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专利实施是新能源汽车产业专利技术市场化、产业化的关键环节,在开放式创新背景下,新能源汽车企业与其他组织采用协同方式能促进专利成果向市场成果的转化。分析新能源汽车企业、学研机构、相关政府部门、中介机构等异质 组织协同专利实施的内在机制,包括目标协同机制、资源协同机制和激励协同机制。通过对长安新能源汽车有限公司和宇通客车公司新能源客车事业部的案例研究,归纳出“五位一体”的协同专利实施体系和协同专利实施的“三力模型”,验证了专利实施协同机制。两个案例间的比较分析表明,组织融合及组织认同、资源整合与协作、创新主体的的激励协同以及战略联盟式的合作关系对新能源汽车产业的协同专利实施有着积极推动作用。 相似文献
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知识链组织间的关系不协调将会引起知识链组织之间的冲突.由于知识链组织之间冲突的复杂性、非线性、不确定性等特性,导致无法用精确的数学模型来表述.而专家系统作为人工智能的一种方法,在处理这类问题上具有优势,为此设计了以案例推理和理论规则推理两级推理机制为主体的冲突管理专家系统,以期为知识链组织之间冲突管理提供一种新的思路和方法. 相似文献
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分析了产学研协同创新的知识活动过程,在以大数据为背景的知识管理视阈下,提出了知识流动的"数据-人-知识"框架,探讨了智慧数据的内涵,并通过对产学研协同创新主体的知识库分析、构建产学研协同创新的知识管网模型,阐释了基于智慧数据的产学研协同创新知识流动的实现. 相似文献
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给出科技型中小企业利用其知识产权投融资时的风险管理系统。主要分成风险识别、风险评估、风险分析以及风险控制四个阶段。对科技型中小企业利用知识产权投融资风险进行识别分类,列出风险清单。提出了层次分析法与模糊评价法相结合的风险评估与风险分析方法,并确定风险之间的关系。最后针对科技型中小企业知识产权投融资的不同风险提出相应的管理控制方法。并引入某软件企业智能交通系统这一知识产权投融资案例,实证分析科技型中小企业知识产权投融资风险管理系统。 相似文献
98.
本文总结分析了产学研协同创新及其知识协同的概念与特性,基于知识协同的前提条件从准备、运行、终止三个阶段构建了产学研协同创新的知识协同过程模型,并对其过程中的关键环节予以描述。同时从环境因素、协同意愿、产学研合作模式、知识差异四方面探讨了产学研协同创新中知识协同过程的影响因素,建立了影响因素作用的框架模型。 相似文献
99.
企业主导的知识生态转化是产业技术创新呈现的新特征。融合博弈论、效用论、知识生态学等理论设计了基于知识生态转化的产业技术创新主从协调模式,基于Stackelberg模型构建知识投入产出效用模型和基于改进Lotka-Volterra模型构建知识生态转化模型,结合定性与数值算例分析了知识投入主从协调均衡和知识生态转化演化均衡,揭示了核心组织在知识资源配置过程中双重调节机理。研究表明:构建企业主导的"知识生态链+技术创新链",以企业为中介,调节各组织的知识投入,并建立以存量知识、投入的隐性知识、投入的显性知识相互依存的知识共生关系,推动两链的嵌入发展,有利于促进知识投入、流动与生态转化,实现知识价值增值,提升产业技术创新效用。 相似文献
100.