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采用成本低廉的纺织废料纤维作为组成原料制备环保型无石棉有机物(NAO)刹车片,研究了不同纺织废料纤维含量对刹车片的结构与摩擦磨损性能的影响。结果表明：纺织边角料复合NAO刹车片结构均匀致密,主要含有SiO2、CaCO3、BaSO4 3种晶相。在钢球作为摩擦对偶件往复摩擦条件下,随着w纺织纤维从0增加到6%,刹车片的摩擦系数从0.52降低到0.33,磨损速率从0.787 mm3·m-1·kN-1降低到0.233 mm3·m-1·kN-1,耐磨性提高,磨损机制主要是疲劳磨损;刹车片的硬度从34 HR增加到57 HR,抗弯强度从21.85 MPa增加到51.76 MPa,从纺织纤维复合NAO刹车片断口中可以看出,韧性纺织纤维的加入改善了刹车片各组分界面结合,提高了强度,从而表现出更优异的耐磨性能。 相似文献
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利用废陶瓷辊棒作为主要原料采用高温煅烧法制备堇青石陶瓷材料,研究了烧成工艺对堇青石材料的晶相、显微结构和性能的影响。利用X射线衍射仪表征试样的晶相结构;利用扫描电子显微镜观察试样的显微结构;利用排水法测试试样的显气孔率和体积密度;通过万能试验机检测试样的抗弯强度。研究结果表明:试样经煅烧后形成堇青石陶瓷材料,主晶相为堇青石相,次晶相为镁铝尖晶石相。堇青石呈粒状分布,试样中具有一定量的玻璃相,均匀地分布着微米级的微孔。随着煅烧温度和保温时间的增加,显气孔率先减小后增大,体积密度先增大后减小,抗弯强度先增大后减小,最佳烧结工艺为煅烧温度1 350℃保温时间3h时,显气孔率最小为21 %,体积密度为1.96 g/cm3,抗弯强度最大为58 MPa。 相似文献
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选择含氮节镍型QN2109Mo奥氏体不锈钢作为研究对象,采用XRD、TEM、SEM、EDS、摩擦磨损试验机和电化学工作站等检测手段,研究QN2109Mo不锈钢的组织结构、摩擦磨损性能以及耐腐蚀性能,并与316L不锈钢进行对比。实验结果表明:N原子主要以间隙固溶形式存在于QN2109Mo不锈钢中,对QN2109Mo不锈钢组织起到了细化作用,提高了QN2109Mo 不锈钢的硬度。在干摩擦状态下,QN2109Mo不锈钢的耐磨损性能优于316L不锈钢,其磨损机理为氧化磨损和磨粒磨损共同作用。在w(NaCl)为3.5%的溶液中,QN2109Mo不锈钢表现出比316L不锈钢更低的自腐蚀电流密度和更高的点蚀电位,具有更优异的耐NaCl 溶液腐蚀性能。 相似文献
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