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介绍了一种简单、快速的实时交通图像序列中多目标的跟踪算法,在使用自适应背景差分法分割出运动目标候选区域的基础上,通过形态学操作和降低分辨率的方法,得到连通的目标区域,再使用轨迹关联法实现对多目标的跟踪．实验结果表明该算法较好地解决了跟踪的连续性、实时性、精确度的矛盾,同时满足智能交通监控系统的要求． 相似文献
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