿真研究。对基于高频信号注入的永磁同步电机位置检测进行了实验研究,实验结果表明高频电压信号注入法有效地实现了转子位置的准确检测以及转子极性的辨别,该方法可以在永磁同步电机无传感器控制系统中应用。 相似文献
60.
为了探讨单个颗粒在连续介质中对超声波的散射特性,利用多物理场耦合的有限元方法,分别对浸没于盛满水的圆柱形容器中的刚性球、液体球及气泡球对超声波的散射进行了仿真实验研究。结果表明,因为有球体的存在,改变了超声波声强在空间的分布,刚性球和液体球的超声波发射面附近声强的分布出现明显相互间隔的三个较强区域,两个较弱区域;气泡球对超声波声强的散射特性大大异于刚性球和液体球,特别是气泡球内表面附近声强出现数量较刚性球和液体球高2个数量级的较强声强散射区域,空气球内沿轴线高度方向交替出现多次峰值与0值的声强。 相似文献