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1.
师资是高职院校发展的一个瓶颈,如何培养与建设可持续发展的教师队伍,是高职院校建设中要面对和解决的课题。文章以汽车职业院校教师为例,调查分析了企业、学校和学生对教师能力的需求,构建了拟人化的教师理想能力模型,探索性地提出了师资队伍建设特别是青年教师培养的策略。  相似文献   
2.
吕江毅  宋建桐 《成人教育》2019,39(10):63-68
高职院校产业学院是我国高职教育人才培养供需结构变化的结果,也是高职教育改革以及角色变化所使然,是一种产教融合的新型载体,其对于打破高职院校的封闭办学模式具有重要意义。整体而言,高职院校产业学院的核心竞争力要素包括高效的资源整合力、独特的专业集群和高质量毕业生等三个方面。基于产业学院的核心竞争力要求,要提升高职院校产业学院竞争力,就必须要不断推进其体制机制改革,提升其异质性办学活力;打破校企合作瓶颈,提升自身的内涵发展水平;不断优化资源整合机制,实现产业学院发展的价值增值;拓展其科学研究和服务社会的功能,不断扩展产业学院的价值延伸。  相似文献   
3.
“3+2”中高职教育衔接模式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
打通中、高等职业教育体系,构建适合职业院校学生成长、发展的立交桥,加快建设适应终身学习需要的现代职业教育体系,必须研究中高职教育的课程设置与课程内容,开发一体化课程标准,探索中高职教育衔接的实现模式。文章通过对比分析国内外中高职教育衔接模式,探索式地提出"3+2"中高职教育衔接模式,并对"3+2"合作的内涵、原则、内容和意义进行了阐述,为院校间"3+2"合作提供了理论依据。  相似文献   
4.
汽车检测与维修专业“1-4-1”人才培养模式构建   总被引:2,自引:1,他引:1  
汽车制造业及相关技术的发展,客观上要求建立与之相适应的汽车检测与维修人才培养模式.北京电子科技职业学院汽车检测与维修专业在调查分析的基础上,以工学结合为指导思想构建"1-4-1"人才培养模式,即第一学期整合公共基础课,以活动为载体,为专业学习服务;第二、三、四、五学期以学习领域专业课程为主.使学生形成专业能力;第六期学期为企业顶岗实习,侧重于发展学生的创造性思维.  相似文献   
5.
2006年9月4日,中国第一个奔驰校企合作班在北京电子科技职业学院成立。2009年4月首届毕业生走向工作岗位,他们良好的职业技能和职业素养,得到企业的认可与赞许。欣喜与自豪的同时,要冷静思考奔驰校企合作班的课程模式、教学方法、师资结构、学生培养、能力训练、评价体系、技能训练和企业文化,探讨它的成功之处与不足,为全面推进学院示范校建设,深化教学改革,为社会为企业培养更多更好的高技能高素质人才做出有益的探索与研究。  相似文献   
6.
随着国家对职业教育加大投入力度,高等职业院校实训基地建设也掀起了高潮。但是在实训基地建设中存在的一些问题,例如如何充分发挥实训基地的作用,如何充分提高国有资产和设备的利用率,如何利用实训基地进行教学改革和人才培养等,都需要实训基地的设计者、建设者、管理者和使用者来面对和解决。在汽车实训基地建设中,运用数字化技术,将实训基地的管理运行和教学科研统筹安排协调发展,发挥校企资源优势、设备软硬结合的综合效应,能够切实提高实训基地的功效。  相似文献   
7.
着力思考了奔驰校企合作班的课程模式、教学方法、师资结构、学生培养、能力训练、评价体系、技能训练和企业文化,探讨它的成功之处与不足,为全面推进学院示范校建设,深化教学改革,为社会为企业培养更多更好的高技能高素质人才做出有益的探索与研究.  相似文献   
8.
基于工作过程的汽车发动机课程改革与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
"汽车发动机构造与维修"是汽车专业的核心课程,传统教学方法已经不能满足企业对高技能人才日益增长的需求,通过课程改革来提升高技能人才培养质量势在必行。文章基于企业真实工作过程,阐述了基于工作过程的汽车发动机课程改革思路和内容,课程开发中要注意的细节和保障措施,为广大教师进行教学改革提供了参考。  相似文献   
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