排序方式： 共有11条查询结果，搜索用时 168 毫秒
1.
汪建丰 《湖州师范学院学报》1988,(4)
印度曾是一个具有悠久历史和高度文明的东方古国.可是,在18世纪中期以后的100多年,整个印度却逐渐地被英国殖民者运用其军事、政治和经济的力量全面地征服了.对于印度这段历史的研究在史学界一直是比较注重的.然而,在研究中尚有一个问题颇存争议,这就是如何评价英国征服印度的历史作用.由于弄清这个问题,将有助于我们对印度近、现代的民族解放运动之必然产生、发展和取得胜利的过程给予历史的说明,所以,本文试图就此提出自己一些不成熟的见解. 相似文献
2.
3.
汪建丰 《湖州师范学院学报》1999,(3)
建国五十年的历程表明:中国现代化事业的推进往往是伴随着对外开放的发展而进行的,同时,对外开放理论与实践的演进又直接影响了中国社会主义现代化发展模式的转换.建国后头三十年中国在探求适合本国的社会主义现代化发展模式中经历的种种艰难与曲折,都是与对外开放的有限程度密切相关的.而十一届三中全会以来的二十年间中国在邓小平理论的指导下终于找到了既顺应世界潮流又适合本国国情的社会主义现代化发展模式,这种新的发展模式中最富有创造性和时代特征的部分之一就是对外开放作为长期的基本国策得到了全面地实行,从而使中国的现代化运动发生了实质性的重大转折. 相似文献
4.
汪建丰 《湖州师范学院学报》1993,(4)
对外开放,是指通过与世界各国在经济、政治、科技文化等各个领域进行的联系、交往和合作,学习和借鉴别国的长处,吸引和利用国外的资金来加速本国的现代化建设事业.对外开放如今已成为我们的一项基本国策.但我们对其重要性和必要性的认识却是经历了一番曲折的过程.而在这方面,毛泽东的对外开放思想及其大胆的探索和实践无疑占有十分重要的地位. 相似文献
5.
高师院校向综合性大学转型的挑战及其对策 总被引：2，自引：0，他引：2
汪建丰 《湖州师范学院学报》2004,26(6):106-110
随着我国社会经济发展对人才培养需求的扩大、高等教育大众化趋势的加速和高师教育体制改革的深化，高师院校向多科性、综合性大学的转型已经成为不争的事实和必然的趋势。但不同地区高师院校的转型具有多样性和差异性，而且，转型是一个长期、艰巨而又复杂的过程。转型不仅仅是学科专业设置的多样化、综合化，更是办学理念以及人才培养模式的全面更新。高师院校要科学应对转型的挑战，必须处理好“师范性”与“非师范性”、“专业性”与“学术性”、内部发展与外部环境的关系问题。 相似文献
6.
试论铁路与19世纪后半期美国西部的城市化 总被引：1，自引：0，他引：1
汪建丰 《湖州师范学院学报》2005,27(4):65-69
美国西部曾是尚处于开发中的边远地区，但在19世纪后半期却基本实现了城市化，而在此过程中，铁路作为当时美国经济发展的中心，发挥了十分特殊和非常重要的作用。一方面它通过促进工业化和提供便捷的交通运输服务，推动了经济和人口重心向城市的转移；另一方面又通过创建铁路城镇和形成地区性中心城市，直接增加了美国西部城市的数量，改善了美国西部城市的结构布局。 相似文献
7.
试评20世纪美国联邦政府的铁路政策 总被引：1，自引：0，他引：1
汪建丰 《湖州师范学院学报》2002,24(5):35-40
铁路是受到美国政府管制最早也是最为全面周密的一个产业部门，在20世纪，美国联邦政府的铁路政策在很大程度上对美国铁路的盛衰剧变产生了重大影响。深入分析和研究20世纪美国铁路政策的利弊得失，对于人们正确认识市场经济条件下政府职能的发挥和政企关系的调整，不仅具有理论价值，更有现实意义。 相似文献
8.
汪建丰 《湖州师范学院学报》2000,22(5):46-52
美国西部开发是其１９世纪资本主义经济发生巨变的一个重要组成部分,而铁路建设在美国西部开发中是一个不容忽视的关键性因素。一方面,铁路的出现是与美国西部开发的规模和速度的需要相适应的一种交通运输革命,其高速增长和举世罕见的建设成就得益于美国政府特殊的资助政策,以及在铁路修筑过程中多元的投资主体和强烈的发展意识;另一方面,铁路的建设和发展也对西部开发起到独特的先导作用,对西部乃至全国社会经济的发展产生举足轻重的影响。分析研究１９世纪美国西部开发中的铁路建设不仅具有学术价值,而且对于正在实施西部大开发战略的我国来说,更有其现实意义。 相似文献
9.
汪建丰 《历史教学(高校版)》1996,(7)
英、法、德三国是世界近代历史上率先实现工业化的主要资本主义国家.当我们仔细考察这三国工业化的实现过程时,就不难发现:其铁路的建设和发展是一个不容忽视的、极为重要的推进因素.具体分析近代铁路对英、法、德三国工业化所起的作用,不仅可以深化对这三国近代资本主义经济成长史的研究,而且,也有助于进一步增强人们对加速发展交通运输业的重要性和必要性的认识. 相似文献
10.
沪杭高铁对浙江沿线经济发展具有极大的推动作用,但同时也可能会造成消极影响.分析了沪杭高铁对浙江沿线经济发展的正外部效应和负外部效应,针对如何更充分地发挥沪杭高铁正外部效应,规避负外部效应,基于共生视角从培育共生链、打造共生度、改进共生模式、优化共生环境等方面提出了促进沪杭高铁经济带共生发展的战略取向. 相似文献