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CFM56系列发动机高压涡轮结构设计的改进路线直接影响着发动机的性能,只要找到高压涡轮结构设计的不同点就能分析出提高高压涡轮效率的方法。针对这一问题,介绍了早期型号CFM56-3发动机高压涡轮部分的4个主要部件的设计特点,分别从叶片材料、叶片和涡轮冷却和主动间隙控制三个方面分析了CFM56-5A、CFM56-5C和CFM56-7系列发动机高压涡轮结构设计方面不同的改进措施,总结了高压涡轮结构设计的发展方向。  相似文献   
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随着我国民航事业的快速发展,相关领域对机务维修人员的理论和技能要求逐渐提高,实践能力的培养成为一流专业建设和工程教育专业认证的重要指标。针对我校飞行器动力工程专业发动机强度与振动课程的教学现状和主要问题,探讨以能力培养为主要目标设计实践教学环节的内容和方案,提出建设和改革的主要思路和措施,为培养民航人才提供参考。  相似文献   
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