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传统的液压油仿真只是用参数模型进行动力学研究或者沿用一般的流体模拟方法进行模拟,不能针对液压油在管道内流动的具体粘温物理特性进行仿真。针对液压油粘温物理特性设置欠缺、粘温视觉效果不理想的问题,提出了一种适用于双管交叉处漩涡模拟的Stoke非定常平行剪切流模拟方法。该方法利用SPH粒子模型进行拓展,引入人工粘性设定粘温系数变量,模拟不同角度双管交叉处的漩涡。实验结果表明,该方法结合SPH控制容易的特点,增强了液压油粘温特性的分层视觉效果,有效模拟了液压油在不同角度双管交汇处的漩涡现象。 相似文献
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传统的液压油仿真只是用参数模型进行动力学研究或者沿用一般的流体模拟方法进行模拟,不能针对液压油在管道内流动的具体粘温物理特性进行仿真。针对液压油粘温物理特性设置欠缺、粘温视觉效果不理想的问题,提出了一种适用于双管交叉处漩涡模拟的Stoke非定常平行剪切流模拟方法。该方法利用SPH粒子模型进行拓展,引入人工粘性设定粘温系数变量,模拟不同角度双管交叉处的漩涡。实验结果表明,该方法结合SPH控制容易的特点,增强了液压油粘温特性的分层视觉效果,有效模拟了液压油在不同角度双管交汇处的漩涡现象。 相似文献
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