基于分数阶模型的电动汽车悬架灵敏度分析与参数优化     

常宇健  程林  陈恩利  张雨雨  李韶华 《中国科技论文》2022,(2):212-220

为了优化被动分数阶电动汽车悬架的参数,引入车身振动加速度、悬架动挠度、轮胎动载荷和电机垂直加速度这4个平顺性指标,建立含分数阶被动控制悬架系统的三自由度1/4电动汽车非线性模型.利用蒙特卡洛(Monte Carlo)算法对悬架参数的不确定性进行仿真及灵敏度分析,并选取灵敏度高的参数,采用改进的粒子群优化(particl...  相似文献