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1.
2.
3.
网络招聘文本技能信息自动抽取研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
[目的/意义]针对目前网络招聘文本手工抽取技能信息无法满足大数据量分析要求的问题,提出一种针对大量网络招聘文本的技能信息自动抽取方法。[方法/过程]根据网络招聘文本的特点,利用依存句法分析选取候选技能,然后提出领域相关性指标衡量候选技能,将其融入传统的术语抽取方法之中,形成一种网络招聘文本技能信息自动抽取方法。[结果/结论]实验表明,本文提出的方法能够从网络招聘文本中自动、快速、准确地抽取技能信息。  相似文献   
4.
为提高自动化集装箱码头自动导引小车(automated guided vehicle,AGV)作业效率和利用率,考虑AGV的电量续航能力和重空载的耗电差异,在AGV任务选择时综合考虑任务距离和各任务紧急程度,并设置AGV充电结束条件以减少AGV排队等待的时间,建立以最小化完成任务总时间为目标的AGV调度模型。用Java进行实例求解。结果表明,对AGV采用多频次充电并将其允许工作电量百分比设定为71%时,完成任务总时间最短,耗电量最小,且AGV利用率较高。  相似文献   
5.
冷却器是保障船舶机械设施设备安全运行的重要组成部分之一。船舶在浅航道或江河里航行时,机械设备冷却器的进水口极易被泥沙堵塞,导致机械设备故障,船舶行进困难。运用反冲洗过滤器的原理设计了船舶壳管式冷却器自动清洗装置,旨在提高清洗效率,减少操作者的劳动量和清洗成本,保障船舶的安全航行。  相似文献   
6.
为使船舶在多船避让环境下适应航行环境的变化并自动复航,提出基于动态分阶势场法的船舶自动避碰系统。该系统基于动态势场避障规划算法,利用模糊综合评价法量化船舶碰撞危险度;依据《国际海上避碰规则》确定本船在不同会遇局面下的避让行动,并据此对斥力势函数进行调整。该系统将本船的避碰过程划分为航迹保持、避让和复航3个阶段,根据不同阶段的要求构建动态分阶势场;利用动态分阶势场法对船舶的航行环境进行建模,进而生成恰当的航向指令;利用自动舵产生舵角指令控制船舶完成避让、复航和航迹保持。仿真结果表明:该自动避碰系统可以引导船舶完成既定的避让行动,并能使船舶在安全会遇距离上驶过;该系统可以适应航行环境的变化,且具备航迹保持能力。  相似文献   
7.
以现有图元体系为基础,立足于管理人员的认知需求,以技术和煤炭领域专业知识为构筑原则,构建"管理场景五图",即系统平面图、局部细化图、人员定位状态图、设备信息图以及环境信息图。其中,构筑原则主要依据煤炭相关专业知识,以现有图元体系为基础创建图元库,最终选择.NET API作为AutoCAD的二次开发工具,将AutoCAD作图功能嵌入到CERP系统中形成功能模块或直接开发为自动成图辅助程序。最终实现了煤矿安全可视化管理场景的拼接和组合。  相似文献   
8.
9.
【目的】 挖掘期刊题录信息,揭示海量文章的内容特征,为编辑分析期刊发展动态提供研究范例。【方法】 利用VBA程序并借助Excel进行可视化操作,对《情报学报》刊载文献的题目、作者、  相似文献   
10.
声音信号在工业生产和日常生活中非常常见,稳定性和实时性好,声音信号的检测与处理对工业、军事等领域具有重要意义。因此,设计了一套声音信号采集与分析系统,以图形化编程语言LabVIEW作为软件设计平台,使用PC机携带的声卡为硬件,构建的系统能够完成声音信号的采集、存储以及调用历史数据等功能。根据检测到的声音进行信号滤波前后的时域和频域分析,对比效果明显。实践证明,该系统稳定可靠、性价比高,使用简单且易操作,能够满足声音信号的采集和分析要求。  相似文献   
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