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出油阀在喷油过程中，担负着重要的任务，对控制高压系统的残余压力、喷油时刻、喷油规律、速度特性等起着关键作用。本文详细介绍阻尼出油阀的结构原理及性能特点，并在分析试验结果的基础上，比较它与普通等容阀对泵端、嘴端压力波，消除二次喷射，供油特性及对柴油机性能的影响。本文得出的结论有利于加强对阻尼出油阀的认识、推广及应用。 相似文献
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