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罗纪彬 《湖南广播电视大学学报》2009,(3):46-49
根据混凝土碳化及其引起的钢筋锈蚀的机理,建立了钢筋混凝土构件的劣化模型。利用Monte Carlo模拟方法分别研究了一般运营和密集运营两种荷载模型下钢筋混凝土桥梁的时变可靠性,讨论了保护层厚度、混凝土强度、钢筋锈蚀损失率对混凝土耐久性的影响。研究表明:在服役过程中,由于大气环境的作用,混凝土碳化、钢筋锈蚀、桥梁结构可靠指标不断降低,混凝土的耐久性能不断下降;混凝土保护层厚度和混凝土抗压强度对可靠度指标的影响明显,而钢筋腐蚀率的影响不是很明显。 相似文献
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结合科研与工程设计改革桥梁毕业设计教学 总被引:4,自引:0,他引:4
本文从设计选题、过程管理、教师指导以及确保毕业设计质量等方面,结合教学实践进行研究探索,初步形成了能充分体现培养学生动手实践能力与创新精神的毕业设计教学模式。 相似文献
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