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1.
盘式制动器平均摩擦系数的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用制动器惯性实验台,通过具体试验来分析某盘式制动器的平均摩擦系数受制动压力、制动速度和制动温度3个主要因素的影响情况.分别在其中一个因素确定的情况下,测试平均摩擦系数受另外2个因素变化的影响的情况,由测试数据进行二次回归得出计算式来描述平均摩擦系数受影响因素的变化情况.对回归方程都进行了显著性和失拟检验,检验表明回归方程结果显著、拟合效果良好.  相似文献   
2.
以驾驶员视野分布理论为基础,通过对交通事故原因的分析,提出了方向盘右置机动车右行的方案。在统计数据的基础上,将新方案与传统的左置右行方案对可能产生的事故结果进行了对比,认为方向盘右置右行方案相对于左置右行方案,可降低机动车与非机动车之间的交通事故,减少伤亡人数。  相似文献   
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