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针对供应链网络建立与道路破坏,综合分析49个城市之间的道路运输数据。运用Floyd算法,建立0-1规划模型,求得使总费用最低的供给点,画出供给点到需求点的链接图。分析可破坏的道路,使用整数规划、遍历穷举等方法求得使总费用增加25%的破坏道路最少的情况。使用整数规划、遍历穷举等方法,建立遍历对比模型,得到使平均总费用最大的破坏方案,并结合实际做了推广和改进。  相似文献   
2.
针对车道被占用对城市道路通行能力的影响,通过视频信息收集分析得到与道路通行能力相关的数据,使用Excel对数据进行处理,建立了道路通行能力模型,并分析了事故发生对道路的实际通行能力的影响,再推导出排队长度预测模型,使用控制变量法、微分法等方法得到交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间、与路段上游车流量的关系,最后将模型结果与实际相结合,得到具体问题所求数据.  相似文献   
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