排序方式： 共有3条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1
1.
一类改进的气体静压轴承压力场分布有限差分算法(英文) 总被引：1，自引：0，他引：1
针对传统的静压气体轴承压力分布算法效率较低或收敛性较差等问题, 提出了一类改进的有限差分计算方法. 以小孔节流式的径向静压气体轴承的压力分布为对象, 采用有限差分法求解非线性雷诺气体润滑方程; 根据流量平衡原理, 提出了一种新型变步长逐步逼近迭代算法, 用于修正迭代过程中的供气口出口压力, 提高算法的效率和收敛性; 基于Matlab工具, 开发了一套通用的径向静压气体轴承的压力场分布计算软件. 算例结果表明: 所提出的改进有限差分法计算效率高, 稳定性好, 收敛快; 对于小间隙(小于2 μm)气膜, 此方法仍然有效并快速收敛. 相似文献
2.
高速角接触陶瓷球轴承动态特性研究 总被引：3，自引：0，他引：3
根据滚动轴承的分析理论建立了轴承的动态数学模型并通过Hook-Jeeves的优化方法求解，研究了高速角接触陶瓷球轴承的动态特性，并与传统的钢轴承作了对比．结果表明：与低转速工况时相比，高转速时轴承的动态性能不仅受预加载荷的影响，而且在更大程度上与转速和滚珠材料特性有关：随转速的升高，轴承的轴向刚度与径向刚度均发生显变化，变化趋势为先下降后上升；在高速状态下，与传统钢轴承相比，陶瓷球轴承的接触应力及变形明显降低、接触角变化较小、轴向与径向刚度变化程度相对较低、动态特性相对稳定，从而具有传统钢球轴承无可比拟的优越性． 相似文献
3.
基于Jones-Harris方法建立了调心球轴承的动力学模型,应用Newton-Raphson方法对轴承动力学方程组进行了求解,开发了相应的计算程序.完成了该轴承的离心力、陀螺力矩、接触载荷、接触角、径向变形与径向刚度等动态特性参数分析.分析结果表明：转速与载荷是影响接触角大小与接触载荷分布最主要的2个因素;滚子的离心力与陀螺力矩随着转速的上升而增大,在此影响下外圈接触载荷增大而内圈接触载荷减小;受离心力的影响,外圈的接触角减小而内圈的接触角增大,且随着转速的增加,内外圈接触角的差值越来越大;轴承的径向刚度随着转速的上升而下降,而滚道沟曲率系数也对轴承径向刚度有一定程度的影响. 相似文献
1